Работа в Стриж - Отзывы сотрудников

Достоинства НетНедостатки Полное го..но а не контора. Швырялово это. даже не думайте и проходите мимо.

Достоинства Не имею понятияНедостатки Проходил собеседование 08.08.2017 на должность диспетчера. Территориально офис расположен близ станции метро Фонвизинская. Собеседование проводила старший диспетчер Виктория. После завершения процедуры опроса на предмет того кто я , что умею , чем занимался до этого , было велено ждать звонка на следующий день ( ибо соискателей пруд пруди ). Ну ладно , стандартный отсев фразой мы вам обязательно перезвоним работает лучше , нежели глядя в глаза сказать , что кандидатура просто-напросто не подходит ))) естественно , что 09.08.2017 никто не позвонил))) Боль, тоска , печаль и уныние поселились в этот день во мне . Прошло время , совсем забыв о том , что существует такая компания как СТРИЖ , 16.08.2017 В 12.00 раздался звонок, претензионная интонация спросила меня о том , почему я не приехал к ним сегодня на стажировку. Я ответил , что как я мог знать , ч...

Достоинства Их просто НЕТ !!!Недостатки Контора полное говно, отношение к работникам как к скоту и рабам., к клиентам не лучше. Руководство возомнило себя богами, царями и князьями, эх напомнить бы им 90-е. Ган.....ны!!!

Достоинства нет.Недостатки Берут на работу,а через 2 месяца увольняют.Мативируя тем,что водители не нужны.Потом пишешь заявления за свой счет на 2 недели,так как работу тебе не предоставляют.И вешают на тебя перерасход горючего.В трудовую инспекцию на них надо написать и в прокуратуру.

Достоинства Не успел разглядеть.Недостатки Я приехал на собеседование на Михаила Дудина,15,г.Санкт-Петербург,где-то 24-25 марта 2016.Ни вывески,ничего не нашёл,где эта "контора".Пришлось перезванивать дважды.Раздражённый голос после второго звонка объяснил подробней как пройти.Как потом выяснилось это он проводит собеседование.И вот сиё "собеседование" состоялось.Говорили об адресах доставки,их около 20 в день.О полной материальной ответственности.Когда авто покинет склад,если что-то пропадёт на тебя повесим.Мною была рассказана моя профессиональная деятельность.В свою очередь этот чел постоянно запугивал своей службой безопасности(ну мне-то пох,у самого есть ребята на подхвате))).В итоге интервью получилось нервным и дёрганым.Сказал мол перезвоним вам.До сих пор жду звонка(шутка),конечно никто не перезвонил,и я этому рад,потому что нет желания общаться и тем более работать с надменным ...

Достоинства Положительных сторон у компании нету вообще .Работал потому что залез в долги и был согласен на любую работу.Недостатки 1)Работа в этой компании полнейшее рабство ,больше ни как не скажешь.2)Когда устраиваешься ,говорят что график 5\2 с 9 до 18 и с выходными и перерывами на обед , но такого нет вообще. Рабочий день по факту без обедов , и с 8 до 3 часов ночи.3)Постоянно просят выйти подработать за доп. плату , но когда ты работаешь тебе ничего не заплатят и еще и штрафанут.4) Машины полные ушатайки на летней лысой резине .5)Некоторые водители даже ночуют в машине .6) Большая текучка кадров .Работают только те кому нужны срочно деньги и не смогли найти хорошее место работы.7)Отношение "Начальства" хамское по другому ни как.8) Савочкин С. полнейший га*****!!!9)Перспектив в компании нету.

Достоинства Мне было удобно добираться,больше ничего хорошего...Недостатки в компании присутствует "дедовщина". Если вы думаете,что будете кататься возле базы,то забудьте сразу. Все маршруты поделены уже. Поэтому готовьтесь работать с 8-9 утра и до полной ночи.. с выходными тоже не блеск. они есть.но когда действительно нужны,вам их просто не дадут. бывают довольно часто проблема с погрузкой. Приходишь на работу и до обеда еще догружаешь машину,потом только сквозь пробки едешь к клиентам.. по зарплате могу сказать одно. за эти деньги,которые платят в стриже,есть много альтернатив.постоянная текучка.

Достоинства говно полноеНедостатки Гнилая контора! не советую иметь с ними дела!!!!!!

Достоинства Расположение: рядом с монорельсовой станцией метро "Улица Милашенкова"Недостатки На склад нужны просто грузчики, причём именно грузчики. Разгружать вручную (!) фуры, а потом загружать всё так же вручную (!) по машинам. Работа чаще именно ночная (хотя по словам начальника склада есть и суточная, и дневная) с графиком 5 рабочих и 2 выходных с 20 часов до 8 утра с перспективой переработок, если не успеет смена загрузить весь груз. Конечно, переработки не оплачиваются. Текучка поэтому большая. Физически постоянно пахать мало кому интересно. Про перерыв на питание ночью предлагают забыть, т.к. нужно разгружать/загружать, чтобы всё успеть. Типа дома надо есть. Здесь нужны роботы. Если ранее работал с какими либо складскими программами - забудь. Здесь у компьютера кладовщику делать нечего. Только "Старший смены" имеет право подходить к нему. Оформление по ТК на минимальный оклад, ос...

Могут уволить просто так. Без зарплаты. Платят в черную. На карту 11 000. На работников начхать они для них рабы. Это доставка интернет магазинов. Заставляют крупно-габаритную технику поднимать за копейки. Очень часто штрафуют. Когда приходит день зарплаты большая часть ушло на штрафы