Работа в АЭРОПОРТ ПУЛКОВО - Отзывы сотрудников

Один большой недостаток — это руководство и зарплата. Раньше в Пулково с улицы не попасть было, а из-за деградации в управлении, условий труда и зарплаты сюда берут уже кого попало. Большинство, которые после полугода посмотрев на это безобразие, уходят и правильно делают. Сильный недобор персонала в службах. Сейчас дыры в службах стараются затыкать студентами. Падает мотивация работников, а также уровень безопасности. Отдельный вопрос — это зарплата. У меня на районе через дорогу в магазинах Магнит и Красное & Белое висят вакансии с зарплатой больше, чем в Пулково. Работают хорошие люди обычные работяги.

Если вы идете на вакансию грузчик (оператор багажной системы). Вам не повезет, если вы попадете в первую смену. Там вы всегда будете виноваты. Нагружают работой по полной. Руководителям все равно на вас, до момента, когда можно будет с вас удержать за то, что вы не знали. Обучения не проводят. Зарплата не соответствует тому, что вы будете там делать. Каторжный труд. Хороший коллектив в основном студенты и уже бывалые кому за 50.

Компания не ценит своих сотрудников. Легко избавляется от одних и ищет других, при этом используя методы, не соответствующие трудовому кодексу. Сотрудники, которые занимают хорошие должности, часто не соответствуют требованиям, указанным в должностной инструкции. Часто меняется структура компании, а это значит, что в любой момент вы можете остаться без должности или будете доказывать, что у вас очень много работы каждый день и расписывать, чем вы занимаетесь каждый день. Столовая дорогая, и не всегда вам понравится то, что там предлагается. Бесплатная парковка только для «своих», остальным придется платить. ДМС — пакет эконом, стоматология — минимум услуг, и если решитесь полечить зуб, то это будет одна клиника, в которую входит большое количество мелких, неизвестных компашек, готовых раскрутить вас на деньги. Корпоративы только для определенного количества людей и за деньги. Заработная ...

Компания не ценит своих сотрудников. Легко избавляется от одних и ищет других, при этом используя методы не соответствующие трудовому кодексу. Сотрудники которые занимают хорошие должности часто не соответствует требованиям, указанным в должностной инструкции. Часто меняется структура компании, а это значит, что в любой момент вы можете остаться без должности или будете доказывать, что у вас очень много работы каждый день и расписывать чем вы занимаетесь каждый день. Столовая дорогая и не всегда вам понравится то, что там предлагается. Бесплатная парковка только для "своих", остальным придется платить. ДМС- пакет-эконом, стоматология минимум услуг и если решитесь полечить зуб, то это будет одна клиника, в которую входит большое количество мелких, неизвестных компашек готовых раскрутить вас на деньги. Корпоративы только для определенного количества людей и за деньги. Заработная плата ...

Работа в службе досмотра значит постонно быть на ногах, это физически выматывает и к концу работы чувствуешь себя выжатым. Достает постоянно таскать контейнеры. Помню, что сначала думала что нужно время, чтобы влиться и привыкнуть к нагрузке и была права. Пассажиры не все вежливые, кто-то и обозвать может, и нагрубить, потому что торопятся, а мы под руку попадаем. Что касается всего остального, вроде ничего не смущает.

Работаю в службе досмотра, постоянно на ногах, это тяжело физически, в конце дня просто сил не остается. Постоянно таскаешь контейнеры. Думал сначала, что нужно время, чтобы привыкнуть ко всему, влиться в работу. Пассажиры не всегда вежливые, могут и нагрубить, и обозвать. А так вроде ничего, можно работать.

ООО ВВСС не стоит устраиваться на работу инспектором по досмотру в Пулково. Начальник службы [Г.] А.А. занял должность пару месяцев назад и уже считает себя «крутым руководителем». Некомпетентный, бестактный колхозник. К сотрудникам отношение никакое, постоянная текучка, все приходят работать на пару месяцев и увольняются, условия ужасные, работаешь за троих, постоянно депремируют и лишают премии, если вдруг заболел и ушел на больничный. Очень много нарушений на данном предприятии. Никому не советую туда устраиваться. Белая зп, ДМС Коллектив

Конечно, есть и адекватные пассажиры, таких большинство, но некоторые — это тихий ужас. Условия работы хорошие, смены длительностью нормальные, хотелось бы покороче — все же сидишь все время, устаешь. Зато заработная плата абсолютно стабильная, два раза в месяц и белая. Устраивали с первого дня обучения, официально. работаю на стойке регистрации. сразу скажу — здесь нужна дикая стрессоустойчивость. пассажиры уверены в том что ты директор всех авиакомпанией и можешь посадить всех куда угодно и провести их лишние 100 кг багажа так сказать мимо кассы. очень много негатива в нашу сторону. пропуск долго делается. хочется больше карьерного роста.

При трудоустройстве обещают золотые горы, по факту приходишь на меньшую зп, в коллективе крысы, готовые перегрызть глотку новичку, в жестких выражениях обсуждающие начальство. В целом, само начальство ничем не лучше: самодурство, неадекватные кадровые решения и отсутствие какой-либо обратной связи. Условия труда ниже среднего: предоставляют старинный ноут, который виснет, заменить И.Т. отказываются, кресла буквально ломаются под сотрудниками, освещение отвратительное. Если не хотите заиметь проблем со здоровьем физическим и моральным — не устраивайтесь в эту компанию. Есть ДМС, белая зп, стабильная компания

Достоинства начну с плюсов - ЗАРПЛАТА - белая, ТРУДОУСТРОЙСТВО - официальное, ДМС есть (вроде со стоматологией, не пробовал). выплаты два раза в месяц в установленные дни, задержек не бывает. не бывает такого что не доплачивают. обучение бесплатное.Недостатки МИНУСЫ- все таки служба бытового обслуживания воздушных судов - это уборка, физическая работа, конечно устаю, но тут никуда не денешься. скажу так, мужчинам тут проще работать чем женщинам ввиду некоторых обстоятельств... людей не хватает на смене бывает тоже.

МИНУСЫ- все таки служба бытового обслуживания воздушных судов - это уборка, физическая работа, конечно устаю, но тут никуда не денешься. скажу так, мужчинам тут проще работать чем женщинам ввиду некоторых обстоятельств... людей не хватает на смене бывает тоже. начну с плюсов - ЗАРПЛАТА - белая, ТРУДОУСТРОЙСТВО - официальное, ДМС есть (вроде со стоматологией, не пробовал). выплаты два раза в месяц в установленные дни, задержек не бывает. не бывает такого что не доплачивают. обучение бесплатное.

минусы — все-таки служба бытового обслуживания воздушных судов — это уборка, физическая работа. Конечно, устаю, но тут никуда не денешься. Скажу так, мужчинам тут проще работать, чем женщинам ввиду некоторых обстоятельств… Людей не хватает на смене, бывает, тоже… начну с плюсов — зарплата — белая, трудоустройство — официальное, ДМС есть (вроде со стоматологией, не пробовал). выплаты два раза в месяц в установленные дни, задержек не бывает. не бывает такого что не доплачивают. обучение бесплатное.

В кратце о работе: работаем абсолютно во всех условиях погодных, дождь снег град и так далее и тому подобное. Строгое начальство и распорядок, но эта должность сама собой это предполагает работаю в службе СПК инспектором перонного контроля. Могу спокойно совмещать эту работу со второй, потому что смены позволяют. Работал бы на одной этой работе - наверняка жаловался бы. Стабильные смены. Дают хорошую спецодежду, у нас всегда есть место где погреться и попить чай - "сушилка" так называемая. Работаю и уверен в получаемых деньгах. ДМС

Достоинства работаю в службе СПК инспектором перонного контроля. Могу спокойно совмещать эту работу со второй, потому что смены позволяют. Работал бы на одной этой работе - наверняка жаловался бы. Стабильные смены. Дают хорошую спецодежду, у нас всегда есть место где погреться и попить чай - "сушилка" так называемая. Работаю и уверен в получаемых деньгах. ДМСНедостатки В кратце о работе: работаем абсолютно во всех условиях погодных, дождь снег град и так далее и тому подобное. Строгое начальство и распорядок, но эта должность сама собой это предполагает

За такой труд можно и больше оплачивать. Но зато есть стабильность. Могу повздорить с руководством. когда сломалась машина ездить на автобусе было просто…ужас. оператор багажной системы. Тяжелая физически работы. Спина устает. Дают дмс можно ходить по врачам лечить спину, приятно. Зп по графику два раза в месяц все официально. В ковид не сократили. Стаж идет. Плачу за ипотеку и коплю пенсионный стаж.