Доброго всем времени суток! У меня всё никак «не доходили» руки, чтобы подробно написать об этой катастрофе, куче шлака, не знаю, как назвать форматно, чтобы не забанили модераторы, эту «организацию» под официальным названием ооо"питеравто». Постараюсь покороче, а жаль, лучше побольше, будет интересно молодым людям, пусть и не думают сюда сунуться. Хотя молодёжь и так в питеравто не идёт, работают 75% — таджики, узбеки и т.п., 10% — лица славянской национальности среднего возраста, приезжие из других регионов, 10% — «местные», аборигены, пенсионеры и запойные (1−2 месяца — работают, месяц в запое, и их не увольняют), 3% — служащие, «рабочие пчёлы», и 2% «элиты» — в отдельном помещении с зеркальными стёклами и кондиционерами, на автомобилях премиальных марок, жулики и воры, паразиты, наживающиеся на бесконечном терпении нас, простых россиян. Автобусы — на шоссе Революции, 58а — все старые «вёдра с гайками», к ним близко противно и страшно подходить, снова же, назвал бы нелитературно, но нельзя. Начальники колонны — меняются, «как перчатки», был [Ш.] пошёл на повышение за взятки, лизоблюдство, ненависть к водителям и благодаря «волосатой» руке; недолго пробыл начальником [Р.] теперь стала некто Плитко. Но что их всех объединяет, так это — пофигизм ко всему, что касается их обязанностей по-существу. Единственное, что им в их работе нравится самим, так это обирать, «как липок», водителей за «пережоги». Ремонтная зона — кусок, простите, [censored] контингент в ней — сборище дебилов. Кондукторы — такое чувство, что все таджикские, узбекские и т.п. змеи собрались в один гадюшник, и приползли по адресу С.-Пб, ш.Революции, 58а… Сам не знаю, как я выдержал в этом аду год! Зимой территория автопарка не чистится от снега и льда, реально попробуйте на автобусе без АБС проехать по ледыхам, которые, как рёбра у стиральной доски! Зато заместитель начальника отдела эксплуатации недавно купила себе новенький «Лексус»! «Пережоги» на водителей начальники колонн стабильно «вешают» каждый месяц. «Текучка» страшнейшая — «пчёлки» в отделе кадров, отделе безопасности движения и т.д. при приёме и увольнении — воплощение хамства; понять их можно — платят копейки. Зато менеджер по брендингу (названий-то себе каких понапридумывали, клоуны !), вчера сделала себе в Риме эксклюзивный маникюр!.. И т.д., и т.п! Вообщем, если без выходных будете, как раб, «мантулить», ~40-ка рублей в месяц получится, если автобус не сломается, если не заболеете, если «план» по выручке стабильно будете в кассу сдавать. Попытайтесь! Удачи!
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
23 января 2021 г.
Лучше всего закрыть эту шарашкину контору. А директора привязать к автобусу за яйца и провести СПб Приозерск и обратно.
Нет комментариев
0
0
18 марта 2021 г.
Ложь и негатив на каждом шагу. Собеседования, проверки затягивают до 2-х недель. Ежли tпридётся по всем площадкам, которые находятся не в зонах нормальной транспортной доступности. Даже на своём авто добираться через весь город некомфортно. Зарплату озвучивают усредненную за 12 месяцев, причем озвучивают gross! На практике многие забывают минусовать налог. К тому же каждый месяц режут премию за невыполнение целевых показателей. Техника ушатанная, ремонты в большинстве случаев только по замечаниям проверок. На территории свинарник. Рабочие места отдельная песня — они есть только у директора, диспетчеров и начальников колонн :) Остальные кантуются по ремзоне, мойке и в будках у ворот..
Нет комментариев
0
0
03 июня 2019 г.
У маляра нет вредности. Белая зарплата 21.700 после вычета, остальное нащитают если парк даст план 98% но это не реально! Аванс получил 7.250 и на это пожертвование нужно оплатить кв.плату,заправить автомобиль что бы ездить на ту же работу, накормить семью и каким-то образом дожить до 15числа что б получить остаток от 21.000 и неизвестно какой остаток зарплаты (премии) нащитают по концу месяца по результатам выпуска транспортной работы. В объявлении на вакансию автомаляр-кузовщик 62.500 вы никогда не получите. Эта сумма до вычета НДФЛ! Совмещение должностей сжечь не работает по ТК РФ. Будите арматурщиком, кузовщиком, малером. И это все за гарантированные 21.000 на руки. Остальные выплаты как в казино (повезет не повезет) ,увы. Трудовую книжку изуродовали, договора не соответствуют записи в трудовой… Трудовая не соответствует номерации заполнения с переводом на другие должности, печати и ...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
30 декабря 2013 г.
Много гастеров держат, чтоб местные не выеживались. Зарплата на 60% черная, если не нравится ничего не получишь. Переработка как следствие. Условия работы: работай если выживешь (температура в некоторых производственных помещениях от 10 гр зимой до 35 гр летом).
Нет комментариев
0
0
21 февраля 2016 г.
Кругом висят объявления от «ПитерАвто», требуются водители автобуса, з/п 50 000−80 000 руб. А как на самом деле обстоят дела: Зарплата серая, оклад 7000, расчетных листков нет, отпускные и больничный оплачиваются исходя из оклада. Смены длинные по 18 часов, кондукторов нет. Планы завышенные и необъективные, делали несколько раз обкатки маршрутов, если больше привезли, чем план, то повышали, если меньше, чем план, то оставляли такой же, что зима, что лето; для них пассажиропоток не меняется (даже на социальных маршрутах, где много карточек). Твой недовоз вычитают из зарплаты, суммы разные. Если сумма недовоза превышает зарплату, то тебе ставят запрет на выезд. Дай Бог на руки выйдет 20 000 руб., а может и меньше, если у тебя большие недовозы. Штрафуют за все подряд: за стекла, за колеса…… Если ты простоял на ж/д переезде, идешь не по своему времени, тебе ничего не списывают, а наоборот, у...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
17 ноября 2023 г.
Хотелось бы отметить работу Директора по персоналу Таруты Н.В. За длительный опыт работы сталкивались с различными персонажами, но Тарута Н.В. это совокупность некомпетентности, невоспитанности, неуравновешенности. При первоначальном знакомстве с ней, она ведет себя очень даже мило, но при работе с ней: Вы столкнетесь с бурей негатива, угроз, оскорблений и хамского отношения. Касательно профессиональных качеств, как Директора по персоналу, Тарута Н.В. обладает нулевыми компетенциями, учиться у нее нечему: 1. Присваивает работы подчиненных; 2. Не умеет слушать, как подчиненных, так и коллег, абсолютно все сводится к ее визгам; 3. Все вопросы решаются оскорблениями и угрозами; 4. Сотрудники для нее рабы, в понимании Таруты Н.В. работа это смысл жизни любого человека, а личная жизнь и время понятия несуществующие; 5. Тарута Н.В. обладает не только невероятным хамским отношением к коллегам, ...