Реальность такова. Производится (низкого качества на коленке) только кузов. Шасси на базе КАМАЗа, помпа австрийская. Производится кое-как, потому что основная часть рабочей силы набирается непосредственно при получении заказа. Квалификации у людей нет вообще. Рабочие получают мизерную зарплату и по окончании их тупо увольняют. Но и у постоянной составляющей коллектива (бухгалтерия, снабжение, обслуживание и т.д.) зарплата низкая. Кроме того, разделённая на две составляющие — зп и доплата. Доплату по любому поводу пытаются не выплачивать. Руководит московским отделением жулик и жлоб Л. Ч. Человек, ворующий по крупному и по мелкому. Вплоть до того, что на своё личное авто покупает лампочки, щётки и т.д. за счёт организации. Платит нормальную заработную плату только приведённым друзьям, подхалимам и главбуху, прикрывающей его махинации. Три звезды только за то, что это производство, а не пе...