Отзыв сотрудника о компании Московский метрополитен Москва
22 января 2026 г.
А теперь к минусам:
1) Зарплата для Москвы,скажем так, не сахар. С премией она составляет 75к рублей. Причем премия будет даваться спустя 1,5 месяца
Да,для только что вышедших студентов это огого какие деньги,ибо везде по вакансиям суют 40-60к рублей (прям бомжатские деньги)
Но для взрослого человека,который уже живет на сьемной квартире, мб даже семью имеет. Таких денег хватать не будет,мое мнение. + премию терять больно (но лично на моей практике такого не было)
По поводу надбавки к зарплате : это куром на смех. Потому что в первый год тебе кидают 5к, дальше прибавка идет каждые 5 лет по 2к. Что-то не слишком щедро
2) Карьерный рост тут сомнительный. Я,например , перешел из обычного эколога в ведущего эколога (причем такая должность есть только в Калужском или в Печатниках), дальше из депо надо уходить в др отделы ,подразделения.
Максимум куда можно дойти - это отдел ООС, до главного специалиста,возможно, и до начальника. Ну,или в службу подвижного состава ,чтобы контрить гоев-экологов для того,чтобы выполняли свою работу .
Карьерный рост Шрендингера ,вроде бы и есть , а вроде бы и нет.
Экологи в депо,по сути, долго не задерживаются. За год может поменяться несколько экологов. Они либо расстаются с метрополитеном,либо остаются,но уходят в другую специфику где зарплата больше: ГОЧС, промышленная безопасность и так далее.
Больше преимущества у тех,кто напрямую связан с транспортом (ну,кто МИИТ заканчивал)
3)Бумажной волокиты много. Начиная с приказов,заканчивая с простыми письмами.
Вообще,все в зависит от депо. Не у всех есть доступ к мосЭДО. А это значит, что у вас может быть постоянная тупая беготня за подписями. Сначала нужно получить задание, сделать на нее письмо ,далее искать главного инженера (его найти трудно,может бегать по всему депо),а потом уже надо идти к начальнику. Бесплатное кардио во всей красе.
Из зашкварного: могут запихивать обязанности, которые не относятся к вашей собственной специальности. В прошлом депо постоянно оплачивал счета Мосводостока (хотя это должны делать бухгалтера), или составлял план на будущие затраты по экологии (хотя это вообще должен делать экономист). В общем,все по разному
4) Приходится иногда разговаривать с тупыми подрядчиками,организациями,которые не могут исполнять свои обязанности. Зато ЧСВ у них выше крыши
5) из мелочи: всратые туалеты,могут отсутствовать средства личной гигиены
Могу сказать ,что метрополитен дает хороший старт экологу,можно поработать года полтора . Сидеть ли дальше? На ваше усмотрение В метрополитене пришел летом прошлого года на эколога. Что там у машинистов, или у других рабочих - не знаю
1) Халявный проездной
2) Бесплатная еда. 300 руб в день можно тратить. Все потраченные деньги возвращаются обратно
3) Премия и 13 зарплата.Ну,это вроде база
4) Бесплатное повышение квалификации с отрывом от производства
5) Хорошее руководство. В прошлом депо было все отлично,сейчас тоже
6) Даются самые базовые навыки эколога (отчетности по типу 2 тп, различные проверки. Вставление пиздов за нарушение хранения отходов,и тд.Если работаешь в депо больше 3 месяцев ,то будешь знать каждый закуток
7) Легко находить контакт с людьми
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
Работают в Службе пожарной безопасности главным специалистом.
Базируемся на Выхино . Начальник у нас пьющий , любит пргубонить стаканчик другой во время рабочего дня .
Зарплаты отстают от рынка очень сильно !!! Надеюсь что добавят 10-20% в этом году Берут даже без образования
Нет комментариев
0
0
Организация глубоко больна. Нужны срочные меры к спасению. Ситуация увы печальная. Но на рекламных картинках всё хорошо, по-прежнему с ярких мониторов вас зазывают приобщится к великому, но от великого там только воспоминания.
Тут много написано про рабочие профессии, но мало про офисную часть. Например про такую щекотливую тему как госзакупки. А там у них полный бедлам....Под это отдали целое здание на Щепкина но толку никакого.Рабочие процессы не выстроены от слова совсем. Куча ненужных дублирующих друг друга манипуляций, бюррократия как раковая опухоль пожирает всё вокруг себя,одну закупку на полторы тысячи могут мутузить месяцами, в результате чего она станет "золотой" но кого это волнует? Тут не важен результат,а важен сам процесс "работы", точнее её имитации. Куча непонятных людей занимается непойми чем в переполненном душном и шумном опенспейсе. Мелкие начальнички пытаясь выслужит...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
Начальник по центра уборки Дирекции инфраструктуры Родыгин Александр Геннадьевич, Кощеев Александр Сергеевич, Аксёнов Дмитрий Юрьевич, Андрианов Александр Сергеевич еврей жид из Узбекистана кишлака куробод тираны жестокие изуверы, калечат людей, не платят премию, издеваются, кричат на сотрудников и унижают пользуясь властью, тоже самое делает Аксёнов Дмитрий Юрьевич главный инженер приезжий из Волгоградской области бывш сапог военный которого выгнали из армии за избиения солдат, и Родыгин Александр Геннадьевич, Кощеев Александр евреи по национальности. Чтобы их дети и жены знали какие они нелюди. Качество услуг Клинингового центра Дирекции инфраструктуры Московского метрополитена низкое. Не ходите туда работать! нет их не откуда взяться
Нет комментариев
0
0
Отвратительные условия труда. Крохотные кабины , где даже воздуха не хватает у слесарей электриков. Туалеты с дырками в полу, перерывы маленькие, зимой холодно. Служба безопасности стоит по 12 часов на ногах. Сидеть нельзя. Начальство, нас за людей не считает. Сядешь, и лешают сразу зп. Сами сидят сволочи. Потом у людей сводят ноги и отрываются тромбы. Постоянная радиация. От нее рушатся зубы. Зп не задерживают
Нет комментариев
0
0