Отзыв сотрудника о компании Российское Автомобильное Товарищество Москва
15 сентября 2025 г.
Звонки бывают разные: кто-то спокойный, кто-то орёт, но к этому привыкаешь. Я оператор колл-центра. Работа, конечно, сидячая и иногда устаёшь, но зато спокойно, без беготни. Смены можно подстраивать, если нужно поменяться, проблем нет. Коллектив нормальный, без грубости. Есть бонусы, если выполняешь план. В целом, как стабильная работа — подходит.
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
Работаю техником уже второй год. До этого был автоэлектриком, поэтому с проводкой и запуском машин проблем нет. Иногда попадаются сложные случаи — то генератор мёртвый, то стартер не крутит. Но мне даже нравится разбираться, чувствую себя на своём месте. Клиенты часто благодарят, особенно зимой, когда стояли по два часа на морозе.
Нет комментариев
0
0
Не всегда хватает времени на сложные случаи, когда клиент хочет «чтобы всё и сразу». До РАТ был слесарем на СТО, опыт с машинами большой. Нравится, что здесь можно решать проблему на месте, а не тянуть авто в сервис. Часто выезжаем на простые поломки, запуск, электрика.
Нет комментариев
0
0
Не хватало перспектив роста. Через полтора года понял, что дальше развиваться особо некуда. Ушёл искать что-то по специальности. Пришёл без опыта после колледжа, это была первая офисная работа. Понравилось, что всё объясняют по шагам. Быстро научился работать в программе и общаться с клиентами.
Нет комментариев
0
0
Работаю оператором уже полтора года. До этого сидела в контакт-центре банка и там был постоянный стресс. В РАТ атмосфера спокойнее, клиенты в основном нормальные, без крика. Работаю в программе, распределяю вызовы техникам — бывает аврал, но не критично. Руководство не придирается, если стараешься. Мне нравится, что всё стабильно и без нервов.
Нет комментариев
0
0
Я выездной мастер, работаю по Ленобласти. Бывает всякое — и замена колеса, и подвоз топлива, и прикуривание. Главное — быть на связи и уметь находить общий язык с людьми. Машину дали служебную, расход по топливу компенсируют. Конечно, не всегда легко, но работу уважаю.
Нет комментариев
0
0