Если отправляют в рейс куда-то далеко, то так потом там и оставляют до конца вахты ездить по местности. Мягко говоря, приятного мало, особенно если город большой с кучей пробок, типа Питера. Зарплата нестабильная, между 75 и 90, много зависит от вахт и рейсов.
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
01 октября 2021 г.
Нянькаться и сюсюкаться будут с вами ровно до того этапа, как посадят в фуру. Потом надо отращивать яйца и без нянек справляться. Мужики в колонне очень разные, хорошо, что мало контактируем. С начальником колонны и диспетчерами лучше держать себя в руках и не лезть нарожон, дороже обойдется. В прямом смысле. Из минусов: штрафы, штрафы, штрафы и еще раз штрафы.
Нет комментариев
0
0
11 мая 2021 г.
Работа хорошо оплачиваемая, но требует твердого характера и крепких нервов. Приходится отвечать за вещи, которые от водителя мало зависят: документы, которые офисные делали, и наделали ошибок, а я в них ничего не понимаю. Или товар побился по дороге, а кто ж знал. За все штрафуют. Я легко к этому отношусь, не принимаю близко к сердцу просто и все.
Нет комментариев
0
0
18 ноября 2013 г.
Железнодорожный, Балашихинский район Заработная плата: 25 000 — 40 000 руб. Занятость: Полный рабочий день Условия: График работы с 9 до 18 часов. Обязанности: Сбор и обработка первичной бухгалтерской и управленческой документации. Требования к кандидату Образование: Не важно Опыт работы: От 2 лет Требования: Экономист. Профильное образование. О/р. от 2 л. Знание 1С Бухгалтерия‚ MS Excel. Коммуникабельность‚ ответственность аккуратность‚ исполнительность. Это их вакансия, в итоге первый месяц вы действительно получаете 25,со 2−30000 и все, дальше идут только обещания повышения з.п. при этом Ваш объем работы растет вместе с процветанием компании, но это отражается только на зп водителей. после 2 месяцев обещаний я получила еще одну компанию причем тихо, просто положили на стол. В следствии чего было написано заявление (в адрес услышаны оскорбления)! Черную з.п сначала обещали выплатить по...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
22 июля 2021 г.
Времени на отдых по минимуму, среди ночи могут спокойно разбудить с какой-то ерундой.. Зарплата как была 2 года назад, так такой и осталась, так что никакой индексации, ставка всё та же. Рейсы ставят чаще по области и в ближайшие города, наподобие Твери. Грузы продуктовые почти всегда, уже приноровился. Однажды поехал по платке, так сколько было мороки, чтобы оплатили эти расходы, сейчас уже запретили ездить так, толкаешь по пробкам постоянно.
Нет комментариев
0
0
18 декабря 2021 г.
Без опыта не берут, нужны только профессионалы, так как парк авто не ушатан и постоянно обновляется. Заплата вполне, официально оформили, бывают разногласия с начальством, но обо всем можно договориться.
Нет комментариев
0
0
06 марта 2011 г.
ООО «ТЭК Грузовоз"или может называться «Автокомбинат №7».Месторасположение-г.Железнодорожный,Моск.обл. Руководит Заграничный Василий Сергеевич. Любит в долг обслуживать свой автопарк. Схема-после подписания договора об обслуживании транспорта пригоняет каждый день по несколько машин в ремонт, оплачивает первые машины недели через две (после нескольких напоминаний) и потом исчезает с долгом.