Работа в Сотранс - Отзывы сотрудников

Не платят за твой труд Не платят зарплату! Задержка уже 3 месяца! Работаешь только за суточные, но и их перестали платить. Обещают всегда и постоянно что выплатят, однако это пустые слова. Зарплату кидали частями но копейки и не понятно что куда идет за какой месяц и прочее. Расчетные листы выдать не могут невозможно свериться сколько должны и сколько дали. Красиво заманивают

Достоинства Красиво заманиваютНедостатки Не платят за твой труд Не платят зарплату! Задержка уже 3 месяца! Работаешь только за суточные, но и их перестали платить. Обещают всегда и постоянно что выплатят, однако это пустые слова. Зарплату кидали частями но копейки и не понятно что куда идет за какой месяц и прочее. Расчетные листы выдать не могут невозможно свериться сколько должны и сколько дали.

Достоинства Новые машиныНедостатки Задержка зп С ноября по февраль не платят.проблемы с программой говорят второй месяц подряд перед выплатой зп. Обещают что выплатят, вот 3ий месяц на обещаниях живем. А уволишься то можешь забыть вообще про зп.

Если решите пойти работать менеджером по продажам, подумайте 10 раз. Обучения никакого нет, с 1 дня садишься и ищешь компании через хх ру, кто ищет водителей, и пытаешься как-то выйти на контакты компании. Обучения никакого нет, базы тёплой тоже, никто вам не даст старых клиентов обзванивать. Если зацепите крупную компанию, у вас её заберут, скажут, что пока нет опыта и они её сами будут вести, потом отдадим. Будешь сидеть под присмотром руководителя все 9 рабочих часов, так как он сидит прямо за твоей спиной, и не дай бог 10 минут ты не звонишь, сразу начинается вынос мозга. Отдельный персонаж это Б., моё сочувствие всем, кто с ним намерен работать, и удачи тем, кто лижет ему попу. Компания типа закупает напрямую с 30 заводов, ха-ха-ха! Только 99% запчастей это всё перекупство. На складе никогда нет того, что запрашивают, отдел снабжения это тоже отдельная история…

Крупный бизнес развивается как стартап со всеми вытекающими минусами. Управление многомиллиардной компанией происходит через ватсап, с маниакальным дублированием одних и тех же несущественных вопросов, нежеланием понять и вникнуть в подробности. Глубокое проникновение в операционку, при этом минимальная забота о стратегии 5−7 лет. Компания держится только за счет стирки тендеров между государством и бизнесом. Слабые хардскилы руководства, из которых вытекает отсутствие команды в топ-менеджменте, низкий уровень сотрудников и далее в структурах подчинения. Нормой является работа вечером и в выходные не по авралам, а по повторяющимся разговорам ни о чем. Пример пословицы: «рыба гниет с головы». 99% компании хотят или планируют уволиться. Фактически сотрудники на работе по привычке, слабости характера или финанасовой заинтересованности. Все, что вам говорят и не зафиксировано письменно, не и...

Крупный бизнес развивается как стартап со всеми вытекающими минусами. Управление многомиллиардной компанией происходит через ватс ап, с маниакальным дублированием одних и тех же не существенных вопросов, не желанием понять и вникнуть в подробности. Глубокое проникновение в операционку, при этом минимальная забота о стратегии 5-7 лет. Компания держится только за счет стирки тендеров между государством и бизнесом. Слабые хард скилы руководства, из которых вытекает отсутствие команды в топ-менеджменте, низкий уровень сотрудников и далее в структурах подчинения. Нормой является работа вечером, в выходные не по авралам, а по повторяющимся разговорам ни о чем. Пример пословицы: «рыба гниет с головы».99% компании хотят или планируют уволиться. Фактически сотрудники на работе по привычке, слабости характера или фин заинтересованности. Все что вам говорят и не зафиксировано письменно не имеет ник...

Стабильность и прозрачность. Коллектив адекватный. Свежий автопарк. Свои СТО.

Корпоративной культуры нет, адаптации нет, премий нет, нового года нет, даже лавочек на территории нет, посидеть, кроме как за рабочим столом и в столовой, негде. Только трасса и фуры вокруг, а еще кладбище недалеко. Увольнялся, по собственному сбежал, 40 дней неиспользованного отпуска за 2 года. Кинули. Выплатили только официальную часть з/п, дополнительную часть «простили»)) Про компенсацию за отпуск вообще забудь. Я работал в сердце компании — в фин. отделе. Работы много, и растет с каждой неделей, наверное. Попросили поднять з/п хотя бы тыс. на 10 — показали большой и толстый. Как сказал фин. дир., кто на сколько пришел, тот с такой з/п и работает. И не важно, что уже 2 года прошло и цены увеличились в 3 раза. Вот так. В одном отделе одни и те же сотрудники могут получать разные з/п. Столовая отстой, кафе — еще хуже. Спортзал есть — но если ты не на развозке, а своим ходом, т.к. разв...

Корпоративной культуры нет, адаптации нет, премий нет, нового года нет, даже лавочек на территории нет, посидеть кроме как за рабочим столом и в столовой негде. только трасса и фуры вокруг, а и кладбище недалеко. Увольнялся, по собственному, сбежал, 40 дней неиспользованного отпуска за 2 года. Кинули по полной. Выплатили только официальную часть з/п за отработанный месяц, дополнительную часть "простили")). Про компенсацию за отпуск вообще забудь. Я работал в сердце компании - в фин. отделе. Работы много, и растет с каждой неделей наверное. Попросили поднять з/п хотя бы тыс. на 10 - показали большой и толстый. Как сказал фин.дир "кто на сколько пришел тот с такой з/п и работает". и не важно что у же 2 года прошло и цены увеличились в 3 раза. Вот так. В одном отделе одни и те же сотрудники могут получать разные з/п. Столовая отстой, кафе - еще хуже. Спорт зал есть - но если ты не на развоз...

Нет наставников, зарплата состоит из минималки, остальное — премия. С выплатами проблемы, при увольнении могут вообще ничего не выплатить. Бизнес-процессы работы отсутствуют, рабочие места ушатанные. Парковка и кафе, можно еду с собой брать.

Если планируете работать в логистике (в отделе у Титовой Е.К), то подумайте, прежде чем соглашаться. Для руководителя отдела вы "мясо", руководитель с вами распрощается "не задумываясь". Руководитель отдела (Титова Е.К) - эмоциональная, капризная истеричка. Если вы ей "не приглянулись", избавиться от вас, как только найдёт вам замену. У Руководства компании она "в фаворе", так что "сопротивляться" бесполезно. Если решили трудоустроиться в данный отдел, то только для того, чтоб "временно отсидеться", как только найдете замену, бегите без оглядки.

Если планируете работать в логистике (в отделе у Титовой Е.К), то подумайте, прежде чем соглашаться. Для руководителя отдела вы "мясо", руководитель с вами распрощается "не задумываясь". Руководитель отдела (Титова Е.К) - эмоциональная, капризная истеричка. Если вы ей "не приглянулись", избавиться от вас, как только найдем вам замену. У Руководства компании она "в фаворе", так что "сопротивляться" бесполезно. Если решили трудоустроиться в данный отдел, то только для того, что "временно отсидеться", как только найдете замену, бегите без оглядки.

Если планируете работать в логистике (в отделе у т.е.к.), то подумайте, прежде чем соглашаться. Для руководителя отдела вы «мясо», руководитель с вами распрощается «незадумываясь». Руководитель отдела т.е.к. — эмоциональная, капризная истеричка. Если вы ей «не приглянулись», избавятся от вас, как только найдут вам замену. У руководства компании она «в фаворе», так что «сопротивляться» бесполезно. Если решили трудоустроиться в данный отдел, то только для того, чтобы «временно отсидеться», а как только найдете замену, бегите без оглядки. Подробнее: https://nahjob.top/node/add/black-list?compid=53 633.

Компания - "минус 1". Положительных отзывов нет. Руководитель мульти-модальных перевозок Титова Е.К: капризная истеричка. Не советую работать в её отделе.

Плюсов нет. Если планируете работать у руководителя мультимодальных перевозок Титовой Елизаветы, то подумайте, пре