Работа в Российские железные дороги - Отзывы сотрудников

Стабильность, многозадачность, бюрократия, но хороший социальный пакет (путёвки, детские лагеря, компенсация проезда ЖД транспортом) Оплата труда ниже среднего

По началу много чего не понятно, объясняют но в е равно доходит трудно. деньги нормальные. Руководитель хороший, работа не скучная

Зарплату платят вовремя, хорошие бонусы, в коллективе не последний человек, очень ценят. Коллектив хороший

РЖД компания надежная, я тут работал два года. Осмотрщиком вагонов, работа ответственная, но все условия законодательства выполнялись. Льготно ездил в отпуск на море, была индексация зарплаты при мне.

Компания отличная, стабильная, я тут два года отработал осмотрщиком вагонов. На мне много ответственности было, компания свои обязанности выполняет. Проезд льготный, индексация зп при мне была.

В компании мне с каждым годом все больше нравится работать. Зарплата хорошая, задачи корректные ставят, все понятно. Сложностей в работе нет.

Работаю здесь уже три года и нравится и сам процесс рабочий, и коллектив. У нас всегда дружно, весело. К работе относимся ответственно, поэтому и обороты хорошие, как минимум у нашей бригады

Три года работаю здесь, очень нравится, замечательный коллектив, никогда не бывает скучно. Ответственная работа, выполняем серьезные планы. Наша бригада лучшая))

Работал слесарем, потом уволился, потому что возраст уже не тот, здоровье стало подводить. Работа хорошая, без дела не сижу, иногда надо творческий подход применить для ремонта. С зарплатой нет проблем, форму выдают, все гарантии есть. Коллектив хороший, все поддерживают друг друга.

Приходилось быть в ао ржд управление активами на собеседовании на руководящую должность. Впервые вижу и слышу такое хамство со стороны кадрового персонала. Очень жаль что не была произведена запись разговора. Думаю соискателем было бы интересно послушать. Видимо там работает принцип - из грязи в князи.

Отношение руководства к сотрудникам. Если специалист работает без больничных, отпусков, обучает новых сотрудников, на этом сотруднике еще и ездят. Нельзя запланировать выходные- если кто-то уходит на больничный, могут выдернуть на выходном. Пятого в должности никогда нет, так как текучка страшная. Работать не кому. Каждый месяц работа в три смены. Если бы это еще и оплачивалось! Кадры ставят отгулы, чтобы не оплачивать переработку. Если говоришь, что не можешь выйти на своём выходном, руководство суёт подписать заявление на увольнение. Не работа, ад

Много на этом сайте прочла и все равно решила сходить на собеседование. График 5/3 (5 в рейсе естественно), зп 40к при условии отработанной нормы часов(прямо сказали с учетом переработок эта зп) извините тут минимум 50к должно быть. Зимой и лед ломом отколоть, печь затопить и не спать постоянно и куча куча всего. Летом якобы до 70к но опять же если жить в поезде будешь))) нужно мед комиссию пройти, обучение 1,5 месяца… короче треш. За такую зп извините…. не увидела при собеседовании ни одного плюса, из-за которого стоило бы рассмотреть вакансию проводника

Не очень понятно, как тут расти. От руководителей во многом зависит общее впечатление от работы. Есть примеры, когда все условия есть, а руководитель все портит. И наоборот. Компания огромная, поэтому мнение о работодателе зависит от места (региона) и начальника. В основном так Полная стабильность, что очень важно сегодня. Всё вовремя, соцпакет – огромный, плюс бонусные программы, спорт и тд. Крупная компания - большие задачи, много ответственности и масса возможностей проявить себя.

Во всем 95% сотрудников гнилые алкаши Их нет

Редкие переработки ЗП, условия труда, корпоративная культура, скидки для сотрудников.