Отзыв сотрудника о компании Yustat Group Севастополь
31 июля 2025 г.
Спешу, лечу и спотыкаюсь, как хочу, чтобы оставить отзыв о компании Yustat Group, она же Angara Shipping! Де-юре зарегистрирована в Греции, а де-факто всё управление осуществляется из славного города Севастополя! Крюинг, через который я устраивался, находится в Санкт-Петербурге и называется Maritime Agency. Имел опыт работы на судне «Ангара» — рифере 1996 года японской постройки, DWT 3000. Работал с января по 16 мая 2025 года.Начнём с самого главного: питание на борту было скудное, бутилированная вода быстро закончилась, пили воду из танков, конечно, после фильтров. Тараканы были в каютах и туалетах. Также был случай задержки зарплаты: февральскую зарплату получили только 4 марта. Мы вышли из Бангкока и пошли в Папуа — Новую Гвинею за тунцом.Капитан проводил собрание и говорил, что во время погрузки будет усиленное питание, так как многие жаловались на скудное питание и отсутствие бутилированной воды. Также капитаном было озвучено, что каждый получит за погрузку согласно КТУ (коэффициенту Трудового участия). Все получат по-разному, никакого «чеснока» не будет. Вода благополучно была куплена в порту стоянки Рабаул. После погрузки тунца мы пошли на Филиппины. В итоге мы получили примерно по 1300–1400 USD согласно КТУ. Конечно, злых и возмущённых было много, но в основном все бунтари были не из Севастополя, так как экипаж был смешанный: были парни из Азербайджана, Калининграда, Нижнего Новгорода и Новосибирска! Капитан тоже из Севастополя.Последней каплей стало то, что мастер сказал после всего, что было, что на Филиппинах сход на берег только после 18:00 часов! Ещё в этой «гнилой конторе» такой «замут» есть: за перегруз контора удерживает 100 баксов, а потом выплачивает, когда моряк улетает домой! Забегая вперёд, скажу, что нас кинули и не заплатили нам эти 100 баксов! Пишу в контору, они ссылаются на капитана, а мы не при делах! Один матрос спросил у капитана, почему одним можно в город в дневное время (то есть севастопольским), а другим нельзя (не севастопольским). Мастер по фамилии М. ответил, что он к севастопольским относится лучше.Мой вывод простой: контора экономит на всём и на моряков плевать, преследует свои алчные интересы! Вариант только для кадетов-первоходов и тех, у кого просто нет выбора! Вот такая контора! Выводы делайте сами! Зарплату переводят в Райффайзенбанк!
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
Спешу, лечу и спотыкаюсь, как хочу, чтобы оставить отзыв о компании Yustat Group, она же Angara Shipping! Де-юре зарегистрирована в Греции, а де-факто всё управление осуществляется из славного города Севастополя! Крюинг, через который я устраивался, находится в Санкт-Петербурге и называется Maritime Agency. Имел опыт работы на судне «Ангара» — рифере 1996 года японской постройки, DWT 3000. Работал с января по 16 мая 2025 года.Начнём с самого главного: питание на борту было скудное, бутилированная вода быстро закончилась, пили воду из танков, конечно, после фильтров. Тараканы были в каютах и туалетах. Также был случай задержки зарплаты: февральскую зарплату получили только 4 марта. Мы вышли из Бангкока и пошли в Папуа — Новую Гвинею за тунцом.Капитан проводил собрание и говорил, что во время погрузки будет усиленное питание, так как многие жаловались на скудное питание и отсутствие бутили...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0