Работа в НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ ИТЭЛМА - Отзывы сотрудников

Количество сотрудников постоянно меняется, в среднем на 250 человек. Людей набирают, если появляются новые проекты, потом увольняют; людям, конечно же, не говорят об этом. При увольнении обещают много и не выполняют обещаний. Заявленные премии на собеседовании не платят более полугода.На заявленные спортивные мероприятия невозможно записаться.Отзывы на хх. ру заставляют писать сотрудников, а если написал меньше 4 звезд, давят на тебя через руководство, чтобы удалил. Компания белая. Пытаются устроить зоны отдыха, но все кустарно.

Чисто совковая компания, которая держится исключительно за счёт административного ресурса хозяина компании. Даже не представлял, что в наше время могут быть такие компании. Если завтра АвтоВаз перестанет покупать их [censored] продукцию, то послезавтра контора развалится в один миг. Здоровую конкуренцию на рынке они не выдержат и одного дня. Людям платят гроши, а сами гребут миллиарды. Сами толком ничего не производят, все в Китае закупают, но считаются российским производителем, ещё и деньги с государства пытаются получать. Позорище, в общем..

Работал на должности инженера-исследователя. Куда собирался устраиваться предыдущий автор. Выполнял расчёты, показывал результаты исследовательской деятельности, но, как оказалось, после испытательного срока им требовался вообще антенщик. Уважаемый работодател, вы бы хотя бы знали, что за специфика работ вам нужна и что хотите достичь. Отвратительная компетенция Э. и в целом начальства в плане исследований и новаторства. Не рекомендую, если хотите работать по направлению R&D. Попросили уйти после испытательного, решил не конфликтовать (а надо было), чтобы меня пускали по сокращению (мотивировали увольнение снижением заказов на исследования после пандемии).

Глупое собеседование по вакансии инженер-исследователь. Настойчиво предлагали решить задачу по определению ориениации и точности осей автомобиля по неизвестно как и где установленному гироскопу с датчиком угловых скоростей. О глупости постановки работодателями задачи сообщил им корректно, что в такой постановке задача не разрешима, но начальник с хвостиком еа макушке очень настаивал что на иностранных автомобилях эьа задача решена и им в компании нужно сделать такое же импортозамещение. На мой вопрос, что ща пр клалная задача подэти стоит, сказали что-то невнятно. По сути просили сделать некую высокотехнологичную математику для нештатно устанавливаемого трекера, разработанного их компанией. Затем предложили заполнить некую анкету в которой соискатель отдает им в свободное пол.зовпние все персональные данные о себе. Стало ясно, что нет смыла мне иметь с ними какие-нибудь дела вообще, ибо ...

Первое время занимался поддержкой пользователей, после тестирование и непосредственно разработка во внутренних проектах, и блин — первое место где я работаю и пользователи адекватные, а не куча тикетов с High приорити из-за того что кто-то просто головой не подумал. Конечно, бывают свои забавные моменты, но это скорее исключение. Итэлма кроме непосредственно заработной платы радует и другими моментами: очень удобная парковка и местоположение, в пробках стою сравнительно мало. Если ехать на метро, то тоже более менее удобно — [Н.] — 2 станции от кольцевой. Плюс, есть возможность обучаться за счет компании, за что большой плюс. Нужно выбрать курсы и подать заявку в отдел кадров. Именно по работе всё спокойно. Ее много и сроки часто горят, но никто не бегает и не орёт, между всеми департаментами и юзерами коммуникация уважительная. Если ты честно выполняешь свою работу и тебе за нее не стыд...

От итэлма на данный момент лишь положительные эмоции, начиная от офиса и конечно заканчивая заработной платой. Мне очень нравится офис, места внутри куча, нужное оборудование всегда под рукой, и если что-то нужно дозаказать не проблема — привезут вообще без проблем равно как и нужную специальную одежду. Не знаю мне так повезло, или вообще по компании так, но чертовски нравится что над головой никто не стоит, т.е. самому нужно быть ответственным, спрашиваешь, помогаешь, отвечаешь, мне в такой атмосфере работать крайне комфортно и нет желания тупо досиживать до пяти часов дня. Чтобы кто-то требовал от меня выйти в выходные или вечером поработать — не было такого) Исполняю именно что от меня и требовалось при приёме на работу. Касательно карьерного роста сказали не вопрос, учи то-то, будь готов делать то-то, и тогда вообще без сложностей. Мне такой подход нравится) классная компашка.

Второе — насчет людей. На данный момент весь процесс разработки в компании держится исключительно на личных качествах и компетенциях (как правило весьма разноплановых) сотрудников. С одной стороны, это хорошо, так как мы можем «переваривать» проекты значительно более сложные, чем кажется, если взглянуть на деятельность компании с формальной стороны. Это было не раз отмечено и в рамках аудитов автопроизводителей. С другой стороны, уход любого сотрудника — это огромная дыра, которую приходится долго и сложно закрывать силами остальной команды. Текучки нет, но не хватает разработчиков. Проектов в компании много настолько, что люди, которые могли бы решать и решают сложные и глобальные вопросы порой заняты непосредственно в разработке. Из-за этого у них не хватает времени на обучение и координацию новых сотрудников. Надеюсь, этот вопрос скоро решится с наймом дополнительных специалистов.

Подвальное помещение. Зарплата оператора 2 разряда — 35 000 на карточку, работать надо в основном электрической отверткой, много разных операций. У оператора 3 разряда — 38 000. Каждый день, приходя на работу, оператор не знает где будет работать. Нужно подойти в начале смены к стенду с разнарядкой и найти в ней свою фамилию и где будешь сегодня работать. Постоянного места работы нет ни у кого. За последний год планы на некоторые изделия увеличились на 50%, а зарплата нет. Постоянный контроль со стороны руководства. Делают замечания по любому поводу. Вот так вроде бы несложные операции превращаются в нервную работу. Стулья- отдельная тема. Стулья антистатические, жесткое пластмассовое сиденье. Конвейер находится довольно высоко, нужно повыше поднять стул, но тогда вены на бедрах передавливаются и ноги затекают так сидеть всю смену. Класть какой-либо мягкий материал на стул запрещено! Так...