Работа в УРАЛПРОМТРАЛ - Отзывы сотрудников

ООО «Уралпромтрал» это очередная ступень пирамиды под названием ООО «Алса-Энерго-Промконструкция». Ничего не меняется, только названия юридических лиц. Долги по зарплате, налогам, перед поставщиками и судебные решения. Долги только увеличиваются с каждым днём. Ничего не обновляется ни оборудование, ни территория, ни здания и сооружения, ни технологии. Технологии производства попросту нет, нет ни чертежей, не технологического процесса. Нет ни отдела технического контроля, ни конструкторского отдела, нет ничего. Соответственно и качества нет никакого и заказов на производство нет тоже. Потому как сейчас люди перед тем как купить что-то сначала читают отзывы о товаре, а отзывов о группе компаний ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», ООО «Уралпромтрал» и ООО «Авторемонтный завод» очень много на просторах интернета. Кстати по моим данным, сейчас они открывают ещё одну ООО. Скоро буду знать назва...

Входит в топ-50 как самый ненадежный поставщик России. Кустарное производство, с помощью кувалды и нескольких полупьяных рабочих. Руководство это отдельная тема- пол города уже кинули с зарплатой. Ни одна лизинговая компания с ними не работает. Вся разрешительная документация очень сомнительного происхождения. [Д.] перед поставщиками, бюджетом и по зарплате в районе 20 миллионов рублей и с каждым месяцем эта цифра только растёт. Никому не рекомендую связываться с этим гаражом.

Работал я в Алса, кромешный ад и обман во всем. Задержка по зарплате 3—4 месяца, бытовых условий нет никаких. Кругом грязь и хаус. А потом в день зарплаты узнаешь свою зарплату и слезы наворачиваются. За месяц работы сварщиком я получил 12 000 рублей. Так что люди прежде чем идти на работу читайте отзывы о работодателе

ООО «Уралпромтрал» это не завод, это контора врунов. Самый большой врун это сам [Ш.] У него уже давно маразм. И все отзывы от людей которые там сейчас работают и их все устраивает это враньё. [Ш.] всю жизнь так и живет, что-то себе нафантазирует и в это верит, а ещё пытается всех окружающих в этом убедить. Нет там ни стабильности ни зарплаты. Там только враньё и бред со стороны семейки [Ш]ых. Качества прицепов нет да и самих прицепов нет. Из старья пытаются на допотопной оборудовании сделать что-то и продать, но ничего не получается и никогда не получится.

Прицепы Алса и прицепами то назвать нельзя. На территории кладбище старых прицепов годов 80—х и вот когда приходит долгожданный заказчик, то с кладбища в гараж затаскивают какой-нибудь старый прицеп и начинают из говна делать ещё большее говно. При чем если донор короче его наращивают, если длиннее режут. То есть прочностные характеристики вы сами понимаете какие там. В этом гараже темном и холодном работают 5 человек, и те от безисходности. Красят тут же при чем не грунтуя, про пескоструй я вообще молчу. Поверхность металла вообще никак не подготавливается к покраске. Соответственно спустя 2 недели вся краска облезет. В местах сварки все ломается и прицеп дальше эксплуатировать нельзя. Пока клиент судится с этими бракоделами, они выводят эту фирму в другой регион, а сами открывают новую. Вот и вся нехитрая схема семейки Шеломенцевых. В следующем своём отзыве прикреплю фото и претензии о...

Большой плюс, что взяли меня без опыта работы в этой сфере, три месяца был на испыталки, поднатаскался, и меня взяли! Если ты пришел работать, и будешь работать, тебе помогут, подскажут! Поэтому не собираюсь не менять не уходить от сюда!

Продолжаю свой отзыв о «группе компаний Алса», как они себя именуют. Сегодня опишу тот контингент, который там трудится. Ну во первых это сам собственник [Ш.] про него могу сказать что этот человек ничего не понимает ни в производстве ни в бухгалтерии. Поэтому его всю жизнь все и накалывают. Любит устраивать по 10 совещаний на дню, но несёт такой бред, что смешно становится. Его как не послушаешь у него в каждом ведомстве Челябинска есть свои люди. Но при этом ни один вопрос сам решить не может, потому как нет у него никого. Старик мне кажется уже в таком возрасте что мал что стар. Несёт вещи такие что даже слабоумному человеку в голову не придёт. И вспоминает что у него в 80-х годах на территории стояло по 20 штук камазов и уралов и что было оборудование все новейшее, а когда задаёшь ему на это вопрос, а куда все делось и почему сейчас все в упадке как после бомбежки, он отвечает ну кри...

Ничего хуже и стремнее я не видел. Прицепы под маркой Алса это не прицепы, а гаражный самопал. Красят кисточкой без грунтовки, все делают из бу прицепов. Руководство, а именно [Ш.] бездарь и врун. Старый сказочник. Все в упадке. Да и работают здесь только те кого уже никуда не берут. Подвеска это все китайский самопал. Да и три человека это весь рабочий персонал, а [Ш.] с [К.] сами себе п****т и в это верят, бегите от этих контор и людишек без оглядки.

Эта конура продаёт прицепы под маркой Алса. Прицепы хлам полный, восстановлены из б/у прицепов. Ставят только новые оси китайские под маркой BPW или gronax и красят заново и набивают вин номер. Потом на учёт такой хлам никогда не поставите. Это вообще не завод, там нет ни отдела продаж, ни ОТК, ни конструкторского отдела. Сидит старый пердун-балабол директор по фамилии [Ш.] его доченька тупорылая в кадрах по фамилии [К.] его сынок деревянный [Ш.] младший, бухгалтер бабуля с недержанием уже по фамилии [К.] и начальник цеха [censored] и вор по фамилии Мочан. Вот и весь завод))))

Прицепы под маркой Алса изготавливают незаконно. Схема такая одобрение типа транспортного средства на изготовление прицепов имеет ООО «Алса-Энерго-Промконструкция», директор там жулик [Ш.] А.А., на эту же контору зарегистрированы здания и земля так как она на упрощенке, [Ш.] это придумал чтобы не платить налоги, а продают свои телеги с ООО «Авторемонтный завод», где директор Мочан В.М и с ООО «Уралпромтрал», где директор старшая страшная дочь [Ш.] прости господи [К.] Е.А, так как эти фирмы работают с НДС. Весь закуп также ведётся с НДСных фирм. Поэтому при покупке вы никогда не сможете поставить на учёт их развалюхи так как в одобрении четко написано что Алса не имеет право передачи на производство третьим лицам. Будьте бдительны

Якобы делают прицепы под маркой Алса, по факту ничего они не делают. Все одобрения и разрешительная документация отсутствует, поэтому если даже купите никогда не поставите его на учёт. Весь завод 10 человек, грязь, бардак, старьё и куча врунов и балаболов во главе со стариканом Шеломенцевым и его прихлебаями детишками [К.] и Шеломенцевым младшим. Врут как мёд хлебают. Накидали весь город среди рабочих и пол страны заказчиков. Не связывайтесь с этими жуликами и никогда не берите прицепную технику под маркой Алса, заработаете себе головную боль и потеряете время в судах, мы до сих пор с этими мошенниками судимся.

Итак по порядку: приехали мы в Челябинск с целью купить трал сами мы из Самары. Предварительно посмотрели в интернете все компании производителей в Челябинске и нас заинтересовала компания которая производит прицепы под маркой Алса. Нас никто не встретил хотя обещали. Приехали к ним на завод и обомлели. Как будто попали в бомжатник. Грязь лужи и куча собак на территории. По уши в грязи дошли до цеха там нас встретил собственник [Ш.] старый дедуля уже не в своём уме. С ним была девушка лет 50—и легкого поведения и мальчик не совсем здоровый, потом как выяснилось это его дети. Зашли в цех там тишина и пустота, видно что этот старый уже давно не работает, просто пустота и разруха. Пошли в другой цех там такая же история из оборудования 2 станка токарных годов 50—х и листогиб вот и весь завод. Собственник нам начал что-то лить в уши не совсем адекватное. Мы его обматерили и уехали в ужасе.

Прицепы Алса это не прицепы, а восстановленные из старья хлам. Качества нет. Пытаются из говна сделать конфетку, но это не реально. Нет ни оборудования ни квалификации персонала. На всей территории 10—12 человек из которых 7 это руководство, семейство Шеломенцевых. Зарплаты там нет и никогда не будет. Весь город знает этих кидал и врунов. Остерегайтесь если увидите адрес Копейское шоссе 38 а или фамилии [Ш.] [К.] или Мочан

Столько в интернете отзывов о самой убогой компании в Челябинске под названием группа компаний Алса и в частности ООО «Уралпромтрал», ООО «Авторемонтный завод», ООО «Алса-ЭнергоПромконструкция» все эти шараги кидают людей на деньги, огромное количество судебных дел в производстве сейчас и ещё очень много проигранных уже дел ими. Так как юрист там по пояс деревянный дочь собственника [Ш.] — [К.] [Е.] [А.] Это не юрист это бездарь и тупица, имея в штате своего юриста эта горе компания нанимает сторонних для представления интересов в суде. Ну хотя она и получает как не до юрист. При средней заработной плате на рынке у хорошего юриста в 50 000, жлоб папаша [Ш.] платит своей дебильной доченьке 30 000. Но хотя за ее знания и этого много. Такой же даун с такой же зарплатой сынок [Ш.] младший. Вот и весь завод одно название под именем семейка козлов отряд гнилых чертей.

ООО «Уралпромтрал» это отголоски ООО «Алса-Энерго-Промконструкция» просто у них на тех компаниях куча долгов и они открыли новую помойку. Итак делает эта контора полное [censored] а не прицепную технику. [Ш.] старый брехун, который живет в каких-то иллюзиях и всем врет про то что он работает с 1989 года про то что они делают 10—12 прицепов в месяц по факту 8—10 в год, про то что зарплаты вовремя и два раза в месяц врет все и сам себе верит. Через этот учкомбинат подтназванием Алса прошёл весь город и все убежали теперь он набирает с близлежащих населённых пунктов работяг, но те как только получат зарплату в 8—10 тыс рублей бегут и матерят этого козла на чем свет стоит. Короче контора врунов и кидал что рабочих кидают что заказчиков если нужны доказательства пишите в личку отвечу