Отзыв сотрудника о компании Петербургский Метрополитен Санкт-Петербург
01 февраля 2022 г.
Работал в службе транспортной безопасности два года. Завод, где работал до этого, закрылся, с работой было совсем туго, подался в метро. Профессия здесь не нужна, требования — отсутствие судимости, законченное среднее, здоровье. Очень долгий процесс трудоустройства, некоторым после первого собеседования через год звонили. Обучение две недели, аттестация (тоже не сразу, месяц, два, до полугода можно прождать), стажировка, допуск к самостоятельной работе. На нормальные бытовые условия не рассчитывайте, например, обычно совместная раздевалка и прием пищи находятся в одном маленьком помещении. Работа тяжелая, постоянно на ногах, общение с пассажирами, не всегда адекватными, конфликты, провокации, драки и т.п. Костяк службы — отставники всевозможных силовых ведомств, тянут лямку, скрипя зубами, деваться ведь больше некуда пенсионеру МВД или ВС. Наказывают здесь деньгами, т.е. за нарушение регламента или должностных обязанностей лишают премии на 100, 50 или 10%, это на усмотрение руководства. График 2/2 с ночными сменами или 1/3, в зависимости от подразделения. Могут поставить в смену в выходной, типа у тебя недоработка по часам (двойной оплаты нет), или отправить в отгулы, типа переработка, короче, бред и нарушение трудового законодательства. Постоянно какие-то экзамены, начальники, дабы подчеркнуть собственную значимость, любят поспрашивать на отвлеченные темы, издеваются, люди ходят по несколько раз сдавать и т.д. и т.п. Короче, отношение как к скоту. Рекомендовать данную работу могу только как временный вариант.. Белая зарплата. Коллектив. Надежный работодатель.
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
Работал в службе транспортной безопасности — никакая это не работа. Должность должна называться Швейцар-промокашка, на которого в случае чего спишут всех собак. Эта должность чисто постраховка, чтобы начальство свой поджопник не потеряло. Вы реально считаете работой весь день у двери говорить «Фпук осмотра»? Или за два занятия профайлингу научились находить террористов в толпе? Народ зол, народ раздражает. Они сами не хотели в это метро заходить, им пришлось из-за необходимости. А тут ещё их не пускает владыка-охранник с IQ 80, так в его мире айтишник с проводами равно [В.] П.с. Метрополитен — это старое, совковое предприятие, которое замерло в пространстве и во времени. Новые кадры в руководстве им не нужны. Никаких нововведений не нужно. Когда люди уже на Тесле катают, здесь всё ещё думают, что если свернуть окно на компьютере — оно исчезнет навсегда. Белая зарплата
Нет комментариев
0
0
Грубо нарушается Трудовое законодательство РФ более 10-ти лет: 1). По предоставлению в 12-ти часовые рабочие смены положенные по закону перерывы для отдыха и приема пищи (за 12 часов работы старший кассир смены дает 4 мизерных перерыва по 10, 15, 20 минут в размере в целом всего 1-го часа, как при 8-ми часовом рабочем дне, в которые входят перекусы и посещение туалета + 5 минут на дорогу в комнату приема пищи с открытием и закрытием за собой на ключ 4-х дверей, всего предоставляют за 12 часов дневной работы 1 час 20 минут разделенный на 4 мизерные части. 2). В ночные рабочие смены с 20−00 часов до 8−00 часов утра контролеру автоматических пропускных пунктов предоставляет старший кассир два перерыва для отдыха: первый 15 минут за 4, 5 часа работы с учетом дороги в комнату приема пищи и обратно и 5 -7 минут старший кассир предоставляет утром за 2, 5 часа работы с учетом времени на дорогу в...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
Добрый день. Меня сподвигло написать отзыв то, что «благодаря» метрополитену я и мои товарищи по несчастью остались без работы и, соответственно, без средств к существованию. Ну-с, все поподробнее. На собеседование в ГУП Петербургский Метрополитен я пришёл в конце июля 2019 года, в СТБ (те, кто захочет туда устраиваться, поймут эту аббревиатуру)
Нет комментариев
0
0
Столкнулась со слабостью дежурной станции, не справляющейся со своими обязанностями, да ещё завидующей подчинённым! Это, когда все дежурные станций отправляют дежурных у эскалатора на ночной отстой, а слабый дежурный станции ни отправить, ни подменить. Я работаю дежурной у эскалатора и впервые столкнулась с такой слабой дежурной по станции, да ещё с садистскими наклонностями. Но садизм он тоже от слабости. Когда тебя оставляют в ночь помогать своим руководителям, просто сидя рядышком с ними на стульчике. Просто сидеть рядом. Слабость руководства как зараза распространяется на весь коллектив и порождает самые отрицательные качества: склоки, обвинения, издевательства над подчинёнными. Что делать, если подчинённого направляют работать на станции слабого звена? Большинство решают увольняться. Положительные стороны зависят от силы руководителя любого коллектива. Возможно, метрополитен пережив...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
Зарплата, при которой даже в банке не дают кредит по расчетам среднего заработка, мастера ездят на твоей шее, свесив свои нежные ножки. Обещали поднять разряд, как выяснилось — хрен тебе, якобы мы не выполняем работы по 4 разряду. Короче, сам начальник цеха [К.] вводит в заблуждение, что у маляров нет должностной инструкции, так что нехрен тебе читать и знать вообще много! И находится все это в депо дачном тч2.
Нет комментариев
0
0
Социальные паразиты неславянских кровей Службы Сбора [Д.] метрополитена Санкт — Петербурга: старший менеджер [Е.] [Л.] [Л.] станции «Волковская», «Бухарестская», начальник службы Сбора [Д.] [С.] [Н.] [И.] начальник дистанции № 4 [Ц.] [А.] [В.] и многие другие (их там много, ОПГ в действии). После моей просьбы восстановить Трудовое законодательство к руководству службы сбора доходов по факту нарушения ТК РФ по 5–6 Статьям, нарушению прав и свобод кассиров и контролеров автоматических пропускных пунктов (у турникетов), меня просто стали психологически травить указанные сотворенные существа разными придирками, фальсификациями и мошенничеством, Дети Дьявола вызывая меня раз 7 за два года работы в кабинет начальника службы Смирновой в составе 5–7 человек, не имеющие ни чести ни совести, кричали, всячески унижали, требовали уволиться, угрожали расправой. Мои обращения в профсоюзы «Роспрофжел» ...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0