Фирма «Поронай». Судно РТМКС «Капитан Богомолов» вышло после годичного ремонта. Питание на борту среднее. Экономят практически на всём, еда однотипная. В цеху на перекуры не пускают — работаешь прямо на месте. Если увидят, что отлучился, сразу начинают кричать. Замывки цеха проверяют с фонариком, даже если до запуска цеха остаётся полчаса. Люди моют всё с мылом и щётками. Мастера бухают, особенно мастера сурими. Если опоздал в цех на пять минут — сразу штраф. На судне очень холодно, люди в каютах спят прямо в одежде. Интернет очень плохой, но делать его лучше никто не хочет. Капитан мотивирует это тем, что матросы не должны сидеть в интернете в свои отдыхающие смены. Цех постоянно ломается, и всё встаёт колом — неизвестно, когда снова нормально заработает. В ремонте, по словам людей, ничего толком вовремя не делали. Просто бухали и отписывали компании, что всё хорошо. Сейчас это, по сути, и вылезает наружу. Постельное бельё меняют как захотят. Часто люди стирают сами. Стиральных машин мало, они постоянно выходят из строя. В итоге многие стираются в тазиках. О соках, шоколаде и обычных конфетах можно вообще забыть. На мостик лучше лишний раз не подниматься. Капитан кричит и чуть ли не посылает на три буквы. Ему всё равно, кто пришёл и с какой проблемой. Хотя во время ремонта, по словам экипажа, он просто ходил и ничего не делал. В целом судно не рекомендую. Хотя оно относится к «Гидрострою» — очень крупной компании магната, входящей в число лидеров по переработке рыбы на Дальнем Востоке.
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
11 марта 2026 г.
Фирма «Поронай». Судно РТМКС «Капитан Богомолов» вышло после годичного ремонта. Питание на борту среднее. Экономят практически на всём, еда однотипная. В цеху на перекуры не пускают — работаешь прямо на месте. Если увидят, что отлучился, сразу начинают кричать. Замывки цеха проверяют с фонариком, даже если до запуска цеха остаётся полчаса. Люди моют всё с мылом и щётками. Мастера бухают, особенно мастера сурими. Если опоздал в цех на пять минут — сразу штраф. На судне очень холодно, люди в каютах спят прямо в одежде. Интернет очень плохой, но делать его лучше никто не хочет. Капитан мотивирует это тем, что матросы не должны сидеть в интернете в свои отдыхающие смены. Цех постоянно ломается, и всё встаёт колом — неизвестно, когда снова нормально заработает. В ремонте, по словам людей, ничего толком вовремя не делали. Просто бухали и отписывали компании, что всё хорошо. Сейчас это, по сути...