Отзыв сотрудника о компании Московский метрополитен Москва
03 декабря 2017 г.
Достоинства Бесплатный проезд на метро и МЦККлевая формаСтабильная зарплатаНе вся охрана - сволотаНедостатки Вы хотите почувствовать себя рабом, на котором день ото дня вспахивают поле?Хотите быть мокрым до нитки в любую погоду, но при этом быть готовым убить за бутылку с водой?Хотите встречать снегоуборочную технику, с такой же радостью, с какой встречали советские танки в Чехословакии в 45, но в половине случаев потом материться, что она сделала только хуже?Тогда устраивайтесь на подсобного рабочего по уборке снега, на перехватывающих парковках!Да, это на самом деле самая днищенская работа, на которой мне довелось побывать. В описание хотел было пройтись по их же вакансии, но текст они уже изменили, правда и тут есть что пнуть - у вас не будет 2-х выходных дней, один из них будет день возвращения с ночной смены, и уж поверьте, после 12 часов махания лопатой, делать что либо для себя, вам в этот "выходной" не захочется ни разу. Сам по себе график не был оглашен на начальной вакансии, там он просто значился как "гибкий" и обещался только как работа в ночное время. В реале же он просто долбанутый на букву "е", и если выдержать дневную смену еще относительно реально, то вот проработать лопатой 12 часов в ночь, просто физически невозможно. Более того, есть снег, нет снега, ты смог все убрать до конца своей смены? Нет ты не можешь спокойно собраться и уйти, ты должен отторчать там ровно 12 часов, при том зачастую в неотапливаемых подсобках, которые приспособлены только для хранения инвентаря, но никак не нахождения людей длительное время, иначе тебя еще и заложат контролеры с синдромом вахтера, при том что для них там созданы все условия и даже больше. Отдельно стоит упомянуть "обеденные перерывы" - имбецилу который их вклинивал в смену, желаю самому по ним же и пожить. Форма, как я и написал, в целом хорошая, я бы забрал ее для работы в гараже, не будь у нее конского ценника, но для наружных работ она практически не приспособлена абсолютно - промокает быстро, высыхает долго, максимум - сухая морозная погода.По совокупности факторов, не думал что когда нибудь это напишу, но ребята, за те же 30к лучше идите работать в Макдак - там вы будете такой же бесправной скотиной, но хотя бы работать в тепле и с бесплатными обедами, пусть и не самыми полезными, но лучше чем нихрена.
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
График работы дежурной по станции день — ночь — отсыпной — выходной не оставляет никакого времени на личную жизнь. Сегодня ты пришла с ночной смены, а на следующий день тебе уже надо готовиться к завтрашней утренней смене. Дежурные по станциям подолгу работают втроем: день — день — ночь — ночь — отсыпной — выходной. Тогда выходных еще меньше. При таком графике фактически отработанное время составляет 240−248 часов в месяц при норме 160−192 часа. То есть переработка превышает нормы, установленные Трудовым кодексом, но руководство это не волнует. Надзорные органы тоже не видят никаких нарушений закона. И местный профсоюз тоже не хочет ничего видеть. Естественно, что эта переработка оплачивается только частично. Работа дежурной по станции — это один процент дела и 99% бессмыслицы: прислать в очередной чат, созданный руководством, фотографию нового рекламного плаката, который необходимо разм...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
Полное беззаконие. На станциях руководство снесло все советское наследие: кондиционеры, баки водонагрева и т.д., но зато навешало на работников регистраторы, про себя, правда, забыло. Очень удобно: можно пить, курить и ругаться матом, а также любую ситуацию поворачивать в свою пользу. При этом на руководящие посты назначают самых абсурдных персон, чтобы этими персонами отвлекать от насущных проблем.
Нет комментариев
0
0
Работаю дежурным по станции. Работа в Службе движения самая неблагодарная. Заработная плата состоит из оклада и премии, оклад так себе, а премию тебе заплатят только «по желанию руководства», по крайней мере так можно обобщить все руководящие документы по этому вопросу. При предыдущем руководстве работалось лучше. Я лично отстаивал свою правоту за неправомерные лишения премии практически во всех инстанциях, всё бесполезно, на трудовую инспекцию и её предписания там просто плюют. Готовлю обращение в суд. Посадил всё здоровье, появились проблемы с давлением, сердцем и лёгкими. В должностной инструкции новое руководство Службы прописало пункт, что работник обязан выполнять всё, что скажут, и неважно, твоя это трудовая функция или нет. Сейчас я активно ищу другое место работы, т.к. в этой помойке, где сплошная несправедливость и руководство-самодуры, больше работать не намерен. Самое главное...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
-коллектив (если не повезёт)-каждая дистанция, каждое депо и служба-как отдельные государства. Где лучше-хз. Везде есть негодяи и хорошие люди. -обучение-довольно тяжело как в плане получения знаний, так и в плане маленькой стипендии, пока не получил профессию. -обучение-вечное обучение. Постоянно тех учебы, экзамены по всему подряд. -большая ответственность, соответственно, большой спрос за косяки, можно вплоть до увольнения. Помните, что в ваших руках сотни тысяч жизней и многомиллионное оборудование. -стресс. Периодически при сбоях работы метро (что не очень часто, но бывает) или постоянный на некоторых профессиях (типа диспетчер или машинист) -график. Чем выше должность, тем больше твоего времени забирает работа, вплоть до жизни на работе (напр. Начальник станции, дистанции, инженеры некоторые и пр.). -стабильная зарплата -графики работы разные, переработки и прочее-оплачивается по т...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
Я была не только на собеседовании. Я в начале 2021 года решила подать резюме на вакансию Дежурный по станции в Московский метрополитен. Не буду особо рассказывать о собеседовании, ибо его, как такового, не было. Не буду рассказывать о медицинском и психологическом обследовании и о том, что они потребовали сделать справки психотерапевта и нарколога, и сделать ЭКГ. Я заплатила за все это 4000 практически, а в итоге ЭКГ нафиг никому не понадобилось. Сразу сказали, что у нас будет 7 месячное обучение. На 1 день занятий (ознакомлений) пришло около 70 человек. Запомните это число. Итак, нам сказали, либо вы делаете прививку от ковида, либо катитесь отсюда колбасками. Там мы просидели около 10 часов с перерывом на покушать. Итак, на следующие 2 дня мы должны были поехать на ознакомительную практику в само метро. Ну это не особенно интересно для нас с вами. В понедельник мы поехали в депо Митино...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0