Отзыв сотрудника о компании Аэрофлот Москва
30 октября 2022 г.
Достоинства НетНедостатки Ноздрина и Шедько ,бывшие руководители службы бортпроводников а /п Шереметьево - взяточники,пусть будут прокляты за свои дела до седьмого колена!!!
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
Повысить зарплаты бортпроводникам, повысить доплаты за вредность/работу ночью, минимальную оплату времени явки и задержек рейса, допускать работу без макияжа (у части девушек красивая кожа и лица, зачем эта косметика? парни ведь не красятся), удобную обувь, а не нынешние картонные туфли, которые не дышат, намокают насквозь, поменять этих неизвестных дизайнеров формы, возможно, она станет удобнее и красивее, в работе только мешает, (красная форма яркая и эффектная, но эффектная стюардесса, стоящая на остановке у Ш-1, которая годами похожа на помойку и катакомбы, выглядит смешно и нелепо, да и в маршрутке/метро/электричке внимание всех алкашей будет приковано к стюардессе в красном). НЕ допускать бортпроводников к уборке, а только сотрудников клининговой службы, кормить сотрудников аэромара и клининга, чтобы они не выпрашивали еду на борту, обновить начальство и инструкторский состав на бо...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
Здравствуйте, случайно зашёл к вам и почитал отзывы действующих и бывших сотрудников, шок! В каких условиях приходится трудиться экипажам и техническим службам! Особенно по отношению к пилотам и стюардессам, особенно по параметрам фигуры, такого скотского отношения нет в других странах. Я очень много путешествую по миру, встречал на американских авиалиниях стюардессу под 50 лет, слегка полную, добродушную женщину, которая отлично справлялась со своими обязанностями, и никто её не отправил в «утиль», а компания отдаёт должное каждому сотруднику, а именно доработать до пенсии, если позволяет здоровье. На африканских линиях, в частности пролётом из Кении, стюардессы темнокожие, да высокие, даже огромные, но не толстые, прекрасно справляются с обязанностями, приятно путешествовать, никаких проблем. Понятно, должен быть дресс-код и порядок! Я не понимаю политику компании: якобы стюардессы дол...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
Конечно же сменила бы руководство и политику компании. Это просто невозможно терпеть. Никогда не забуду как с 2016 стали ценить не опыт, знания и стаж работы, а смазливую внешность, возраст до 30, худую фигуру. При этом мозгов не требуя хоть каких-то от человека! Объясняю. Налёт бортпроводника по нормативу 80 ч. в месяц. Новичок раньше, когда приходил, то летал только на коротких расстояниях год- два, без замечаний. То есть работал почти каждый день. Затем после года его переводили на дальние направления и он уже мог позволить себе выходить на работу 5–6 раз в месяц на дальние рейсы только. Люди годами и десятилетиями так работали! Это был рай. При этом зарплата ещё и выше была, а на работу вместо 20 раз в месяц ты ходишь 5–6. Справедливо же, чтобы вначале обручиться на коротких рейсах, а потом уже на длинные переходить с нормальными условиями. После 2017 г. политика резко меняется. Тепе...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
По сути, все было хорошо на собеседовании, мы даже дошли до английского, где я тоже блистал. В итоге просто отказали. В нормальных отзывчивых компаниях хотя бы говорят о том, что не понравилось и что нужно улучшить. А тут на лицо может не понравился или что еще? Сказали так: «Вы подумайте, что было не так, исправьте это и приходите». Серьезно? Что это за бред полный? Только загоняете людей. Потом сидишь и думаешь: «Что во мне не так?» Не советую в общем. Никакой конкретики нет. Казалось бы… такая компания…. Возможность получить такой опыт работы очень мотивирует. Тем более в вакансии нет особых требований.
Нет комментариев
0
0