Работа в Талспецстрой - Отзывы сотрудников

Ещё не успел устроиться, уже пожалел, что отправил в эту шарагу свою анкету. Хорошо, не указал свои паспортные данные и прочие доки. В этой шараге ищут рабов, которые будут работать за пачку сухарей. Работница по подбору персонала озвучила мне все сладкие прелести по зарплате и условиям работы… Да, красиво и заманчиво… Но когда я попросил прислать мне копию договора, где при моём трудоустройстве будут прописаны не только мои обязанности, но сумма зарплаты и т. д. Разговор кардинально повернулся в негатив со стороны персоны от ООО «Талспецстрой». Как она, эта дама, стала психовать… Правда такова… Под сладким соусом предложенной работы и зарплаты в 190 тысяч за месяц скрывается следующее… Это всё на словах. А в реалиях в трудовом договоре будет прописана сумма в 40 р. в час при 12-часовом рабочем дне, официально. А остальное — удобная форма объегоривания тебя… А это КТУ, премия и северные ...

Работал в этой организации на МБША (Б.) на базе Урала, их здесь 2 шт. Кидали в разные места — как затычку, чтобы не гонять экскаватор-вращатель на ВЛ. Машинам год, но все убитые и запчастей нет. Зарплату всё время занижали. Не соответствует описанию вакансии. Летом стоят на приколе, не вызывают — ВЛКИ нету! Поломки вешают на водителей — вычитают из зарплаты. Отношение мастера к водителю свинское. Сейчас обе машины стоят как памятники в сугробах — ждут дураков. Текучка большая, и объёмов нет. Думайте сами, решайте сами! Только кормёшка, и то стали ущемлять.

Работаю в новом порту, с выездом проблема, билеты сам найди, потом скинь тому, кто купит. Если только купе, то разницу удержат с зарплаты, если билетов нет — ищи снова. Питание так себе, если не в столовой, то привозят что попало как попало, даже термосов нет под горячее зимой. ЗП меньше, чем обещают, желания возвращаться нет. На другой вахте оставался на полгода так не уставал, как здесь за месяц. Надеялись на ЗП, что будет выше, разочаровался. Пожалел, что уволился со старой работы, было 110, но стабильно. А здесь обещали 140. Спецодежда

Работаю в новом порту. С выездом проблемы: билеты сам ищи, потом передай тому, кто купит. Если купе, разницу удержат с зарплаты, если билетов нет — ищи снова. Питание плохое: не в столовой — привозят что попало, термосов для горячего зимой нет. Зарплата меньше обещанной, возвращаться не хочу. На другой вахте за полгода не уставал так, как здесь за месяц. Надеялся на зарплату выше, разочаровался. Жалко, что ушёл со старой работы: там было 110, но стабильно. Обещали 140 — не оправдали.

Есть руководители высшего звена, которые не производственники, а просто менеджеры. Они то все и портят. Они зады свои рвут, чтобы показать свою «якобы» работу, а на самом деле полный 0 (ноль) в производстве. Но это есть в каждой организации и на большой земле. Я сам был руководителем обособленного подразделения на Новопортовском месторождении. В мое время я сам занимался питанием снабжением и короче всем, чем должен заниматься первое лицо на таком объекте. Люди ели от пуза! сначала было тяжело, ни помыться ни туалетов, ничего не было, месяц выжили, а потом, в течении месяца прибыли бани и другое необходимое для проживания. Мясо-оленину и рыбу (щёкур, муксун) и другую рыбу часто закупал у оленеводов. На большой земле все это стоит дольших денег, а у меня люди ели все это в рамках стоимости питания на вахте-300 руб. Поварешки готовили прилично. Блюд было три-четыре на выбор. Многие «мамень...

Я сам был руководителем обособленного подразделения на Новопортовском месторождении. В мое время я сам занимался питанием снабжением и короче всем, чем должен заниматься первое лицо на таком объекте. Люди ели от пуза! сначала было тяжело, ни помыться ни туалетов, ничего не было, месяц выжили, а потом , в течении месяца прибыли бани и другое необходимое для проживания. Мясо-оленину и рыбу (щёкур, муксун) и другую рыбу часто закупал у оленеводов. На большой земле все это стоит дольших денег, а у меня люди ели все это в рамках стоимости питания на вахте-300 руб. Поварешки готовили прилично. Блюд было три-четыре на выбор. Многие "маменькены сынки" сейчас ноют, что тяжело, а где легко??? На вахтах всегда было нелегко! Все знали, что это далеко от цивилизации и там нет того, что есть в больших городах. У меня работяги тоже капризничали, НО, а какого, спрашивается ты едешь туда. Смотришь на з...

Дорога до объекта с Нягани сутки в автобусе , кругом стукачество , огромная текучка , хотя начальство говорит что всё хорошо , в машинах камеры которые постоянно маниторят и штрафуют , служба бд и ТБ за всё дрючат , по з п минимум 80000Максимум 12000 водитель самосвала , смог проработать 2 года на больше нехватило нервов

Дорога до объекта с Нягани сутки в автобусе, кругом стукачество, огромная текучка, хотя начальство говорит, что всё хорошо. В машинах камеры, которые постоянно мониторят и штрафуют, служба БД и ТБ за всё дрючат. По з/п минимум 80 000, максимум 12 000 водитель самосвала. Смог проработать 2 года, на больше не хватило нервов. З п вовремя, белая,

Хочу сказать не за весь Талспецстрой, а поговорить и обратиться к вышестоящему руководству в городе Нягань. Участок ПУ-9 начал тонуть и разваливаться с появлением [Д.] Ю. Этот человек просто бестолковый в своей работе, к коллективу относится по-скотски, выгоняет работать в гололёд и в метель, говорит: «Мне плевать на вашу безопасность, вы мне должны приносить прибыль. Если кого-то это не устраивает, можете собирать чемоданы и валить на вертолёт» — это его слова. Против него весь участок. При С. А. Г. был полный порядок: с ним можно было поговорить, решить любую проблему, просьбу коллектив относился с уважением. А к [Д.], если обращаешься, то у него два варианта: или работай с этой проблемой, или собирай чемоданы и увольняйся. В ночную смену водители уже работают без обеда. Просим вас, поменяйте нам начальника участка, или будем дальше тонуть.

Не советую работать в этой компании. Отношение к сотрудникам ужасное, как к животным. Обещают одно при трудоустройстве, а на деле всё совсем по-другому. На 6 участке вся техника в ужасном состоянии, постоянно перегружают, из-за чего рессоры и резина ломаются, требуются ремонты, а зарплата не оправдывает всех затрат и проблем.

Не рекомендую сюда идти. Отношение к людям как к животным,обещают одно при трудоустройстве на самом деле все иначе.На 6 участке вся техника убитая еше грузят выше бортов после чего рессоры,резина,ремонт,зарплата

Добрый день. Компания действительно на уровне, все познается в сравнении. Конечно, есть свои минусы, но без этого никуда. В целом, рекомендую соискателям. Не стоит обращать внимание на негативные отзывы — кто хочет работать и зарабатывать, тот заработает. Отрицательные отзывы обычно оставляют те, кто привык работать в не очень серьезных компаниях или считает себя специалистом только на словах. Все, что нужно — это соблюдать требования и выполнять свою работу качественно. Руководство на местах адекватное. Зарплата честная: сколько заработал, столько и получишь. В отзывах говорят о текучке кадров, но никто не упоминает тех, кто работает больше 5 лет и пережил с компанией трудные времена — таких на каждом участке немало. Желаю компании дальнейшего успеха и развития!

Всем добрый день. Компания действительно на уровне (все познается в сравнении). Есть минусы куда без них. В целом соискателям рекомендую. НЕ обращайте внимание на негативные отзывы, кто хочет заработать - заработает. Отрицательные отзывы пишут в основном те, кто привык работать в шарашкиных конторах или просто говоря специалисты только на словах и таких много (по отрицательным отзывам видно). Просто нужно соблюдать предъявляемые требования и выполнять свою работу на совесть. Руководство на участках реально адекватное. По зарплате не обманывают, сколько заработал, столько и получи. В комментариях пишут про текучку кадров - каждый ищет где ему удобней и выгодней, а почему не пишут про тех, кто работает более 5 лет и пережили с организацией трудные времена и таких на каждом участке много. Компании хочется пожелать дальнейшего развития.

Компания вполне нормальная. Зарплата всегда выплачивается вовремя, два раза в месяц. Условия на 9-м участке хорошие: еда отличная, туалеты тёплые, душевые новые. Проблемы с доставкой в Новый Порт есть, но это скорее особенности климата, чем компании. С БД и ТБ бывают строгие требования, но если соблюдать все правила, можно избежать штрафов. Уволился из-за коронавируса — было страшно ехать через всю страну в разгар эпидемии, а так не ушел бы. Если появится возможность, вернусь обратно.

Нормальная организация.Зарплата всегда вовремя,2 раза в месяц.Бытовые условия на уровне,по крайней мере на 9-м участке.Питание-на убой,тёплые туалеты,новые душевые.Есть,конечно,проблемы с доставкой в Новый Порт,но это,скорее,проблемы ямальского климата,а не конторы.БД и ТБ тоже порой усердствуют,но привыкни делать всё по правилам и не будешь на штрафы влетать.Уволился из-за коронавиоуса,реально было страшно ехать через всю страну в пик эпидемии,иначе увольняться бы не стал.Будет возможность,устроюсь обратно.