Отзыв сотрудника о компании Такси Ритм Москва
12 сентября 2022 г.
Достоинства 50/50 Есть плюсы, много минусовАвтомобиль арендовать рекомендую.Взаимодействовать с ними по заказам нет. Вокруг много лучших предложений.Недостатки Искал автомобиль в аренду, нашел в данной компании.Автомобилей много, выбор есть. Не всегда найдется автомобиль желаемый, но в целом выбор есть всегда.Начальники колонн строгие, но уверенные, строгие. Корон на головах не носят, готовы отреагировать и оказать помощь всегда. Вопросы решают до последнего. Это жирный плюс.Механики все в теме своей работы, не отталкивают, всегда готовы оказать любую помощь.Отдел сопровождения....странный отдел.Шесть человек сидят и что производят не понятно. Кого и куда сопровождают тоже не известно. Вопросы оставляют без внимания. Если и дают ответ, то как в Яндексе, каким-то шаблоном. Хотя вроде бы казалось вот он, живой человек. Но хуже бота, ей богу.В целом непонятная кучка сотрудников с громкими и кричащими должностями ))В целом сложилось мнение, что каждая кучка сотрудников живёт своей жизнью ( что хочу, то ворочу) , нет никакой общей идеи у компании.Одни на своем месте, а другие как-будто заблудились и не знают что от них желают получить.
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
КИС -АРТ. Она же — «Аналитика работы такси». Ты должен зарегистрироваться в этом кабинете и получить свой номер. Меня система не пропустила, хоть и ВСД категории открыты у меня и стаж вождения приличный. И в такси я работал в период до 2020 года… Не знаю почему. Мне уже 55 лет — может, поэтому? Они есть: машина при тебе, каждый день при деньгах, план можно сделать за 8 часов, а потом дело твое, но …
Нет комментариев
0
0
Пишу как бывший водитель привлечённой колонны. В компании много неписаных правил, а также полная неизвестность, как работает приложение водителя. Лично я в течение многих лет находил те или иные непонятные моменты и, не получив на свои вопросы ответы от так называемой службы поддержки водителей привлечённой колонны (лучше её назвать не поддержкой, а просто подключением), экспериментальным путём пытался находить ответы на свои вопросы. Информирование водителей об изменениях в тарифах и правилах ниже плинтуса. Пытаясь настаивать на соблюдении компанией её собственных тарифов, о которых был надлежащим образом поставлен в известность, получил на это угрозу блокировки. Встречи в аэропортах фактически включают в тариф отслеживание рейса, о чём нет никакой официальной информации, то есть при чрезмерно раннем прилёте и невозможности подачи к новому времени с водителя заказ снимается без какой-ли...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
Недостатки есть, их тоже немало, и все они в том самом «широком комплексе услуг», которые пытается компания предложить. Это не касается транспорта, аренды авто и всего, что с этим связано. В компании напрочь отсутствует обратная связь с водителем в части решения его рабочего вопроса по выполнению заказов. Любых. Можно, наверное, годами писать в так называемый Личный кабинет (который тоже работает из рук вон плохо), и максимум (дней через три-пять) получите отговорку, а не ответ по существу на свой вопрос. Т.е. поддержки водителя (тем более круглосуточной) либо его сопровождения в работе нет совсем никакой. Подробной информации по работе с приложением, которое РИТМ предлагает водителю, нет. Поэтому что и как там работает, это останется загадкой. Можно экспериментировать путём проб и ошибок, самостоятельно выясняя что, когда и как может вам оказать помощь в части выполнения заказов компани...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
Все ради денег подняли аренду на 5%. Если платишь наличными аренду, то +5%. А если у меня все заказы по такси Р. от их диспетчерской за наличные и нет безнала. И ещё устал сам выполнять чужую работу во аэропорту В. Приезжаешь, стоишь по 3 часа в очереди, ждёшь пассажиров, потом идёшь в терминал к стойке, а там некого. И как местные «бомбилы» ловишь пассажира, отвозишь к стойке и ищешь диспетчера, чтобы оформить заказ, чтобы уехать. А мог так мимо кассы Р. увезти и больше заработать. Может, местных «бомбил» устроить на стойку — они быстрей пассажиров находят. Давно на рынке перевозок такси
Нет комментариев
0
0
Большая ротация, как и в любом парке. Неспособность или нежелание руководства собрать стабильную команду водителей, направленную на качественное обслуживание своих пассажиров. Как и в любом парке со своей диспетчерской, свои пассажиры должны получать услуги не просто по передвижению, а по комфортному передвижению. В любом классе. Потому, что это «Ритм»
Нет комментариев
0
0