Отзыв сотрудника о компании Whoosh Раменское
08 февраля 2025 г.
Машина может выдержать вес до 130 кг. Каждая батарея весит 6 кг. Для размещения батарей в багажнике необходимо сложить задние сиденья. За замену одной батареи платят 55 рублей, а километраж не оплачивается. Рабочий день длится 12 часов. За день нужно сделать несколько ходок на склад. Если работать, то лучше использовать грузовой Ларгус, так как на легковой машине это будет неудобно. Обсудил все с руководителем и понял, что работа будет тяжелой и потребует выносливости как от меня, так и от моей машины.
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
Работал на должности Кладовщик 4 дня. Выдали неудобный график для меня 4/2. Когда пришел, то сразу немного офигел от коллектива. Каждый друг друга оскорбляет, орет матом и также ставит себя выше других. Руководства никакого нет, каждый сам себе хозяин и работает как хочет. Вроде как устраивался Кладовщиком, но по факту должен был делать все за остальных: убирать помещения (в том числе и туалет) вместо уборщицы. Также должен постоянно смотреть уведомления на телефоне, чтобы вовремя открывать ворота для машин. Мыть, красить самокаты. Следить за аккумуляторами для самокатов, которые на зарядке. Загружать и разгружать машины с аккумуляторами (1 акб весит 7 кг, в одной машине 36 акб). По каждой машине нужно отсылать отчет в чат. В день 2−3 машины, в ночь 5−6 машин. Помимо этого нужно загружать и разгружать газели с самокатами (30 кг 1 самокат), таких за смену свыше 70−100. Также пишем отчет. ...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
Машина может выдержать вес до 130 кг. Каждая батарея весит 6 кг. Для размещения батарей в багажнике необходимо сложить задние сиденья. За замену одной батареи платят 55 рублей, а километраж не оплачивается. Рабочий день длится 12 часов. За день нужно сделать несколько ходок на склад. Если работать, то лучше использовать грузовой Ларгус, так как на легковой машине это будет неудобно. Обсудил все с руководителем и понял, что работа будет тяжелой и потребует выносливости как от меня, так и от моей машины.
Нет комментариев
0
0
Работал на должности Кладовщик 4 дня. Выдали неудобный график для меня 4/2.
Когда пришел, то сразу немного офигел от коллектива. Каждый друг друга оскорбляет, орёт матом и также ставит себя при выше других.
Руководства никакого нету, каждый сам себе хозяин и работает как хочет.
Вроде как устраивался Кладовщиком, но по факту должен был делать все за остальных. Убирать помещения(в том числе и туалет), вместо уборщицы. Также должен постоянно смотреть уведомления на телефоне, что вовремя открывать ворота для машин. Мыть, красить самокаты. Следить за аккумуляторами для самокатов, которые на зарядке. Загружать и разгружать машины с аккумуляторами(1акб весит 7кг, в одной машине 36 акб). По каждый машине нужно отсылать отчет в чат. В день 2-3 машины, в ночь 5-6 машин.
По мимо этого нужно загружать и разгружать газели с самокатами(30кг 1 самокат), таких за смену свыше от 70-100. Также пишем от...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0