Находится на 27-й линии В.О. — далеко от метро «Василеостровская», но есть автобус №152. Позвонили из отдела кадров и предложили должность слесаря-ремонтника. Женщина из отдела кадров смогла озвучить только общую информацию по должности, тем самым вынудив приехать на собеседование. По итогу собеседования выяснилось: — во всех бедах виноват прошлый собственник, сменившийся 3−4 месяца назад, который не уделял никакого внимания производству и привёл завод в плачевное состояние; — больше всего им нужен токарь, а лучше, чтобы ещё был и слесарем-ремонтником; — слесарку не показали, скорее всего работать придётся на месте, по инструменту тоже не понятно; — цеха типичные, времён СССР; — трёхсменный график работы; — на начальном этапе предлагали менять валы на прокатном станке (используя кран-балку, всё тяжёлое), скорее всего это и будет вашей основной обязанностью; — постоянные проблемы с гидрав...