Работа в Служба доставки Dalli - Отзывы сотрудников

Раздражают заказы с примеркой. Их назначают немного, но когда они есть — маршрут становится непредсказуемым по времени. Звонят получатели, просят уточнить время, а ничего конкретного сказать не можешь. Работаю уже почти год — для курьерки это довольно долго, многие уходят раньше. Условия устраивают. Компенсируют расходы на бензин и связь. Иногда маршруты неудачные — в конце дня нужно ехать далеко в область и домой возвращаешься поздно. Зато назад на склад вечером ехать не нужно. Люди в команде нормальные — за месяцы работы сложились приятельские отношения с несколькими ребятами.

Работала пешим курьером с 20 по 21 год. Ну поехали: 1) Очень низкая зп. Часто было 500-700 р за день. 2) Ненармированный график. Вас могут заставить работать по 14 или 15 ч. 3). Хамское руководство. Было очень тяжело работать с некоторыми людьми. Был газлайтинг и манипуляции, угрозы. Крайне токсично. 4) Логистика. Я не знаю как, но почти никогда в этом приложении точка не стояла там, где надо. Да бог с ним, если это соседний дом, так частенько бывало, что это соседняя улица. Однажды у меня стояла точка в Павловске, а оказалось, что это Детскосельское, ничего себе ошибочка? 5) Придётся постоянно быть на связи с клиентом. От проверки местоположения из-за несостоятельности логистики до просьб привезти позже или раньше. 6) Маршрут. Тебе просто выдают заказы один заказ может быть в 9 утра, другой с 20-00 и ты там сам как хочешь так и думай как все это делать и разносить, при учёте, что...

Не всегда удаётся получить удобный маршрут Искал подработку на выходных. График согласовали без проблем, никто не настаивал на большем количестве смен. Логисты нормальные — в мессенджере отвечают оперативно, маршруты стараются подбирать с учётом пожеланий, хотя это, конечно, не всегда получается — загрузка у всех разная. Деньги за отработанное приходят чётко, ни разу не было ситуации, что ждёшь лишнюю неделю.

Иногда много однотипных задач подряд, из-за чего накапливается усталость. Для меня одним из ключевых моментов было официальное оформление, потому что уже был неудачный опыт. Здесь с этим всё оказалось в порядке: оформление официальное, отпуск и больничный есть. Если человек работает нормально, то и отношение к нему соответствующее. Коллектив тоже не подвёл: можно было спросить, уточнить, посоветоваться.

Руководство не всегда последовательно. В пиковые периоды нагрузка ощутимо возрастает, бывают переработки Официальный трудовой договор, больничный закрывают, отпускные тоже платят. Атмосфера в коллективе рабочая — люди разные, но в целом нормально общаются, новичков не бросают на произвол судьбы. Руководство требовательное, но готово обсуждать проблемы и решения. Если нужно отпроситься по делам, вопрос решается, главное предупредить заранее. Зарплата средняя по рынку, задержек не было ни разу за всё время работы.

В загруженные периоды темп высокий. Заказов в тихие дни бывает меньше — доход проседает. Работаю пешим курьером, хожу по своему району. Где раньше работал — там была постоянная нервотрепка: штрафы за каждую мелочь, логисты грубили, маршруты сыпались в последний момент. Сюда перешёл и почувствовал разницу. Зарплата выходит нормальная, платят по графику. Заказы легкие: косметика, одежда, прочая мелочевка. Еду не доставляют — никаких бутылей с водой и стекла. Не приходится бояться, что что-то протечет, разобьется, на этаж легко поднимать.

Бывали очень плотные смены, когда устаёшь не только физически, но и морально. Пробки, спешка, необходимость весь день оставаться внимательным. Устраивался на личном авто. Часть расходов на бензин и связь компенсировалась. Заказов обычно много, без дела почти не сидел, и за счёт этого можно было собрать нормальную сумму за месяц. Маршруты в основном составляли нормально. Погружение нормальное. Есть обучение и система наставничества.

Физическая нагрузка. Бывали дни, когда до вечера приходилось спешить, чтобы доставить все заказы. Многое зависит от знания своего района и погоды. Работал здесь чуть больше четырёх месяцев, пришёл в тот момент, когда нужна была подработка. Выбрал работу здесь, потому что график можно было подстроить под себя. По деньгам тоже всё было спокойно: выплаты хорошие, приходили вовремя. Если что-то не сходилось, можно было быстро разобраться. Логисты в моём случае были адекватные, маршрут строили в рамках моего района, без закидывания на другой конец города. Удобно, что после завершения последней доставки не надо возвращаться на склад.

Абсолютно все, компания говна, логисты %удалено% ужасные, платят копейки, а от звонков сходишь с ума, они не останавливаются с утра до самой ночи. Да и клиенты д*****бы, поголовно почти)). Работа дерьма короче, хотите пару седых волос - вам сюда Клевый коллектив ребят с КЦ, только с ними можно поболтать нормально

Ненадежная контора, работают малолетние мыши с ЧСВ. Увольняют одним днем, без предъявления претензий заранее, не предупреждая, по личным мотивам старших смены, которым не понравилось, что им задавали вопросы о нагрузке звонков на операторов. Им без разницы на ваше мнение и просьбы, они это воспринимают как причину для слива. Работала на удаленке в КЦ. Быстрый ввод в должность

В часы пик приходилось биться за выгодные заказы с другими курьерами. Доход был очень нестабильный График был свободный: сам решал, когда выходить на смену через приложение, можно было совмещать с учёбой

Это не работа в компании, а скорее подрядик. Никакого соцпакета, больничных, отпускных, ты сам за себя. Все расходы на бензин, ремонт, шины свои, и они съедают добрую часть доходов. Штрафы за опоздания, отмены, плохие отзывы. Алгоритмы в приложении часто несправедливые, заказы кидают неудобные или низкооплачиваемые. Конкурентов-курьеров много, в часы пик нужно буквально биться за заказ. Поломка транспорта = потеря заработка. Для постоянного дохода ненадежно и нервно. Ммм.. ну взяли без опыта работы

Нету, для меня классный вариант работы Работа для тех, кто хочет просто деньги получать — брать заказы можно когда хочешь, график свободный, никакого начальника над душой. Выплаты ежедневные или каждую неделю, на карманные расходы норм. Для студентов или как подработка самое то

Работа построена на постоянном стрессе и давлении: жёсткие тайминги на каждую доставку, за опоздание штрафы((( вечные звонки от диспетчеров, которые подгоняют, даже когда ты в пробке или не можешь найти дом.. Деньги платят за количество доставок, и в сезон, вкалывая по десять-двенадцать часов, можно выйти на сумму значительно выше средней по городу для такой работы, и выплачивают её более-менее исправно

Начальство вечно требует больше скорости, но пробки-то никуда не делись) Работа для тех кто не любит сидеть в офисе