Отзыв сотрудника о компании ТЭК ЛИДЕРТРАНС г- Набережные Челны - пр- Хасана Туфана
30 декабря 2025 г.
Тут отношение к людям супер. Взяли без особого опыта научили - сел на новенький фав. Зарабатвыаю как человек. В кабине тихо, тепло. Планы по топливу есть, но если не гоняешь как дятел, то укладываешься. Иногда простои на выгрузке бесят, время зря теряешь.
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
Я в прошлом месяце с новым тарифом при нормальной нагрузке я поднял 200 штук. Зачет компании, колонному, логисту и хозяину. Все организовано по уму, что могу нормально зарабатывать и в человеческих условиях. Где еще такое есть я не знаю. Ну и что еще нравится кроме денег тут нормальный уход за машиной, ремонтники свое дело знают, можно не парится, что изза какойто ерунды вертолетом станешь. Хотя конечно и сам все проверяю.
Нет комментариев
0
0
В наше долбанное время если есть хорошая работа так это надо ценить. Я как пршел в Лидертранс так сразу понял это то что надо для меня. Трачу минимум нервов что на трассе, что с клиентами что с начальством что с другими водилами. А это уже неслабый плюс. При этом заработки у нас отменные. В августе поднят тариф, система оплаты учитывает все телодвижения, учет по приложении. Короче все учтено и запротоколировано.
Нет комментариев
0
0
Я успел поработать в разных компаниях, как по мне Лидертранс одна из лучших. Тут дело не только в бабках а в том что и работать тут комфортно и физически и психолгически. Учет отработанного четкий по проге, колонные нормлаьные, логисты тоже самое. По дороге всегда есть где отдохнуть. Командировочные сразу выплачивают. Короче за рейс не так устаю как в других фирмах где работал. Нуи недавно ЗП выросла – повысили тариф. Где еще такое есть? Короче я компанию уважаю.
Нет комментариев
0
0
Не говорю, что все подменные муд**и, но почему-то у многих ребят отношение к подменным машинам специфическое. Я сейчас месяц был на больничном и месяц потом в отпуске и на 2 месяца машина моя попала к подменному парнише новенькому. Очень мне этого не хотелось, как жопой чуял проблемы будут. Выхожу в рейс, слышу с груши воздух травит. А прицеп новый, проблем никаких не было когда я машину сдавал. Звоню парнише, он мне рассказывает что не расцеплял даже, все ок у него было. Пошел проверять. Расцепил, а там все воткнуто было на сухую и через жопу. Я при сцепке всегда резинки смазываю и одеваю как положено, а тут мне лапшу на уши вешают, что не приделах он и не расцеплялся даже. В итоге все равно резинки на выкид и мне в Челны заезжать на базу и менять их. Вот нафиг так делать? Отношение такое вымораживает. Я когда на подменной ездил, всегда по человечьи все делал, все ж мы коллеги, и машин...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
Не могу назвать компанию плохой. Но и хороших сейчас вообще нет. В прошлом году когда начали урезания делать по топливу, специально прощупывал почву, думал в другое место уйти. Но ребята говорят ситуация не лучше, или плюс минус одинаково или хуже. В Лидере у меня с колонным отличные отношения, старается под меня подстроится, да и с зп все выровнялось, поэтому пока сижу ровно.
Нет комментариев
0
0