Кругом висят объявления от «ПитерАвто», требуются водители автобуса, з/п 50 000−80 000 руб. А как на самом деле обстоят дела: Зарплата серая, оклад 7000, расчетных листков нет, отпускные и больничный оплачиваются исходя из оклада. Смены длинные по 18 часов, кондукторов нет. Планы завышенные и необъективные, делали несколько раз обкатки маршрутов, если больше привезли, чем план, то повышали, если меньше, чем план, то оставляли такой же, что зима, что лето; для них пассажиропоток не меняется (даже на социальных маршрутах, где много карточек). Твой недовоз вычитают из зарплаты, суммы разные. Если сумма недовоза превышает зарплату, то тебе ставят запрет на выезд. Дай Бог на руки выйдет 20 000 руб., а может и меньше, если у тебя большие недовозы. Штрафуют за все подряд: за стекла, за колеса…… Если ты простоял на ж/д переезде, идешь не по своему времени, тебе ничего не списывают, а наоборот, увеличивают план, думая, что пассажиры тебя стоят и ждут, а тем временем на переезде скапливаются несколько автобусов, двигающихся в одном направлении. В больших автобусах (лиаз) пассажир может заплатить минимальную цену, а ехать по максимуму или по чужим документам, т.к. водитель должен и деньги собрать, и по расписанию успеть, и следить за дорогой. (экономия на кондукторах) Вследствии вышеизложенного, в ПитерАвто постоянная текучка и люди ведутся на их объявления. Держатся за такую работу в основном предпенсионного возраста и мигранты. При увольнении, тоже не соблюдается законодательство, могут тебя рассчитывать в течении месяца и больше…..
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
18 июля 2020 г.
Верхушка зажралась, люди для них расходный материал. Врут в лицо обещают золотые горы, а на выходе-пшик. Платить не хотят, а спрашивают как будто тебе 100 тыщ платят. Обманывают на каждом шагу, в отпуска не отпускают, переработки не оплачивают. Особенный лицемер -начальник складской логистики МигуновАлександр [Ю.] Очень неприятный тип из бывшых военных. За 1 год работы угробил центральный склад. Все квалифицырованные люди от туда свалили. Надеюсь компания окончательно загнётся и на улицах Питера не будет питеравтовских гробов
Нет комментариев
0
0
19 января 2020 г.
1 Старые машины. 2 ремзона отвратительна. 3 Руководство не слышат. 4 Пережоги топлива вешают на водителя, и списать не все получается.. 5 Фальш старт . 6 штрафы всякого рода. 7 Без наказанная ОТК . 8 на жалобу пассажира реагируют быстро, и без разбирательств штрафуют или выгоняют. 9 Не ценят водителя. 10 одни водилы живут как короли, а другие как бомжи Здравствуйте! Фиктивное имя. Хочу рассказать, всем. Принятые водители страдают из-за того что вешают пережог на них, и из-за того что автобусы ломаются. Водитель может работать добросовестно, честно, но не получается. причина? Причина такова! Не работает администрация парка. Администрация парка забила на все, им нет разницы на то чтоб в парке поднимался доход им нет разницы вообще ни какой. Они хотят свою зп, и все! Получили за Декабрь ну, и слава богу идем дальше. Принцип всем ясен. Только доход парка может поднять команда собранная прави...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
11 сентября 2023 г.
Я сегодня обещала [М.] [К.] не писать отзыв, но не сдержалась: по телефону спрашиваю про особые условия при устройстве, отвечает — ничего особенного нет… тащусь туда на собеседование (трачу два часа времени) на должность главбуха — выясняется, что там полиграф (если бы мне озвучили по телефону, то не поехала бы)… далее иду к бабуле, типа главному бухгалтеру холдинга — то ли я с ФИНЭКом тупая и мало отработала (28 лет) главбухом, то ли она из ума выжила — я не понимаю, что она меня спрашивает… бабуля, похоже, что бредит, и [М.] перед этим предупреждает не удивляйтесь её вопросам))) хотите удивиться этому сараю — то обязательно сходите на собеседование и ещё можно успокоиться, что и в 70 лет устроитесь главбухом… ну если уж эту держат там))). хорошо себя расписывают в интернете
Нет комментариев
0
0
20 мая 2020 г.
улучшить, можно улучшить город Санкт-Петербург, если забрать лицензию у этих уродов! Транс-балт, вест сервис Пидыравто, это все одна компания разбитая на множество, а теперь Ещё и нта национальная транспартная ассоциация! март апрель май кинули проктически все х водителей на зарплату массовые увольнения без пречин отправка за свой счет в отпуск на 3месяца выплат ноль! не довоз по 100 по 200 тысячь на водителей, водителей загнали в долги, кто остался отдовать да вы просто терпилы! Шлите их по дальше, ребята не ведитесь на их очколизство, работы с водительскими правами кат в, с, д достаточно, а эти ур-ды пусть сами содятся за руль и пашут!
Нет комментариев
0
0
21 августа 2020 г.
Серая низкая з/п Отсутствие мотивации сотрудников Могут кинуть на зарплату запросто Руководство не общается с сотрудниками, такое чувство, что они в другой компании работают. Полный бардак в работе склада и организации работ. Очень часто проворачиваются схемы по отмыву денег.
Нет комментариев
0
0
27 августа 2019 г.
Приезжать нужно в парк в 4утра, только для того чтобы получить обычную сумку для денег, терминал и пройти медицинское освидетельствование на алкотестер. Потом, выезжаете в 6 утра на конечную точку. А если вдруг опоздаешь на служебный транспорт — либо свою машину иметь надо, или такси. Начальник автоколонны не поймет что у вас нет денег (пешком) Понятно что трубку никто и не возьмёт. И если вдруг ты им не понравишься — уволят по статье (просто так)