Работа в Полюс Логистика - Отзывы сотрудников

Номер дела: 2−2670/2024 ~ М-295/2024Дата решения: 22.10.2024Дата вступления в силу: 20.03.2025Истец (заявитель): [З.] [Ю.] МихайловичОтветчик: Ао «Полюс Логистика»Результат рассмотрения: Иск (заявление, жалоба) удовлетворен частично Решение по гражданскому делу

Далеко от дома и вахта длится 2 месяца, потом 1 месяц дома. Это заранее известно, условия оговариваются, и никто никого, естественно, не принуждает; пишу больше для понимания. 2 месяца работы и 1 месяц отдыха. Пока я это вывожу спокойно. У нас вообще работают много людей, которые значительно старше меня и чувствуют себя отлично на вахте. Тут от человека, мне кажется, зависит… Большая компания со всем отсюда вытекающим. Работа вахтовым методом. Стабильная работа, без переноса вахты. Планирую свое время, точно знаю, что не выдернут из дома внезапно, что месяц точно буду с семьей. Основное — стабильно растущая зарплата основная, льготы, северный стаж. Да и в целом, в плане финансовом все очень неплохо. Как и в бытовом, а это особое значение имеет, когда едешь на вахту на два месяца. Сюда же интересную работу. Несмотря на максимально высокую ответственность проекты масштабные и крутые. И ког...

Нет. Работаю в АО Полюс Логистика более 1,5 лет, в компании созданы комфортные условия труда, богатый социальный пакет: ДМС, компенсация питания, проезда, различные выплаты в тяжелых жизненных ситуациях. Всегда вовремя выплачивается заработная плата.

График работы 2/1, но на самом деле отработаешь больше, отдохнёшь меньше, тк приезжаешь на вахту раньше на 1-2 дня, уезжаешь позже на 1-2 дня. Если работаешь по графику, то ничего там не заработать, а если останешься, то ещё с деньгами домой приедешь. ЗП да, вовремя, но частями. Штрафы за всё, живёшь как на зоне, даже ТЛ пользоваться нельзя. В общаге постоянные проверки, заходят нюхают при любом подозрении — под руки на проверку. От курилки отошёл на 5 м — штраф. Запчасти как на свою машину выпрашиваешь, механу всё по барабану, у него ЗП от этого не зависит, а у тебя зависит, ты и бегай. Конечно, есть достойные люди, но их очень мало. Конечно, если других вариантов нет, то можно поработать, но нервы долго не выдерживают. Зп вовремя, бытовые условия хорошие.

Очень разочаровался в этой компании. Машины на последнем издыхании (постоянно ломаются), резины нет, инструмента, домкратов, баллонников, монтажек тоже нет. В случае поломки максимум, что можно сделать, это позвонить механику и ждать с моря погоды, так сказать. Нет ни масел, ни антифриза на доливку. Лишают премии даже тех, кто был на межвахте. Заработная плата с каждым разом всё меньше и меньше, а требований всё больше и больше. За переработку не платят. А что касается быта, так это вообще отдельная тема. В болках уборщицы убираются очень редко, но их можно понять: какая заработная плата, такая и уборка. В болках вешалки для верхней рабочей одежды запрещают, полочки для обуви тоже запрещены. Это только одна сотая сказана, а так можно ещё продолжать. Нет никаких преимуществ.

Текущая деловая ситуация вызывает беспокойство у всех сотрудников. Президент компании и.с.п. призвал всех подчиненных к более активному участию в работе над проектами. Улучшение качества услуг и внедрение новых технологий — приоритетные задачи на ближайшие месяцы. Кроме того, было решено провести внеочередное собрание для оценки текущей ситуации и поиска новых путей развития. Каждый представитель отдела должен подготовить мини-презентацию по своим успехам за последний квартал. Собрание состоится 15 ноября в 10:00 в конференц-зале. Все работники обязаны присутствовать. -

В филиале творится бардак начальники по эксплуатации [П.] и [Ш.] Заб ли на все,приближенные к ним водители творят что хотят,режим работы не соблюдают,людей гнобят....

Надо менять руководство по транспорту, ничего для людей не делается, отношение скотское, фото единственного туалета, куда водители могут сходить, прилагаю, и так во всем… куда руководство Красноярска смотрит…

В филиале творится бардак. Начальники по эксплуатации [П.] и [Ш.] забили на все, приближенные к ним водители творят что хотят, режим работы не соблюдают, людей гнобят… Нет

Надо менять руководство по транспорту, ничего для людей не делается, отношение скотское, фото единственного туалета куда водители могут сходить прилагаю, и так во всем...куда руководство красноярска смотрит....

При трудоустройстве обещают все ок, и новые машины, и переработки, а потом люди добиться справедливости не могут… Стабильная зп

Работал водителем в якутском филиале Полюс Логистика, пришлось уйти, надоел этот бардак. Просто невыносимо такое отношение, что начальник по транспорту Ш. и его зам П. развели там свою лавочку. [П.] берет своих людей, своих знакомых и садит их на хорошие машины, и к ним особое отношение. График работы этими людьми не соблюдается, к машинам относятся плохо, не следят, просто убивают их, и все с рук им сходится. Люди, которые не приближены к руководству транспортным участком, работают во вторую смену по два месяца. Когда начинаешь задавать вопросы и возмущаться — начинают подставлять и гнобить. При мне поменялось много механиков, так как их тоже гнобили. Был Р.Л., так он тоже жаловался на этих людей. Не дали нормальному специалисту, который хотел навести порядок, работать. А водителей, которые задают вопросы, гнобят. Есть там специалист Н., которая табель вести не умеет, вечно все путает, ...

Работал водителем в якутском филиале полюс логистика,пришлось уйти надоел этот бардак,просто невыносимо такое отношение,что начальникпо транспорту шибанов,что его зам покровский развели там свою лавочку. [П.] берет своих людей,своих знакомых и садит их на хорошие машины,и к ним особое отношение,график работы этими людми не соблюдается,к машинам относятся плохо,не следят,просто убивают их,и все с рук им сходим. Люди которые не приближенные к руководству транспортным участком работают во вторую смену по два месяца,когда начинаеш задавать вопросы и возмущаться начинают подставлять и гнобить,при мне поменялось много механников,так как их тоже гнобили,был руслан латфулин,так он тоже жаловался на этих людей,не дали нормальнлму специалисту который хотел навести порядок дать работать,а водители которые задают вопросы гнобят,есть там специалист наталья,которая табель вести не умеет,вечно все пута...

Остерегайтесь попадания на работу в Якутский филиал в подчинение к [В.] И. А. Он ждёт Вас к «себе», чтобы переложить на Вас свою работу и лишь сидеть и спрашивать с Вас. В работе он ничего не понимает, не знает, как работать в специальных служебных программах. Держит в постоянном нервном напряжении подчинённых, дёргает каждые пять минут, не даёт никакую работу сделать. Выводит на улицу и укромные уголки здания, чтобы выдать задание. На всех совещаниях Вы за него будете сидеть и отвечать тоже за него, так как он не владеет никакой информацией. Из-за [В.] с Якутского филиала уволилось много толковых специалистов. Увольнения продолжатся, что скажется на продолжительности Вашей вахты в сторону её увеличения, так как не будет сменщиков. Почему люди уходят, [В.] «не понимает», но дело исключительно в его подходе к подчинённым. Отсутствие питания в Якутском филиале — только компенсация (это неу...

При трудоустройстве обещают горы гарантий, прописанных нормативными актами, а по факту, получив производственную травму по вине компании, так и не получил никакой помощи. Полгода представители компании издевались, отправляя со всеми вопросами в Ингосстрах, с которым, как оказалось, они не работают. Не оплатили ни компенсаций, прописанных нормативными актами, ни компенсации морального и физического ущерба, потери многодетной семьей среднего заработка. Работая в условиях Крайнего Севера, ни разу не получал зимнюю обувь; средства защиты, спецодежду давали один раз и то месяц при минус 35 ходили в своей, а многие были из мест с теплым климатом, не имея зимней одежды с собой. Грубейшие нарушения охраны труда, законодательства, халатность руководителей. В данный момент данные подтверждены проверкой трудовой инспекции и подготовлены для передачи в суд. При аналогичных ситуациях можно писать 7 (...