Работа в Вагон Сервис - Отзывы сотрудников

Конкретно в данном филиале нет порядка со стороны руководства, рабочий персонал не слышат и не хотят совсем никак прислушиваться к сотрудникам, которые реально работают. В данном филиале руководство конкретно разваливает коллектив сотрудников. Обращение к сотрудникам бессчеловечное, словно раб. В принципе коллектив весь слажен был и все занимаются своим делом, но морально просто устал там работать. Нельзя ничего сказать и предложить. Просто лишний раз спросишь что-то у руководства, разъясните и поясните в любой ситуации, так начинается агрессия со стороны руководства. Спросишь за наряды зарплатные, так начинают тебя просто выживать с работы, делают всё, лишь бы ты сам написал заявление по собственному желанию. Вот я и написал. Недосчеты по заработной плате. Скажу больше, многие мои коллеги с этого филиала планируют уйти из-за одного лишь такого отношения к сотрудникам со стороны руководс...

Труд тяжелый,зарплата самая низкая в городе. Условия и охрана труда оставляют желать лучшего,попросту не соблюдаютсяразмывка вагонов под напряжением,на запасных путях без доступа воды,на движущимся составе и многие другие нарушения! мойка крыш отдельное внимание!людей загоняет без страховки,пояс и каску для виду,а цеплять не к чему ! Про инвентарь вообще отдельно,ремонт своими силами и за свой счет,при этом ставка слесаря числится на мастере,по факту ничем не занимается,рабочий день с 9 до 15 максимум,обязаности раздал на подчиненных. Перерасход моющих средств,раздача всем на лево и направо надеясь на усушку и утряску. Все это с подачи мастера(Мерзликина),ведь ему нужен план! отказываться нет смысла при приеме на работу со всех собраны заявления на увольнение без числа! остальное его не интересует,только личная выгода,волк в овечьей шкуре! Текучка кадров огромная, может менять график по ...

Труд тяжелый, зарплата самая низкая в городе. Условия и охрана труда оставляют желать лучшего, попросту не соблюдаются — размывка вагонов под напряжением, на запасных путях без доступа воды, на движущимся составе и многие другие нарушения! мойка крыш отдельное внимание! — людей загоняет без страховки, пояс и каску для виду, а цеплять не к чему ! Про инвентарь вообще отдельно, ремонт своими силами и за свой счет, при этом ставка слесаря числится на мастере, по факту ничем не занимается, рабочий день с 9 до 15 максимум, обязаности раздал на подчиненных. Перерасход моющих средств, раздача всем на лево и направо надеясь на усушку и утряску. Все это с подачи мастера (Мерзликина),ведь ему нужен план! отказываться нет смысла-при приеме на работу со всех собраны заявления на увольнение без числа! остальное его не интересует, только личная выгода, волк в овечьей шкуре! Текучка кадров огромная, мо...

Некоторые руководители относятся к своему персоналу как к робам, принуждают работать по 12 ть часов без выходных, снемают жильё в дали от работы, приходится ехать на токси без всякой компенсации, так как на моршрутном транспорте с учотом местных пробок не добраться, либо выезжать за три часа, так происходит в Твери, объясняя мастеру или старшому смены, все отнекиваються и показывают на Москву, даже на выделяемые деньги на питание вы можете пообедать в дневную смену в столовой, а в ночную нет. Руководитель [С.] ковсему этому относится как к положено му. Не вникая в проблему сотрудников. Бртигодир вечно пьяный или с великого бодуна не посредственно старшая ночной смены [Л.] [А.], старшая которая в врз Тамбова кроме как маскировкой окон не чем не занималась.