Зарплата низкая. Оклад плюс премия, которую могут урезать в любой момент, и тогда заработаешь меньше, чем в «Пятёрочке». Про премии за хорошую работу или годовую можно забыть — их тут просто нет.
Карьерный рост? Можно стать VIP-оператором. Или лет через пять — главным оператором. Получишь власть над обычными операторами (и будешь отвечать за их ошибки), кучу отчётов, ответственность и прибавку в 7 тысяч. Эти деньги потом спокойно срежут, если компания не выполнит планы по качеству. Поэтому многие работают операторами по 10 лет и отказываются от таких «повышений». Выше главного оператора почти никого не продвигают — на хороших должностях сидят жёны, любовницы, родственники начальства. Они особо не разбираются в работе, но всегда готовы рассказать, какие они молодцы, а ты должен стараться больше: выходить на смены по 36–48 часов, чтобы приблизиться к их «высокому» уровню (хотя они сами целыми днями в курилке сидят).
Работа очень нервная. Каждый день слушаешь ругань клиентов. Программы постоянно зависают, приходится оформлять тонны заявок под крики. В туалет — только с разрешения. Отпуск с ноября по апрель взять нельзя — в эти месяцы тут ад. Штрафы за всё: за опоздание на минуту (нужно приходить на 15 минут раньше), за неправильное использование скриптов, за долгий разговор, за обсуждение клиентов, за длительный перерыв в туалете и т.д. Плюс куча бесполезных тренингов, которые любят проводить в выходные. Не явишься — выговор и штраф.
В офисе душно, от этого постоянные головные боли. Стулья убивают спину, мониторы древние — глаза вытекают.
Офис находится между метро «Калужская» и «[Ч.]». Пешком не дойти, утром на остановках давка — можно задохнуться в толпе, которая лезет в автобус.
Начальство относится по-скотски. В любой конфликтной ситуации с клиентом (а они будут каждый день) виноват всегда ты. А если что-то не нравится — «тебя тут никто не держит». Не зря вакансия оператора открыта круглый год.
Не знаю, за какие грехи мне досталась эта работа. Берегите нервы и никогда не устраивайтесь в РАТ.
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
24 декабря 2025 г.
График был не самый удобный, особенно ночные смены. Хотелось бы больше гибкости. Общение с людьми, когда удаётся реально помочь — приятно. Коллектив дружный, всегда кто-то подскажет.
Нет комментариев
0
0
22 декабря 2025 г.
Сначала было тяжело разбираться в оборудовании, но потом втянулся. В техподдержке работаю около года. Обучение дают нормальное, если слушать — всё понятно. Смены бывают вечерние, но можно подстроить график. В целом, нормальная работа, без лишнего стресса.
Нет комментариев
0
0
16 декабря 2025 г.
Конечно, бывают сложные звонки, но в целом не страшно. Иногда тяжело из-за потока звонков, но привыкла. Пришла сюда без опыта, боялась, что не справлюсь. Но обучили и всё стало понятно. Сейчас уже спокойно общаюсь с клиентами, знаю, как решить большинство вопросов. Главное — не паниковать и слушать клиента. Коллектив у нас дружный, поддерживаем новичков. В целом, хорошая работа, если не боишься разговаривать с людьми.
Нет комментариев
0
0
13 декабря 2025 г.
Нет. Пришёл сюда после армии, хотел что-то с машинами, но не в сервисе. Обучили на выездного техника, показали, как пользоваться оборудованием. Теперь сам езжу по вызовам: запускаю машины, подвоз топлива, вскрытие без повреждений. Работа нравится — живее, чем сидеть в гараже.
Нет комментариев
0
0
07 декабря 2025 г.
Пока что нечего сказать. До этого работал в автомагазине, продавал аккумуляторы, но устал просто стоять за прилавком. В РАТ решил пойти, чтобы применять знания на деле. Теперь сам меняю АКБ клиентам прямо на месте, знаю, какую лучше поставить. Бывает и подвоз топлива и завод от внешнего источника — всё по-разному. Зато не скучно, каждый день что-то новое.
Нет комментариев
0
0
07 января 2026 г.
Я из тех, кто не любит сидеть в офисе, поэтому выбрал выездную службу. Работаю в РАТ почти два года. Каждый день разный: то у человека сел аккумулятор, то не крутит стартер, то просто топливо кончилось. Часто благодарят клиенты, особенно когда ночью выручаешь. Руководство нормальное, отношение человеческое. Главное — быть аккуратным и не спешить, тогда всё будет ок.