Работа в UTG aviation services - Отзывы сотрудников

Вакансия: водитель спецтехники. Техника, которую предоставляют, для работы, по ощущениям, видела ещё Владимира Ильича на броневичке, убитая в хлам. Механики никак не реагируют на поломки техники, если напишешь в путевой лист, заставляют, переписывать без этой информации. Постоянное давление со стороны механиков выходить в смену на сутки или +2 часа к 12 часовой смене, если не соглашаешься, начинают всячески гнобить, ставят в не удобный график и как бонус, самую убитую технику. Все обучение платное, если не отработаешь, положенный срок и уволишься, вычтут из зарплаты. Всевозможные и изощрённые штрафы, за тем, чтобы они были, неустанно, будут следить 2 организации: контроль качества и служба безопасности аэропорта ( особенно в эту организацию, набирают, конченных д*******ров) Выплата зарплаты, вовремя. Безлимитный, не вкусный, растворимый кофе.

Повысить заработную плату, на данный момент она несоизмеримо с высокой физической нагрузкой. Уменьшить штрафы, сейчас они на уровне как будто грузчики получают не меньше 200000 рублей. Не прозрачная схема премирования. Нет отдыха между рейсами. Своевременно оплачивают заработную плату. Отличный коллектив

Отсутствие обеда Бесконечные штрафы и угрозы Работа сутками Некомпетентное руководство Коллектив ,на этом всё

Прошу заранее принять и понять что данный отзыв написан не с целью очернить компанию и ее сотрудников, а просто принять как данность опыт одного сотрудника который хотел увидеть и понять как все работает изнутри и на собственной шкуре пройти школу Агента СОПП UTG вахтовым методом. Я разобью данный отзыв на несколько блоков , да бы у Вас было четкое понимание того как и что происходит в компании как со стороны сотрудников так и пассажиров. Начнем по порядку кратко и далее подробно вникая в каждый вопрос. Вот ты молодой и красивый или красивая решили, а почему бы и нет, связать свою жизнь с авиацией, возможно заработать денег, получить бесценный опыт, увидеть столицу, а может даже между вахтами попутешествовать. Вот итак подумал воодушевившись вакансией, а так же несколько моих коллег которых я встретил в первый день трудоустройства. 1) Требования и условия 2) Проживание и питание 3) Обуч...

Прошу заранее принять и понять что данный отзыв написан не с целью очернить компанию и ее сотрудников, а просто принять как данность опыт одного сотрудника который хотел увидеть и понять как все работает изнутри и на собственной шкуре пройти школу Агента СОПП UTG вахтовым методом. Я разобью данный отзыв на несколько блоков , да бы у Вас было четкое понимание того как и что происходит в компании как со стороны сотрудников так и пассажиров. Начнем по порядку кратко и далее подробно вникая в каждый вопрос. Вот ты молодой и красивый или красивая решили, а почему бы и нет, связать свою жизнь с авиацией, возможно заработать денег, получить бесценный опыт, увидеть столицу, а может даже между вахтами попутешествовать. Вот итак подумал воодушевившись вакансией, а так же несколько моих коллег которых я встретил в первый день трудоустройства. 1) Требования и условия 2) Проживание и питание 3) Обуч...

Прошу заранее принять и понять, что данный отзыв написан не с целью очернить компанию и ее сотрудников, а просто принять как данность опыт одного сотрудника, который хотел увидеть и понять, как все работает изнутри и на собственной шкуре пройти школу Агента СОПП UTG вахтовым методом. Я разобью данный отзыв на несколько блоков, дабы у Вас было четкое понимание того, как и что происходит в компании как со стороны сотрудников, так и пассажиров. Начнем по порядку кратко и далее подробно вникая в каждый вопрос. Вот ты молодой и красивый или красивая, решили: а почему бы и нет, связать свою жизнь с авиацией, возможно, заработать денег, получить бесценный опыт, увидеть столицу, а может даже между вахтами попутешествовать. Вот, итак, подумал, воодушевившись вакансией, а также несколько моих коллег, которых я встретил в первый день трудоустройства. 1) Требования и условия 2) Проживание и питание ...

Хуже чем эта организация найти трудно. Что касается работы агентом по наземному обслуживанию, вы будете работать без обеда в условиях системной неукомплектованности. Дополнительные смены по двойной ставке вам оплачиваться не будут, но продавливать вас на работу сверхурочно будут постоянно. Ответственность за рейс несоизмерима с оплатой труда, учитывая тот факт, что вас будут штрафовать или, как они это называют, удерживать премиальную часть, за всю ерунду. Руководство некомпетентное, в нужды сотрудников невовлеченное, от чего здесь текучка и люди долго не задерживаются. И, наконец, вишенка на торте! За все это вы должны будете минимум 150к за обучение, которые вам будут пихать, а при увольнении потребуют возмещения. По итогу, не ходите, ребята, работать в utg.

Пришёл на собеседование на агента. Было ощущение что как-будто юлят и недоговаривают. За обучение 120к с вас возьмут, если 3 года не отработаете, и за робу тоже. На вопрос о штрафах, признали, что они есть и руководитель ушел от ответа. По ходу штрафуют и в хвост и в гриву, но это лишь обоснованное предположение. Прошёл медкомиссию. Подписал трудовой договор и после подписания мне заявили, приходите через месяц за пропуском. На вопрос зачем, ответили, что просто его так долго делают. Я почитал в интернете, что это их СБ проверяет сотрудников, с**а, уже трудоустроенных. Через 3 недели мне пришёл отказ без объяснения причин. А у меня кристально чистая и трудовая и жизненная репутация. Стоит ли объяснять, что ни проблем с законом, ни даже кредитов у меня не было. Пишут, типа, иди увольняйся. Ни на какие мне вопросы мне больше не ответили. Есть отзывы, что hr хамки, но это не так. Лучше бы м...

Пришёл на собеседование на агента. Было ощущение, что как будто юлят и недоговаривают. За обучение 120к с вас возьмут, если 3 года не отработаете, и за робу тоже. На вопрос о штрафах признали, что они есть, и руководитель ушёл от ответа. По ходу штрафуют и в хвост, и в гриву, но это лишь обоснованное предположение. Прошёл медкомиссию. Подписал трудовой договор, и после подписания мне заявили: приходите через месяц за пропуском. На вопрос зачем, ответили, что просто его так долго делают. Я почитал в интернете, что это их СБ проверяет сотрудников, [censored] уже трудоустроенных. Через 3 недели мне пришёл отказ без объяснения причин. А у меня кристально чистая и трудовая, и жизненная репутация. Стоит ли объяснять, что ни проблем с законом, ни даже кредитов у меня не было. Пишут, типа: иди увольняйся. Ни на какие мне вопросы больше не ответили. Есть отзывы, что HR хамки, но это не так. Лучше...

Одни минусы Их нет

Плохое отношение руководства к сотрудникам. Обучение у них платное, обяжут работать без выплаты компенсации 2 года, поэтому подумайте перед тем, как устроиться. А если надумаете преждевременно уволиться, то на вас подадут в суд с исковым требованием о взыскании задолженности за обучение, сумма обучения около 100 тысяч рублей. Таких случаев очень много. Не рекомендую вам работать у них. ИХ нет

Зарплата состоит из двух форм выплат: оклад и премия, вроде как белая, но в двух равных пропорциях. Если ты послушный и готов работать без выходных, это сутки + допы дни ночи, причем без надбавок за свой оклад. Штрафов миллион — от серьезных до бессмысленных, руководство в открытую так и говорит, что компания не откажется от прибыли. Чем больше штрафов, тем лучше, а вид, как будто борются с бестолковостью сотрудников. Отпуска — ещё та дилемма. Вроде создают график отпусков по интересам сотрудников — утверждают, потом бац: график есть, а в отпуск хрен пойдешь. Ты даже не можешь запланировать его. Руководитель Цуркан Ю.А. прямо так и говорит: «вы [censored] все хотите отдыхать летом, вот как я дам — так и пойдешь отдыхать», но это когда он тебе уже и на [censored] не нужен. Начинаешь противиться этому — могут сразу отправить самых низких по работе, или «не нравится — вали [censored]»… Спец...

Зарплата состоит из двух форм выплат, оклад и премия, вроде как белая но вдвух равных пропорциях, если ты послушный и готов работать без выходных, это сутки +допы дни ночи, причем без надбавок за свой оклад, Штрафов миллион от серьезных до бессмысленных, руководство в открытую так и говорит что компания не откажется от прибыли чем больше штрафов тем лучше, а вид как бут то борятся с бестолковостью сотрудников, Отпуска ещё та делема, вроде создают график отпусков по интересам сотрудников -удверждают, потом бац график есть а в отпуск хрен пойдеш, ты да же не можешь запланировать его, руководитель Цуркан Ю. А. прямо так и говорит что вы охуевшие все хотите отдыхать летом, вот как я дам так и пойдешь отдыхать, но это когда он тебе уже и на хер не нужен, начинаешь противица этому, могут сразу отправить самые низины по работе, или не нравится вали нахер .. Спец одежда есть вроде бесплатно, но...

Многим может показаться, что работа в аэропорту предел мечтаний. Самолеты, романтика. Но не все так радужно. За несколько месяцев работы агентом по регистрации пассажиров могу выделить несколько минусов: 1. Самолеты вы и не увидите. Нет, увидите, но только спустя полгода/год работы, а также сдачи на категорию. А до этого максимум открытие дверей в зоне прилета и стойки регистрации в общем зале. 2. Коллектив. В коллективе есть и прекрасные люди, готовые помочь и подсказать. Но большая часть смотрит на тебя сверху вниз. Хамоватые женщины за тридцать не воспринимают абсолютно молодых сотрудников-стажеров. Так же как агенты, имеющие более высокую категорию. 3. Представители АК Малая часть представителей действительно готовы помочь в трудную минуту и решить конфликтные ситуации. Большинство отмахнется и скажет «решайте сами!». Представитель flydubai вообще не понятно за что получает зарплату....

Многим может показаться, что работа в аэропорту придел мечтаний. Самолеты, романтика. Но не все так радужно. За несколько месяцев работы агентом по регистрации пассажиров могу выделить несколько минусов: 1. Самолеты вы и не увидите. Нет, удивите, но только спустя пол года/год работы, а так же сдачи на категорию. А до этого максимум открытие дверей в зоне прилета и стойки регистрации в общем зале. 2. Коллектив. В коллективе есть и прекрасные люди, готовые помочь и подсказать. Но бОльшая часть смотри на тебя сверху вниз. Хамоватые женщины за тридцать не воспринимают абсолютно модных сотруднтков-стажеров. Так же как агенты имеющие более высокую категорию. 3. Представители АК Малая часть представителей действительно готовы помочь в трудную минуту и решить конфликтные ситуации. Большинство отмахнуться и скажут «решайте сами!». Представитель flyfubai вообще не понятно за что получает зар...