Работа в МОСГОРТРАНС 17 АВТОБУСНЫЙ ПАРК - Отзывы сотрудников

Работаю сторожем (он же вахтер). Начальница — [Э.] Начну с того, что сколько раз приезжал в парк — столько раз у ее кабинета очередь из претендентов на должность сторожа. При этом у них всего 11 станций, по 4 вахтера, и при таком небольшом штате постоянно текучка, люди уходят по несколько человек в месяц. Изначально был создан общий чат, потом она его удалила, чтобы мы не обсуждали ни ее, ни др. руководство. Жуткая женщина! Улыбается тебе и мило разговаривает, а потом улыбка превращается в злобный оскал, а милые речи в истерику и вопли, ужас! Те, кто не сделал прививку — подлежат репрессиям и гонениям по всем конечкам по всему югу Москвы. Кроме обязанностей вахтера вам добавят обязанности дворника прилегающей терр-и, плюс слесаря, сантехника и электрика, если вдруг выяснится, что вы что-то умеете! Плюс маляра, вам придется еще и двери и столбы конечки по весне красить. И попробуйте отказ...

Будете работать по 18 часов в сутки. Сейчас все автобусы более-менее новые, а пару лет назад были убитые. Чтобы получить нормальный автобус, надо начальнику колонны через его заместителя было 10 руб. на карман дать. Всё за деньги: и маршрут, и выхода. Бывает ставят с 2 х сменки на трёхсменку, то есть приезжаешь в парк в 21 30, мойка, заправка, выходишь в 23 00, а в расписании стоит, что утром выезд в 5:15, а спать когда?! Нарядчице денег занести, чтобы маршрут и выхода хорошие. Одни поборы. Сейчас на воротах стоят старпёры, которых в запас уволили. До водителей докапываются до каждой ерунды. Пыль там, там поцарапал, там не так. Не советую никому в эту помойку идти. Работаю, в основном, одни пенсионеры и «новорусские» (бывшие граждане СНГ, кто получил паспорт РФ). Молодёжь не задерживается, убегают все.