Отзыв сотрудника о компании Водители Магнита Мурманск
08 октября 2021 г.
Пришёл на собеседование, сразу заполняйте анкету, потом общение, без анкеты общения не будет. Спрашиваю, а для чего вам надо знать мой ВУС по армии, ответить не смогли. Анкета словно в Кремль устраиваешься. На вопросы по транспорту ответить не могут, типа это с начальником автоколоны только после проверки по службе безопасности. Смешно. Развернулся и ушёл. Контора, которая возомнила себя самой крутой и супер раскрученной… Нет!
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
Не мешало бы полностью обновить автопарк Нормальная контора. Главное, что зарплата всегда была без задержек. Бесплатно переучился с С на Е. У нас был один из лучших АТП с машинами в приличном состоянии и с ремонтом проблем не было никогда.
Можно вполне достойно зарабатывать, есть доплата за работу в праздники и выходные. Если сумеешь сэкономить топливо, совсем хорошо. Может конечно от начальства зависит, но у нас оно было понимающее, всегда шли на встречу. Ушел так как решил сменить сферу работы, устал кататься каждый рабочий день, а так все в целом норм было.
Нет комментариев
0
0
Устраиваясь в подобные конторы всегда обещают горы золотые, но по факту кукишь с маслом. Если писать кратко-то водила здесь как и остальные работяги это расходный материал. Вся суть сводится к тому, чтобы за короткий промежуток времени (да, да, потому что больше ты не выдержишь!) выжить с работяги по максимуму, при этом заплатив по минимуму. Уровень ЗП не соответствует уровню труда, она ниже. Заплатят Вам МРОТ и радуйтесь, ведь мы же вам выплачиваем официальную ЗП. С которой даже страшно брать кредит. За людей не считают, до начальства не достучаться. Все через [censored] и виноват конечно же будет работяга. Лично я в этот цирк больше не устроюсь на работу.
Нет комментариев
0
0
Обманывают по зарплате, и причём существенно. Отработал 31 день, накатал на ПД (прямая доставка) 362 часа. Это по деньгам чистыми, уже с вычетом 13%, должен был получить 300+ по деньгам. Заплатили 236 800 р., около 100 000 р. где-то пропали. Разбор с бухгалтерией Краснодара ни к чему не привёл, крайних не найти, в итоге уволился. Со слов бывалых водителей, это нормальная практика в магните. Людей нет, зазывают, платят нормально, людей набрали — платят, как посчитают нужным. Несерьёзная организация, кидалово одним словом! PS: Ремзона просто ужас, даже не подходи, ничего нет (даже смазок) и делать ничего не хотят! Нормальные НАКи, в целом отношение хорошее, при трудоустройстве был хороший директор — А., ему респект, топил за контору, всё решал оперативно, побольше бы таких людей, но пришёл новый директор, абсолютно некомпетентный…
Нет комментариев
0
0
На всех АТП, к сожалению, все по-разному. Для соискателей нужно конкретно узнавать про АТП, на которую хотят устроиться. Из минусов — это автопарк, который требует обновления (на некоторых АТП есть и вполне нормальные машины). Не совсем понятно, как ЗП начисляются. Ремонт машины порой оставляет желать лучшего. Из-за тех. состояния авто порой не связывается экономичное и безопасное вождение… По сути, это, наверное, минус многих крупных транспортных компаний. В более мелких попроще.. ЗП вовремя. Соблюдение РТО (транзит, про прямую доставку не знаю). Вменяемые сроки доставки, никто не гонит. Обучают экономичному вождению, проводят инстукражи и учат как вести себя в той или иной дорожной ситуации. В целом работать можно, но повторюсь-на всех АТП по разному
Нет комментариев
0
0
График сумасшедший, стали брать штрафы за перегруз, а на базе весов нет, и руководство в Краснодаре не знает про это. Но когда увольняешься, то трудовую тебе в этот день не выдадут, потому что база в Дмитрове, а отдел кадров в Орле. Начал возмущаться про нарушение трудового законодательства, а они сказали, либо езжай в Орел, либо жди, когда документы придут по почте России, которая почти не работает. А еще заставляли подписать заявление, будто я сам хочу получить документы по почте. В общем бардак полный! Зарплата
Нет комментариев
0
0
Все, что делается, делается ради «галочки», отчетности. Зарплата платится ниже, чем та, что оговаривается на собеседовании. Обещают 95−120, платят по факту 80−85. Хотя на собеседовании вам будут мамой клясться, что ЗП будет в полном объеме. Спецодежда ужасного качества — расползается по швам. После двух стирок можно выкидывать. Спецобувь какая-то пыточная — ноги очень болят после нее и потеют страшно. Столовая есть, обед бесплатный, но качество такое, что свиней кормят лучшими помоями. Изжога от этой «еды». Большинство слесарей на обед не ходят, даже на бесплатный. Постоянные переработки. Правдами и неправдами заставляют выходить. 3+1, 4+0 — нормальные усиления по 4 раза в месяц. Людей катастрофически не хватает. За оплатой этих переработок надо следить самому. Запросто могут «забыть» оплатить. Инструмент ужасный — битый перебитый, мотаный изолентой. Изношен выше всяких пределов. Приходи...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0