На заводе всё было прекрасно примерно до 2023 г. до того, как сменилось высшее руководство. После него веером сменились директора служб, и всё слетело с катушек. С того времени, пожалуй, было только одно грамотное решение, которое и то не смогли доделать по-человечески — это развозка. Всё с ней хорошо, кроме того, что в неё может сесть примерно только 20% от общего количества работающих, а ездить хотят все 80% безмашинных. Директоров служб новых взяли, но КПД от этого ещё больше пострадал. Порой казалось, что все решения были как сознательным вредительством для завода. Директор по персоналу Ф. некомпетентна и неуравновешенная особа. Для неё матом крыть своего подчинённого не в своём кабинете, заполненном сотрудниками другого подразделения, мягко говоря, на повышенном тоне, вполне себе норма. Свои же собственные ошибки выдаёт как ошибки её подчинённых, снимая с себя ответственность для того чтобы самой выглядеть «чистенькой» перед хозяевами завода. На работу принимает даже тех, кто пришёл устраиваться с явным перегаром. Да и как руководитель подразделения, она не может даже самостоятельно принять аудит. Кадровое делопроизводство знает лишь поверхностно. Что она привнесла новенького на завод, так это то, что принуждает к увольнению по собственному желанию под угрозой увольнения по статье за несоответствие должности (несколько случаев) годами проверенных специалистов. Плюсом под угрозой исчезновения несколько благ для сотрудников, из года в год их радующих. Впечатление, что ею создаётся бурная деятельность, не важно в какое русло направленная, хорошее или плохое, главное «высшим» показать, что она «работает». Ну и вишенка на торте: из-за отсутствия заказов на разработку новых изделий в апреле 2024 уволилась служба главного конструктора почти в полном составе.
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права