Отзыв сотрудника о компании Pony Express Москва
09 августа 2021 г.
Вакансия водитель штабелёра. На штабелёре вы тут будете ездить 30% времени. Остальное - пикер, он же (высотный комплектовщик заказов).Оклад 16800 по договору. По окладу 25000. То есть вышли на смену 15-16 раз, получили эти 25к, остальное надо напикивать!Вот тут самое интересное. Один пик вроде что-то в виде 5 рублей, как мне рассказывали. То есть чтобы тебе заработать 4к рублей в смену, надо напикать 500 пиков в день.Это невозможно. Объясняю. Ты приходишь на работу, спрашиваешь задание у бригадира, какие заказы/поддоны отбирать, он тебе говорит: "Эстетика, высотный отбор".Ты выполнил свою работу, заказа 2. Подходишь дальше к бригадиру. Он тебе даёт похожие заказы.Тут суть в чём. Дают заказы такие, на которых ты никуя не заработаешь и ты целый день, как мальчик на побегушках бегаешь за товаром.То есть старички, которые там по 4-5 лет работают, ни к кому не походят, они сами по себе работают и пикают, а новичку надо бегать к бригадиру за "заданием".И ты так весь день и бегаешь от Пикера к бригадиру. В ТСД ничего не высвечивается, все заказы узнавай только у бригадира. Ну и ты сам, надеюсь, понял, сколько с таким темпам ты заработаешь за месяц - 30к максимум. Этих клоунов давить надо, поэтому я и пишу это, чтобы соискатель №N не попался на удочку этих %удалено%. Хорошо оборудован склад, хорошая столовая (хоть с тараканами), хорошая просторная раздевалка, техника в хорошем состоянии.
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
Минусов тут много. Если попадёшь на Лубянку, приготовься к постоянным обвинениям за любые ошибки. Руководство не признаёт свои промахи, а некоторые начальники выбирают только лёгкие задачи и плохо относятся к сотрудникам. Один случай меня сильно расстроил: из-за бюрократии пытались обвинить новичка в том, что он не доставил письмо. Потом у меня и у семьи были проблемы со здоровьем, и это всё лишь усугубляло ситуацию. Среди сотрудников есть хорошие люди, но встречаются и странные личности. Я ушёл из компании и не жалею. Советую не идти сюда, если важен спокойный настрой. После ухода случайно встретил коллегу, который сказал, что меня не хватает руководству, когда не хватает персонала. Так что здесь не ценят людей, пока они нужны.
Нет комментариев
0
0
График в договоре с 9 до 18, но на деле работа начинается в 2 ночи или в 5 утра, и порой заканчивается под утро. Каждый день словно на пороховой бочке: приезжаешь домой после смены и ждёшь приказа с графиком на завтра. Отношение жесткое, как к рабам. Планировать личную жизнь невозможно. Рабочие смены длятся 10–12 часов, выходные не оплачивают, дают только отгулы.
Нет комментариев
0
0
Склад холодный и плохо оснащённый, платят очень мало. Курьерам не доплачивают честно. Директор филиала равнодушен к сотрудникам, получает премии за «мертвые души» и заботится только о своей прибыли. Зарплату считает бухгалтерия в Уфе, но с ней трудно связаться, никто не отвечает. Руководство и операторы не обращают внимания на жалобы. Трудовой кодекс здесь не соблюдают.
Нет комментариев
0
0
Зарплата серая - экспедитор получает всего 23 000 тыс. руб. Сам работаешь и за грузчика и за кладовщика. Коллектив там неадекватный "работает" на складе у метро Обухово. Особенно мерзкий очкарик экспедитор Витя Солнцев, который ворует товар и бухает на рабочем месте. Если вас занесёт туда, обязательно встретите этого стукача и многих других неадекватов. Ещё есть водитель наркоман Дима Григорьев, курит гашиш каждый божий день и потом садится за руль. Эта фирма нищая и там задерживаются чуваки, которым некуда больше пойти, без образования, недоучки и гомодрилы. А работать там будете до вечера. Таскать тяжести, потом разгружать машину на складе и всё замерять, взвешивать вместо оборзевших кладавщиков. Есть водитель Слава Клецко он выходит на работу с большого бадуна и потом, ездит в таком состоянии не зная маршрута и косячит у него дрожат руки и он глотает слюни. Вы хотите низкую зарплату и...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
Зарплата серая экспедитор получает всего 23 000 тыс. руб. Сам работаешь и за грузчика и за кладовщика. Коллектив там неадекватный "работает" на складе у метро Обухово. Особенно мерзкий очкарик экспедитор Витя Солнцев, который подворовывает товар и бухает на рабочем месте. Если вас занесёт туда, обязательно встретите этого стукача и многих других неадекватов. Ещё есть водитель наркоман Дима Григорьев, курит гашиш каждый божий день и потом садится за руль. Эта фирма нищая и там задерживаются чуваки, которым некуда больше пойти, без образования, недоучки и гомодрилы. А работать там будете до вечера. Таскать тяжести, потом разгружать машину на складе и всё замерять, взвешивать. Есть водитель Слава Клецко он выходит на работу с большого бадуна и потом, ездит в таком состоянии не зная маршрута и косячит у него дрожат руки и он глотает слюни. Вы хотите такую зарплату и такую компашку на работе?...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
На самом деле это самая ужасная работа в моей жизни! Одни сплошные минусы! Нужно полностью сменить руководство а начинать надо с Головач Элены, из за ее жадности уже не один раз компания потеряла клиента, почему руководство свыше не предпринимает никаких мер по отношению к ней не понятно. Ужасная женщина, хамка! Своих сотрудников не ценит, оскорбляет . Менеджеры вообще ничего не делают. Коллектива априори здесь нет и не будет, каждый трясется за себя. Нет командной работы! Зарплата ниже среднего.
Нет комментариев
0
0