Отзыв сотрудника о компании УФ УВО МИНТРАНСА РОССИИ Новосибирск
02 февраля 2025 г.
Но и — никто не отменял: — зарплата низкая — стрелок 4000, водитель 4300 и эти 300 как награда за машину и за ответственность; — на Новый год не дают премию — фактически гроши, жить не на что; — форма, которую выдают: летом жаркая, зимой — холодная и стеклянная, продувается на раз-два, за нее еще и вычитают при увольнении; — коллектив — бывшие менты, вояки, пенсионеры, молодежи крайне мало. Для многих это перевалочная база, времянка. Половина работающих активно ищет другую работу, причем особо не таясь. Как следствие, в коллективе процветает стукачество, сплетни, склоки. Сказал, А — не переживай: люди в коллективе добавят и выдают за чистую монету; — нач. отделения — царь и бог, отношение к вам будет соответствующим, откровенное пренебрежение; — бесконечные требования справок об отсутствии судимости, наказания за наркотики и различных диспансеров, причем, если по закону эти справки действительны год, то в этой чудной организации — ровно три месяца, а то и меньше; — на многих постах камеры — а это значит лишний раз в телефон не залезешь; — старые сотрудники бесконечно бегают курить и плевать им откровенно на то, что ты стоишь фактически их время на посту, и тебе надо идти кушать/отдыхать/на другой пост менять людей; — машины — убитые: под капот либо не заглядывали никогда, либо если и да — то очень редко: разбитые коробки передач, полумертвые сцепления, жор масла и троение, но на это плевать, ибо главное едет, а то, что все на соплях и честном слове — плевать + сами сотрудники убивают технику типа «не мое личное и ладно»; — график: стабильности в нем нет, меняется ежедневно: запланировал ты дела-отдых — на получи — заболело тело, надо выйти на сутки, иначе кранты и твои планы летят в неизвестность; — были случаи выхода на работу стрелков в состоянии вчерашнего похмелья и перегара (а они порой в таком состоянии несут службу с оружием и спецсредствами), и вместо того чтобы выгнать такого сотрудника, на это закрывались глаза, так как работать и так фактически некому, а текучка бешеная, и + если он еще и любимчик либо подлиза к начальству — зеленый свет, он будет работать, максимум погрозят пальчиком; — бесконечные зачеты, медосмотры, аттестации и фактическое отсутствие нормального обучения; — питание на объектах и трансфер до них за свой счет, компенсации никакой; — обманы с должностью — заставляют совмещать, 1.5 либо 2 ставки сразу, чтобы затыкать дыры, доплаты за это никакой; — профсоюз действует только на бумаге, помощи никакой; — управление рядовых сотрудников не любит, все вопросы только через нач. отделения, в управлении вы — холоп, они — бояре. Короче, не ходите сюда работать. Либо идите, но как на крайний вариант, но и то временный.. Однако есть: + стабильность; + график работы сутки-двое, сутки-трое; + зарплата вовремя; + в выходные дни смены относительно на лайте — начальства нет; + возможность брать подработки либо работать на второй работе.
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
Не пойму, откуда столько хвалебных отзывов на Минтранс? Проплаченные что ли, или знакомые пишут по блату? Может, конечно, в остальных-то анклавах и всё хорошо, но в Усть-Луге на деле: деньги вымогают постоянно на всякие сомнительные помощи кому-то (я считаю помощь тому, кто в эту копилку руку потом засунет). На подарки начальству и прочее. Причём разводят, не парясь о том, что у человека может быть ещё и меньше денег, чем тому, кому они собрались якобы там «помогать». Плати деньги им и всё! Или, точнее даже сказать, обычно плати деньги Сываку, чтобы он потом похвалился перед начальством, какой он отличный сборщик податей. Организация не даёт заслуженный выходной день к отпуску за донорство крови, который положен по закону. И не важно, 5-дневная там у них работа или суточная. Но начальница упорно твердит, что только на пятидневке дают выходной за донорство. Даже если ей постановление суда...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
В Центральный филиал не ходите работать. После того как [Т.] ушёл на пенсию, там начался ад. Выписали нового директора по фамилии Пехота. Пехота оскорбляет людей, переходит на личности и считает, что стрелки дороже квалифицированных кадров с большим опытом и учеными степенями. На законы Пехота плевал. Грозится «принять неприятные кадровые решения для вас», при этом делает ляпы, которые любой суд признаёт незаконными. Заставляет людей увольняться не нытьём, а переходом на личности, не вникая в проблемы. Пехота относится к людям как к наемному скоту и позволяет себе не следить за своим языком. Например, можете услышать, что вы баран за то, что с утра, зайдя после дождя в здание, не успели почистить ботинки. Любит лапать своими немытыми руками после чернильных ручек белые рубашки и чужие галстуки, с понтом поправляя узлы, которые потом не отмоете от чернил. Чувствует себя эдаким князьком, ф...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
Расскажу о своём опыте с данной конторой (Северо-западный филиал). Увидела объявление на hh.ru, вакансия понравилась график работы. Откликнулась на вакансию в своём городе, на что был дан телефон начальника. Созвонились, договорились о том, что потихоньку прохожу медкомиссию, заказываю справки об отсутствии судимости и прочее. Между прочим, медкомиссия на оружие обошлась в 2300, которые, конечно же, обещали компенсировать. После того, как у меня на руках справки и всё готово, звоню начальнику службы охраны, на что он отвечает, что позвонит вечером. Проходит 2 дня, тот самый вечер всё ещё не наступил. Пишу СМС с вопросами о том, когда заступать в смену и когда будет оформление. На что мне отвечают спустя несколько часов, что контракт не подписан и, скорее всего, будет заступать другая компания. Очень вовремя оповестили. Спасибо. Впредь постарайтесь соискателей заранее информировать и проя...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
с февраля 2020г северокавказскии филиал фгуп охрана минтранса россии-- ждем атестации в город ростов уже скоро июнь 2020г--заставляют писать заявление без сохранения заработной платы-говорят виновата управление минтранса в москве мол они списки готовят на атестацию сотрудников--атестованные сотрудники работают сутки через сутки без надбавок--скотское отношение к охранникам-начальтсво сами себе закрывают большие дни даже конторским профурам и в режиме самоизоляции прожили с роскошью--спрашиваеться нааххренна вы нас брали на работу--------надеюсь фсб и другие компететные органы и админастрация президента россии обратят на эту проблему --дирекция фгуп охрана минтранса россии не выполняет требования президента россии в отношении к своим подчиненым люди сидят без денег
Нет комментариев
0
0
Зарплату подняли только недавно, до этого она составляла нищенские 2200−2600 за смену. Работа на улице, под дождем, снегом, ветром. Почти сутки на ногах, отчего они и спина постоянно болят. Постоянные закладки от руководства и проверяющих органов. Пропустил закладку — лишаешься месячной премии и получаешь МРОТ. Текучка кадров огромная. Короче, не советую туда идти! Зарплата день в день.
Нет комментариев
0
0