Достоинства стабильная з/пНедостатки Отработал в московском метро 20 лет машинистом электропоезда. Раньше было намного проще работать. Сейчас за каждую мелочь берут объяснительную и снимают процент от премии. Процент может быть разный от 10 до 100. Из плюсов только стабильная з/п, которую могут запросто укоротить за счет снижения премии. Теперь о работе. - Прежде чем вас поставят на должность машиниста (если поставят) пройдет примерно год, в течении которого вы будете учиться и сдавать экзамены. - График рваный. Вы будете работать утром, днем, вечером и ночью. Смены от 6 до 8.5 часов. Заложено один или 2 перерыва, но их запросто может не быть из-за нехватки людей. - Перед каждым заступлением на смену проверяется давление и пульс, продуваетесь в алко трубку и инструктор проводит опрос по текущим инструктажам. - Каждые примерно полтора года экзамен по аттестации или технический так называемый минимум. И то другое по сути один и тот же экзамен включающий в себя 30 билетов по 8 вопросов. - Раз в год медицинская комиссия. - Каждый месяц должны отыграть АТЗ (аварийно тренировочные занятия) - Каждый месяц пройти тестирование на компьютере. Такой мини экзамен. Из 600 вопросов выборочно ответить на 20. компьютер сам выбирает. Каждый состав оборудован пишущим устройством. Любые нарушения фиксируются. Например превышение скорости на 2 км и выше карается выговором, а это минус премия. Проезд запрещаюшего светофора или станции и вы больше не машинист. И не важно сколько вы отработали год или 30 лет. Условия будут одинаковы. Молодым парням не рекомендую! Если конечно вы не фанат метро (в природе это редкость, но и такие встречаются) Удачи!
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
08 февраля 2024 г.
До опыта работы там не дошло, слава Богу) "Опыта" хватило на собеседовании. Интересно было чем закончится история) Мои догадки подтвердились. Странный процесс собеседования был. Шептались при мне, причём обо мне! Сидя рядом и это "профессиональные психологи"!!!! (с их слов, правда). Это первый звоночек. Второй: иду на место сотрудника, которого мы подвинем, соберёт вещички и свалит,кто будет её спрашивать. Дали время подумать. Сказали,что я их устраиваю. Перезвонила в назначенное время и попросила ознакомиться всё же с местом работы. Вот и третий звоночек: на просьбу увидеть место работы слились, якобы нельзя смотреть, режимный объект)))) Придёте, разберёмся))) Смешные такие, идти туда,не знаю куда! А когла начала настаивать на показе или вариантов увидеть своё рабочее место и подавно - вы нам не подходите))))) Сначала подходила,после собеседования, а потом вдруг перестала! Уже после все...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
14 июля 2024 г.
Не ходите сюда работать, если у Вас есть хоть немного ума и разума и у Вас есть высшее образование. Да, Вам изобразят, как все будет у Вас хорошо, если Вы устроитесь и будете здесь трудиться. Я работаю в метро 7-ой год, в последние два года все очень сильно поменялось. Начиная с оплаты труда - она не успевает за рынком. Постоянные ненормированные нагрузки за себя и за того парня, которого нет, потому что никто не идёт к нам работать. Другими словами, когда идёт поставка чего-либо ты обязан расшибиться: работать до посинения, угодить руководителям, поставщику, кладовщику и службам, куда идёт поставка. Это уже не работа, а какая-то дичь и жесть. А если кто-то из этих людей окажется хоть чем-то немножко недоволен, то тебя вызовут на ковёр и обгадят с ног до головы, твое образование, твои якобы кривые руки и тупость. Руководители метро, логистики и закупок! Вы либо проснётесь и увидите, что ...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
01 апреля 2026 г.
Руководство в лице Анискина Александра сидит постоянно у себя в кабинете полупьяный и смотрит телевизор с его любимицами!
Постоянно обещает премию и повышение заработной платы, в итоге обманывает сотрудников!
Прошу высшее руководство уволить данного начальника Центра анализа и мониторинга ремонтно-строительных объектов метрополитена. Анискин Александр Александрович - пьяница алкоголик со стажем!!!
Нет комментариев
0
0
14 июля 2024 г.
Не ходите сюда работать, если у Вас есть хоть немного ума и разума и у Вас есть высшее образование. Да, Вам изобразят, как все будет у Вас хорошо, если Вы устроитесь и будете здесь трудиться. Я работаю в метро 7-ой год, в последние два года все очень сильно поменялось. Начиная с оплаты труда - она не успевает за рынком. Постоянные ненормированные нагрузки за себя и за того парня, которого нет, потому что никто не идёт к нам работать. Другими словами, когда идёт поставка чего-либо ты обязан расшибиться: работать до посинения, угодить руководителям, поставщику, кладовщику и службам, куда идёт поставка. Это уже не работа, а какая-то дичь и жесть. А если кто-то из этих людей окажется хоть чем-то немножко недоволен, то тебя вызовут на ковёр и обгадят с ног до головы, твое образование, твои якобы кривые руки и тупость. Руководители метро, логистики и закупок! Вы либо проснётесь и увидите, что ...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
15 июня 2024 г.
На станции окружная ( д1) нахамил охранник. Заглючила тройка на турникете ( ехала с Лобни ) В Лобне приложила карту, вышла на окружной, 15 июня 2024 года, около восьми. Подошла к охраннику с проблемой и спросила, что делать. Начал хамить и разговаривать сарказмом. Я спросила, где приобрести тогда билет, если тройка не работает. Продолжал хамить, когда подошла пара лет 30 с такой же проблемой, любезно помог решить. Подошла после женщина с такой же проблемой и мы обе в надежде на указание где можно купить новый билет, он развернулся и ушёл, высказывая своё негативное мнение в нашу сторону. С такой проблемой столкнулись многие. Перейдя на другой конец к другим турникетам, тройка заработала. Почему такие сотрудники работают, стоят говорят по телефону и хамят. Не важно сколько лет человеку, 18 или 30. Объясни что нужно делать
Нет комментариев
0
0
13 мая 2024 г.
Поменять руководящий состав, линейных руководителей, повысить уровень заработной платы, сделать прозрачную систему премирования, внедрить систему адаптации, закладывать годовой бюджет на хозяйственные нужды и канцелярию, автоматизировать процессы, оплачивать поисковые сервисы. Для формирования кадрового резерва проводить аттестацию по умениям, навыкам, опыту, а не продвигать "приближённых". Оптимизировать руководящую прослойку, что ускорит принятие решений и сделает их более качественными. Руководству различных уровней придерживаться этики профессионального общения.