Вторую вахту начнутся задержки, и дальше долг будет только расти. Периодически будут подкидывать какие-то деньги. При увольнении отдадут только белую зарплату, а дальше сказки и все какие-то проблемы, и постоянно отсутствуют деньги. Водитель, по мнению работодателя, должен быть ещё и инженер-конструктор, проверять после сервиса все работы, включая долив или полную замену масла в КПП и задний мост, плюс все технические [censored] в ДВС. И при этом успеть произвести доставку в регион.. Первую вахту заплатят чётко и суточные будут приходить вовремя. Будут убеждать в отсутствии гонок. Оклад.