Контора кидалово, в котором водителей используют как рабов. Когда приходишь на собеседование, тебе расписывают, как там все красиво, хорошо и что будешь зарабатывать. Все это враньё. Никакого официального оформления нет. Первое время с тобой заключают договор возмездного оказания услуг, второй экземпляр которого на руки не отдают, и все это время ты будешь работать за 6 рублей в день по 12 часов. Клиентов очень мало, и средний чек меньше 20 рублей, у меня было много чеков до 15 рублей, чаевых нет вообще. Условия работы отвратительные, график изматывает полностью, работа по 12 часов в день — это минимум. На собеседовании говорят только о двух видах санкций в твою сторону, а на самом деле тебя штрафуют за все подряд, и штрафы очень большие, настолько что ты пару дней будешь бесплатно работать, чтобы отработать этот штраф. В случае аварии или еще чего-либо ты будешь выплачивать полную стоимость ремонта автомобиля, хоть они и на каске, и на собеседовании тебе будут говорить, что ты будешь должен только 100$, если авария была по твоей вине. Руководство неадекватное, директор сам себе на уме, и в случае, если ты хочешь уволиться во время договора возмездного оказания услуг, то начинают говорить, что ты обязан отработать 14 дней, хотя ты ничего не должен, а также начинают делать штрафы по всяким мелочам, и штрафы очень большие. Пробуют кинуть с актом оказанных услуг и делают все возможное, чтобы ты как можно дольше не мог попасть в офис, чтобы получить этот акт, и даже если ты все-таки его получил, то тебя будут морозить еще 14 дней и не рассчитают. Машины для такого такси довольно бедные по комплектации и довольно сильно потрепанные и убитые. Все машины со своими нюансами, которые нигде не отмечены, и в случае чего-либо это повесят на тебя. Никакого врача перед выездом на линию, а значит о безопасности пассажиров не может быть и речи. Чтобы там зарабатывать, необходимо жить на этой работе. Офис — это 2 вагончика, в одном из них сидит начальник смены и диспетчер, а второй — это вагончик, в котором водители хранят свои вещи. Есть телеграмм-канал, и он не один: первый — это в котором есть руководство и второй — в котором есть только водители и диспетчеры, только тебя как можно дольше в них не будут добавлять, и о штрафах, которые дали тебе, ты будешь узнавать в конце дня. За внешний вид тебя штрафуют очень часто, хотя твой внешний вид нигде не прописан. Зарплаты очень маленькие: если ты работаешь по 12 часов в день, 5 дней в неделю, то чтобы получать обещанную сумму, ты должен работать с одним выходным в месяц и то с условием, что тебе не дадут штрафы. Водителей фирма никак не защищает, а делает все только для репутации, и водители часто нарушают, либо второй вариант — это постоянно звонить клиентам и извиняться, что опоздаешь. Отношения в коллективе очень плохие. Аванс не выдают, если ты новый сотрудник, то ты будешь работать два месяца бесплатно. А ЗП вообще квест — ЗП во вторник! Если будут деньги, если будет бухгалтер, если успеем передать документы, если, если… платят официально только прожиточный минимум, а все остальное неофициально.
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
09 мая 2022 г.
Как-то работал в Яндексе и решил сменить сервис на более «состоятельный», пересесть с эконома на премиум, так сказать. По началу все выглядело достаточно красиво: белые рубашки, динамичные и просторные авто, приятные водители. Но уже с первого выхода на линию тебя оформляют под чужим именем (позже поймете к чему это я). И вот спустя 2-3 часа, когда тебе объяснили, что такое таксометр и что куда жать, как там все устроено, как кнопочный телефон использовать, как самому за предыдущим водителем убрать и почистить салон, жмешь кнопочку «выйти на линию» и все. Тут можно пойти поспать, так как заказ ты будешь ждать ну очень долго. К примеру, за 12 часов 4 поездки, которые в сумме на час-полтора, а остальное время ты просто сидишь как идиот и не знаешь, чем себя занять. Был случай ночью: решил попробовать, как в ночь идут дела. Согрешил, да, опоздал, но там были достаточно уважительные причины....
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
13 августа 2021 г.
Контора кидалово, в котором водителей используют как рабов. Когда приходишь на собеседование, тебе расписывают, как там все красиво, хорошо и что будешь зарабатывать. Все это враньё. Никакого официального оформления нет. Первое время с тобой заключают договор возмездного оказания услуг, второй экземпляр которого на руки не отдают, и все это время ты будешь работать за 6 рублей в день по 12 часов. Клиентов очень мало, и средний чек меньше 20 рублей, у меня было много чеков до 15 рублей, чаевых нет вообще. Условия работы отвратительные, график изматывает полностью, работа по 12 часов в день — это минимум. На собеседовании говорят только о двух видах санкций в твою сторону, а на самом деле тебя штрафуют за все подряд, и штрафы очень большие, настолько что ты пару дней будешь бесплатно работать, чтобы отработать этот штраф. В случае аварии или еще чего-либо ты будешь выплачивать полную стоим...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
05 декабря 2019 г.
Контора еще то кидалово. Никакого официального оформления нет, хотя какой-то контракт, либо договор заключают, второй экземпляр которого на руки не отдают. Работа по 12 часов это минимум… условия работы никаких. Офис это 2 «вагончика» в котором сидят старшие смены, диспетчер и кассиры. Зимой том лютый холод, летом микроволновка. Зп выдают с задержками, в несколько этапов. Аванс… это лотерея. Руководство — неодекватное. Директор- с головой вообще не дружит.его все ненавидят и ржут за спиной. Зам по финансовой части — такой же. Хотите сберечь свои нервы и время- обходите эту контору стороной
Нет комментариев
0
0
06 мая 2022 г.
Как то работал в яндексе и решил сменить сервис на более «состоятельный»,пересесть с эконома на премиум,так сказать.По началу все выглядело достаточно красиво,белые рубашки,динамичные и просторные авто,приятные водители.Но уже с первого выхода на линию тебя оформляют под чужим именем (позже поймете к чему это я). И вот спустя 2 3часа когда тебе объяснили что такое таксометр и че куда жать,как там все устроено,как кнопочный телефон использовать,как самому за предыдущим водителем убрать и почистить салон и жмешь кнопочку «выйти на линию» и все. Тут можно пойти поспать так как заказ ты будешь ждать ну очень долго. К примеру,за 12 часов 4 поездки,которые в сумме на час полтора,а остальное время ты просто сидишь как идиот и не знаешь чем себя занять.Был случай ночью,решил попробовать как в ночь идут дела. Согрешил,да,опоздал,но там были достаточно уважительные причины,так вот,приезжаюк 8 9 ве...