Работа в РЖД - Отзывы сотрудников

Набор на руководящие должности «лиц по знакомству». Давно тружусь монтером путей в РЖД. Эта работа меня целиком устраивает. Главный плюс — это выплата зарплаты, производиться строго аванс не позднее 28 числа, зарплата не позднее 13 и наличие медицинских учреждений. Детям к новому году дают подарки, летом можно взять путёвку в лагерь.

Переработки огромные. Зп не достоиная для такой работы. Сплошные нарушения охраны труда и безопасности движения. Работяга всегда крайнии. Работают вынужденно тк ипотеки кредиты и тд большенство мечтает уйти с такой работы. Инструкции все для начальства и ревизоров, чтоб им проще было наказать работника. Кумовство и панибратство тоже имеют место быть. Не советую данную организацию. Только если уж совсем край.

Приходится работать сверхурочно. При этом зарплата маленькая. Охрана труда и безопасность регулярно нарушаются. Простые рабочие всегда виноваты. Деваться некуда, у всех ипотеки и кредиты, многие хотят уволиться. Все инструкции писаны для руководства и проверяющих, чтобы наказывать работягу. Еще здесь устраивают своих да наших. Если уж совсем идти некуда, то можно сюда устроиться, а так не советую.

Коррупция и ещё раз коррупция, цех 8, ПЧ ИССО, Мастер Жуйков, его подружка Храповицкий, полные *xxxxx*, я уверен что скоро до них доберётся прокуратура, не долго им осталось свои задницы толстые передвигать по мосту. Инструмента нет, мужики брус меняют руками, без нужного инструмента, таскают всё сами, колечат себя, техника ремонта не соблюдается, тех карты не соблюдаются, необученные с 3 разрядом, делают работу за 5-6 разряд, всё коррумпированно и заброшенно. Нужно этот клоповник весь разогнать, в управлении сидят одни неучи, воруют деньги трудяг, с мостов пешеходных деньги забирают, сдают лом....много чего ещё, просто нужно загнать прокуратуру туда и закрыть этих уродов. Пожалуйста, начните уже реагировать.

Структура управления МПС России. Подходы к управлению процессами в компании. Вовремя платили зарплату, давали путёвки в санаторный курортный оздоровительный взрослый лагерь. Учёба меньше месяца, медосмотры на высоте. Есть и хорошие люди. Работа с пассажирами нравилась.

Все положительные отзывы здесь — полная ложь. Зарплаты минимальные, руководители подразделений ведут себя как крысы. Квартальные премии поставлены на поток: договариваются с «своими» охранниками через откаты по 1000 руб. Например, на 30 охранников начисляют большие суммы, скажем 5000–7000 руб., а потом забирают обратно 5000–6000 руб., оставляя всего 1000 руб. за молчание. В этом участвуют начальник подразделения, его заместители и ведущий кадровик. Постоянно держат вакантные места, из-за чего не хватает рабочих рук и сотрудников вынуждают работать сверх нормы. Отобранные деньги идут на личные нужды руководства, прикрываясь «нуждами подразделения». Часто вывезенное имущество компании, выделенное для работников, используется в своих целях. Работников запугивают увольнением по вымышленным статьям РФ, чтобы закрыть рты недовольным. В целом — сплошная коррупция. Ответ от руководства на жалобы...

Центральный офис рассказывает сказки, а на деле, если идёшь работать с техникой — погрузчики, краны, самосвалы — приходится всё делать руками: кувалдой и лопатой открывать и чистить вагоны. Станции старые, ещё с 60-х, многое украдено и продолжают воровать, ремонт практически не ведётся.

Центральный офис сказочники каких поискать, если ты идешь работать на технику(погрузчики, краны, самосвалы) всё поуй будешь кувалдой и лопатой открывать и чистить вагоны. Станции всё раздолбанные ещё с 60-х всё остальное украли и крадут каждый год, не чего не ремонтируется

После армии сразу попал в РЖД, дисциплина есть. Бурная корпоративная жизнь, интересная работа. Свой опыт передают руководители и давно работающие коллеги. Компания не останавливается в развитии, вместе с ней и мы. Соц пакет есть, аванс, з/п как часы на карту.

Пошел после универа работать сюда, дали общагу, что на старте очень важно. Сейчас уже своя квартира есть. На работе много возможностей. Есть соревнования между командами, в компании есть возможности для развития.

Сразу после института компания предоставила для проживания общежитие, для подъема это было очень важно. Сейчас купил квартиру. Много возможностей дает работа. Много соревнований внутренних с командой побеждали. Компания для развития.

С РЖД получилось получить ипотеку на льготных условиях, з/п достаточно для проживания семьи, плюс дети могут пользоваться льготами. В компании все для сотрудников. Со стажем можно расти в должности, главное проходить все обучения и дождаться вакансии

Надежное место, и люди хорошие. Каждый занимается своим делом. Нет такого, что над новичком издеваются, гонят с этажа на этаж. Сам новеньким был, сразу после универа пришел. Думал будет дискриминация, коллектив заставит уйти, но в РЖД совсем другая политика.

Работа приличная, работаю в Самарской области. Продаю билеты на поезда. Работаю с 9 утра. Сложность в большом объеме информации, надо помнить, куда, когда, сколько пассажиров едет. Главное не стрессовать от того, что тебя ждут и не реагировать на эмоции пассажиров. Зато РЖД не жалеет премий.

РЖД воспитывает чувство ответственности, работая с поездами невозможно выполнять работу некачественно, поэтому и не все справляются. Работаю 7 лет, это дело и мое дело. Плата не высокая, но иногда подкидывают премии, проезд за счет организации