Работа в АВТОКОМБИНАТ №7 - Отзывы сотрудников

Работаю вахтой, жилье предоставляют, питание компенсируют. За месяц работ можно двести заработать. Но и ответственность соответствующая, работать нужно много.

Работа всегда есть, в простое не посидеть. Зарплата зависти от тебя, больше сделал больше получил. Двести тысяч можно получать. Общага нормальная, без тараканов, всё чисто и аккуратно. питание компенсируют.

Парк машин не новый, чинят сами, груз простой(продукты в основном). ЗП на карту без задержек. 250 получаю стабильно. Докумнты все впорядке, левак не возят. Коллектив нормальный, можно встретиться после работы отдохнуть.

Много писанины, бумажная волокита огромная. За всем нужно следить: и как груз погрузили, и какие накладные выдали, и маршрутники. Всё на тебе. Прозивал и попал. Большая ответственность, нет времени отдохнуть на вахте хотя бы пару деньков. Для вахты не плохо, за месяц привожу три месячных зарплаты для нашего города. Парк свой, сами чинят. Жилье предоставляют, питание оплачивают.

Кто не работал раньше вахтами, сложно будет или не задержатся долго. Вахты бывают на день-два, а иногда могут и на 4 недели отправить. Семейникам особенно тяжело, но з.п. оправдывает. Дают жилье, питание возмещают, но если отчитаешься по чекам. .

Перешёл из другой компании, где постоянно задерживали зарплату. Работа тяжёлая, а выпрашивать деньги ещё меньше хочется. Здесь платят вовремя, без задержек. Общага и питание включены. Водители иногда жалуются на штрафы, но если быть внимательным, вовремя всё делать — проблем нет.

Работа всегда есть, зарплату платят вовремя и достойную. Трудоустройство официальное, хотя часть суммы идёт «в тени», то есть налоги и отчисления считаются с меньшей суммы, чем реально получаешь. Техника на тягачах проходит регулярное ТО. В хорошие месяцы зарплата может доходить до 100 тысяч.

Нужно всегда проверять документы, сохранять чеки и не гнать на трассе, чтобы не сломать ничего. Часто с водителями на базе общаюсь, и срываются обычно те, кто элементарно не может мысли в кучу собрать и лишний раз проверить все. По первости очень плотно ставили рейсы, только выйдешь — уже опять предлагают куда подальше. Я теперь просто отказываюсь, здоровье дороже. . Работа в кайф, если делать все ровно, то и нервы сбережешь и по деньгам выйдет хорошо.

Стабильная зп. Иномарки вольво, маны, скании. Вахта. Я иногородний. Общагу предоставили. Кто-то уходил, но вернулся. Все таки деньги хорошие платят. По ходу дела лучше условий не найти. Везде свои плюсы и минусы.

Дали новую машину, зарплата своевременная, руководство и диспетчера толковые.

работаешь хорошо - получаешь хорошо, работаешь плохо - сам понимаешь. тут не похалявишь с 9 до 6. с начальником колонны можно по человечески поговорить, все вопросы решить.

Без опыта не берут, нужны только профессионалы, так как парк авто не ушатан и постоянно обновляется. Заплата вполне, официально оформили, бывают разногласия с начальством, но обо всем можно договориться.

Средняя для Москвы зарплата, можно зарабатывать до 100, если впахивать. Простои оплачивают.

Зарплата в компании соответствует средней по Москве, но при желании и упорном труде можно зарабатывать и до 100 тысяч рублей. Важно отметить, что простои оплачиваются, что добавляет дополнительный комфорт в условиях работы.

Если отправляют в рейс куда-то далеко, то так потом там и оставляют до конца вахты ездить по местности. Мягко говоря, приятного мало, особенно если город большой с кучей пробок, типа Питера. Зарплата нестабильная, между 75 и 90, много зависит от вахт и рейсов.