Работа в АЭРОПОРТ ПУЛКОВО - Отзывы сотрудников

Достоинства оператор багажной системы. Тяжелая физически работы. Спина устает. Дают дмс можно ходить по врачам лечить спину, приятно. Зп по графику два раза в месяц все официально. В ковид не сократили. Стаж идет. Плачу за ипотеку и коплю пенсионный стаж.Недостатки За такой труд можно и больше оплачивать. Но зато есть стабильность. Могу повздорить с руководством. когда сломалась машина ездить на автобусе было просто…ужас.

Большие эмоциональные нагрузки. Иногда выходишь с работы выжатый как тряпка и вообще ни к каким контактам не готов. сотрудники разного возраста и не со всеми удалось найти общий язык. в столовую нужно идти в соседнее здание, неудобно и не успеваешь. Я работаю в СПП, что есть служба пассажирских перевозок, агентом по регистрации. В целом я совсем не жалуюсь на работу, но точно есть моменты, которые нужно и хотелось бы улучшить. Самое приятное из всего – уверенность в завтрашнем дне, которая заключается в стабильной зарплате  еще ни в одной компании на предыдущем опыте не было все настолько по графику. Ни меня, ни моих коллег никогда не обделяли зарплатой (я сейчас говорю про недоплату). Пережила пандемию с этой компанией.

Достоинства Я работаю в СПП, что есть служба пассажирских перевозок, агентом по регистрации. В целом я совсем не жалуюсь на работу, но точно есть моменты, которые нужно и хотелось бы улучшить. Самое приятное из всего – уверенность в завтрашнем дне, которая заключается в стабильной зарплате  еще ни в одной компании на предыдущем опыте не было все настолько по графику. Ни меня, ни моих коллег никогда не обделяли зарплатой (я сейчас говорю про недоплату). Пережила пандемию с этой компанией.Недостатки Большие эмоциональные нагрузки. Иногда выходишь с работы выжатый как тряпка и вообще ни к каким контактам не готов. сотрудники разного возраста и не со всеми удалось найти общий язык. в столовую нужно идти в соседнее здание, неудобно и не успеваешь.

Координатор первой смены ОБС, кричит и обзывается, как старый дед. Как потерпевший, что с ним дальше то будет, убивать будет, прошу разобраться в его поведении.

Важные профессиональные и личные достижения в Пулково невозможны. После получения авиационного образования устраиваешься на работу и гордишься, что ты сотрудник ВВСС, но это не надолго… После общения с [И.] и [К.] понимаешь, что зря выбросил деньги на образование. Эти две «руководительницы» абсолютно некомпетентны в управлении персоналом, личные жизненные проблемы мешают адекватному общению с подчинёнными, озлобленность этих дам на сотрудников не имеет предела. Очень хочется попросить вышестоящее руководство отстранить и.с.п. и [К.] от занимаемых должностей за превышение полномочий. Нельзя унижать сотрудников, целенаправленно и методично доводить до увольнения. Работа в Пулково стала каторгой, и не в плане того, что много работы, мы любим наших пассажиров, а от того, что тебе перед каждой сменой говорят, что «чмо» и тебе не место здесь. Просто крик души.. Нет

В Пулково невозможно добиться профессионального или личного роста. После получения авиационного образования устраиваешься и гордишься своей должностью, но это ненадолго. Руководители [И.] и [К.] некомпетентны в управлении персоналом, личные проблемы мешают им нормально общаться с сотрудниками, а озлобленность проявляется регулярно. Сотрудников унижают и систематически доводят до увольнения. Работа превращается в каторгу не из-за объёма задач, а из-за постоянного давления и неуважения.

Достоинства Белая зарплата ДМСОфициальное трудоустройствоФорма ( не думаешь каждый раз, что надеть на работу)Развозка от и до метроНедостатки Вы, как сотрудник, просто расходный материал. Одного уволили, придут другие. Тем более, что глупых студентов после университетов очень много. Работать будете много. Сажать/регистрировать рейсы без перерыва. Не нравится? И ночную смену без сна работать будете. Хотите проработать хотя бы несколько лет? Засуньте все человеческое поглубже. Лижите и поддизывайтесь начальству как можно больше. Иначе никак. Ваши права там никому не нужны.Косякнете-объяснительная, депремирование тут же. И даже ваша подпись не нужна будет. Отдельный экземпляр-координатор первой смены чека-Юленька Исаева. Это мужик в юбке. Собственно, мужика нет, вот и бесится. Общение как у гопника. Уровень субординации-ноль! Хотите сохранить своё здоровье, нервы, психику, идите работать ...

Вы, как сотрудник, просто расходный материал. Одного уволили, придут другие. Тем более, что глупых студентов после университетов очень много. Работать будете много. Сажать/регистрировать рейсы без перерыва. Не нравится? И ночную смену без сна работать будете. Хотите проработать хотя бы несколько лет? Засуньте все человеческое поглубже. Лижите и поддизывайтесь начальству как можно больше. Иначе никак. Ваши права там никому не нужны.Косякнете-объяснительная, депремирование тут же. И даже ваша подпись не нужна будет. Отдельный экземпляр-координатор первой смены чека-Юленька Исаева. Это мужик в юбке. Собственно, мужика нет, вот и бесится. Общение как у гопника. Уровень субординации-ноль! Хотите сохранить своё здоровье, нервы, психику, идите работать в другое место. В нынешнем положении дел в авиации, долго тут не протянуть. За вас никто не заступится, ибо начальство бережёт только свою зад...

Вы, как сотрудник, просто расходный материал. Одного уволили, придут другие. Тем более что глупых студентов после университетов очень много. Работать будете много. Сажать/регистрировать рейсы без перерыва. Не нравится? И ночную смену без сна работать будете. Хотите проработать хотя бы несколько лет? Засуньте все человеческое поглубже. Лижите и поддизывайтесь начальству как можно больше. Иначе никак. Ваши права там никому не нужны. Косякнете — объяснительная, депремирование тут же. И даже ваша подпись не нужна будет. Отдельный экземпляр — координатор первой смены чека — Юленька [И.]. Это мужик в юбке. Собственно, мужика нет, вот и бесится. Общение как у гопника. Уровень субординации — ноль! Хотите сохранить своё здоровье, нервы, психику — идите работать в другое место. В нынешнем положении дел в авиации долго тут не протянуть. За вас никто не заступится, ибо начальство бережёт только свою...

Вы,как сотрудник,просто расходный материал. Одного уволили,придут другие. Тем более,что глупых студентов после университетов очень много. Работать будете много. Сажать/регистрировать рейсы без перерыва. Не нравится? И ночную смену без сна работать будете. Хотите проработать хотя бы несколько лет? Засуньте все человеческое поглубже. Лижите и поддизывайтесь начальству как можно больше. Иначе никак. Ваши права там никому не нужны.Косякнете объяснительная,депремирование тут же. И даже ваша подпись не нужна будет. Отдельный экземпляр координатор первой смены чека Юленька [И.] Это мужик в юбке. Собственно,мужика нет,вот и бесится. Общение как у гопника. Уровень субординации ноль! Хотите сохранить своё здоровье,нервы,психику,идите работать в другое место. В нынешнем положении дел в авиации,долго тут не протянуть. За вас никто не заступится,ибо начальство бережёт только свою задницу . Начальник ...

Достоинства Нет это же питер.....Недостатки Наркоманы (алкоголики кто постарше)пилоты и естественно подстать СПб бабы лёгкого поведения с гнилыми душами,но это и так все знают и водители автобуса внутри аэропорта тоже гниль болотная

Наркоманы (алкоголики кто постарше)пилоты и естественно подстать СПб бабы лёгкого поведения с гнилыми душами,но это и так все знают и водители автобуса внутри аэропорта тоже гниль болотная Нет это же питер.....

Пилоты нарколыги и алкаши, бабы проститутки, у всех гнилые душонки. Водители автобусов далеко не ушли, такое же гнилье.

Наркоманы (алкоголики кто постарше)пилоты и естественно подстать СПб бабы лёгкого поведения с гнилыми душами,но это и так все знают и водители автобуса внутри аэропорта тоже гниль болотная

О наболевшем. Написал заявление об увольнении и решил высказаться о ситуации в службе СПК и конкретно в 1 смене. Работа последний год происходит так, что ты пашешь за 4 х а зарплату получаешь одну,штат сотрудников сокращен до предела и народу нахватает от слова совсем, вместо того что бы ходить на рейсы по 4 человека приходят только 2 е. Нагрузка на Вопрос где деньги которые рассчитаны на бюджет службы и почему они не разделяются на тех сотрудников которые пашут на износ за людей которых нет. Касаемо первой смены СПК, в ней невозможно работать пока тут два старших инспектора в Лице Цимбала и Медведева, их надо разжаловать и отправить топтать перрон, для них есть одна задача лишить инспектора премии любой ценой за каждую ерунду бегут стучать начальству и собирают объяснительную,такого нет ни в одной смене. Руководству стоит задуматься о об адекватности этих двух старших инспекторов которы...