Стройтрансгаз СТНГ Сальдекельская — это организация любителей очередей. Каждая белая каска — начальник. ТБшники только и хотят нагнуть по з/п, и охрана тоже любит нос совать в эти дела. Тюрьма во плати. Раньше пройдёшь через проходную — на 2 минуты штраф 5−10 тыс., просто стоишь, ждёшь машину или присел — штраф 5−10 тыс. Зарплата монтажника 100 тыс., сварщика 120 тыс. Постоянная текучка: из 10 работников 7 увольняются. Некоторые даже вахту не дорабатывают. Остаются только ипотечники и кредиторы. Бытовые условия ужасные: в бане тресется [censored] об [censored], не стать, не повернуться. Баня грязная. В туалетах очереди, все засрано, в столовой очереди, еда так себе — от еды болит живот. Воду набирают с речки, всё время болит живот от воды. Руководство глупое, неучи, всё по блату. Вахтовок нет. Как дикари штурмуют автобус — рабочие. их там нет
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
06 декабря 2024 г.
Объект — Иркутская область, месторождение Ковыктинское. Проезд (покупают билеты) авиа и ж/д, как повезет. Сам процесс перевахты не очень-то комфортный: оформление в офисе весь день, потом дорога до объекта на автобусе 8–10 часов в зависимости от времени года. Проживание в общежитии или вагон-городке. Как заселят. Народу на объекте немало. На территории есть, в принципе, всё: бани, душевые, прачечные, сушилки как и для рабочих вещей, так и для гражданских. Есть магазин. Даже кафе с бургерами, шаурмой и всё в этом роде. Что касаемо заработной платы — проблем с выплатами нет от слова совсем, всё стабильно, з/п, аванс день в день. Естественно, разные должности и разная з/п. Что касаемо техники, работать можно, но далеко не лучшего качества. В целом контора неплохая, работать можно. Вахта 2/1, возможно продление, но не всегда. Питание не баланда, не домашняя пища, но всё же всегда есть выбор ...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
02 апреля 2023 г.
Контора вроде нормальная, самая беда, что бывшие продажные менты-сторожа, которые называют себя СКЗ, не дают житья. Они просто сидят в засаде и ждут, пока работяга не зайдёт в тепляк. Дождь, снег, [censored]. Только зашёл, следом уже мент бежит с камерой и довольной рожей. 5000 штраф минимум, 2000 ему в карман. Не знаю, кто им дал такие полномочия, но они строят, по-моему, даже начальников участков. [censored], которые открывают шлагбаум, рулят всем, штраф за каски, за то, что стоишь. Ужас! Начнёшь оправдываться — штраф удваивается, а то и устраивается. Могут влупить штраф, даже знать не будешь за что, просто з/п меньше придёт. При зарплате, по-моему, в 130 000 с каждого пятака им падает 2000, и эти бесполезные отбросы правоохранительной системы теперь устроили своеобразную тюрьму на кс-1. Народ в основном и увольняется по этому, что эти %удалено% сделали вольное поселение в городке и на...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
16 июня 2024 г.
1. Зарплата ниже, чем в таких же организациях. 2. Кормят как попало и из чего попало, хотя выделяют 1300 на сутки. 3. САМОЕ основное недоразумение — ЭТО СКЗ. Штрафуют за всё, что только можно: всегда должен носить каску, очки, жилет; если работаешь болгаркой или сваркой, снимаешь, кладёшь рядом, потом начинаешь работать. Закончил — одел снова. Перерывы точно по времени, задержался в тепляке на 2 минуты — считай, получил штраф. Кто курит — вам не позавидую: строго в перекуры и обязательно в курилке; попался — штраф 15 т.р., также и с телефоном. Если думаете, что можно спрятаться, то я вас разочарую, т.к. объект огождают забором, ставят везде камеры, чтобы следить за вами. Вы будто находитесь в колонии-поселении. Почему так? Всё очень просто: вся охрана вас будет провоцировать, и им ваши отговорки без разницы. Белая зарплата и вовремя.
Нет комментариев
0
0
04 августа 2025 г.
- Не предоставили трудовой договор — Трудоустроился с «Обучением и аттестацией на нгдо», как сказали на 1−2 месяца. После обучения должна была быть аттестация. Через 2 недели подошёл мастер и сказал: «На следующей неделе сдача на НАКС СК 1,2,3.»… Хотя СК у меня уже был… — Мастера не объяснили ничего, от слова совсем! Показали где и что брать, показали кабинку для сварки и на этом всё. — Во время обучения и аттестации выдают грязную ношеную спецодежду и ношеную обувь; выдают спец-карту на питание, после курса списывают с ЗП: 900₽ в день — Постоянная очередь в столовой — С утра, если не приходить одним из первых, каши не остаётся постоянно… — Постоянная очередь в туалет с утра; на этаже 16 комнат по 3 человека и всего 3 «кабинки» — Нету стиралок; есть 2 тазика на этаж… — В комнатах общежития нет вытяжной вентиляции; на объекте живут по 6−7 человек в тесной комнате; в комнатах не убираются,...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
10 июля 2023 г.
В 2023 году РСО «Инжиниринг» пригласил работать в эту компанию. Как оказалось, это всё одно больше наево. Студентов (подсобных рабочих) запугивают штрафами колоссальных размеров, заставляют тыкать палками в глину в дождь. Благо вахтовики помогают нам более-менее адаптироваться. Начальство таки нагло врёт и творит чёрт знает что. Студентов, грубо говоря, держат в рабстве. отсутствуют
Нет комментариев
0
0
09 октября 2023 г.
Трудоустройство в данной компании обещают официальное, но трудовой договор в лучшем случае вы получите не раньше, чем через 2 месяца, а многие его не получили и через 1 год. Придумывают различные отговорки: например, из-за долгой пересылки документов. Обещают компенсацию расходов (не раньше, чем через 2 месяца) за медосмотр, проездные, также туда нужно сдавать ПЦР-тест (08.2023 г.). Но по итогу сдаёшь все документы в бухгалтерию для авансового отчёта, и на этом всё заканчивается. Когда получишь деньги, неизвестно, а в бухгалтерии придумывают различные отговорки. Попытаешься связаться с начальством (отдела кадров, бухгалтерии), а их нет, потому что они на межвахте или в городе. Пробуешь позвонить по телефону — никто не берёт трубку. Бытовые условия оставляют желать лучшего. Селят либо в вагоны, либо в общежития. В вагонах зачастую по 8 человек. В общежитиях по 10, причём в общежитиях туал...