«Профессиональный» менеджмент настолько «профессионален», что врет на собеседованиях (скрывает конкретику работы, зачастую потому что и сам не знает её), наваливает на работников огромный пласт работы, так как менеджмент обделался по уши, просрочил свои KPI по ключевым клиентам и пытается за счет ишаков и ломовых лошадей спасти свою шкуру (хотя сами ещё те шкуры). А почему? Да потому что этот чудо-менеджмент считает только свои бабки и не хочет платить работникам хорошие деньги, экономит на всём и заваливает людей непомерной работой, вместо того, чтобы развивать компанию и брать больше людей, а такая возможность есть. Люди от этого бегут. И благодаря бегству сотрудников у компании проблемы с клиентами. И эти проблемы не разгрести на раз-два. Вешайте трубку, если вас будут звать на работу в так называемый отдел Multicarrier или SCM на должность Специалист отдела по работе с клиентами SCM. Хамство, скотское отношение обеспечено. Из среды проверенных сотрудников выживают даже матерей-одиночек. У таких людей нет совести и сердца. Таких даже людьми сложно назвать. Если ты парень/девушка после универа, то можешь поработать года два-три, получить опыт и уйти дальше. Если ты парень/девушка за 30 с опытом, то делать там тебе нечего. Ни достойной зарплаты, ни роста, а только потогонка вместо работы и вранье как на собеседовании, так и после. Бесплатная минеральная водичка на кухне
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
21 декабря 2021 г.
«Профессиональный» менеджмент настолько «профессионален», что врет на собеседованиях (скрывает конкретику работы, зачастую потому что и сам не знает её), наваливает на работников огромный пласт работы, так как менеджмент обделался по уши, просрочил свои KPI по ключевым клиентам и пытается за счет ишаков и ломовых лошадей спасти свою шкуру (хотя сами ещё те шкуры). А почему? Да потому что этот чудо-менеджмент считает только свои бабки и не хочет платить работникам хорошие деньги, экономит на всём и заваливает людей непомерной работой, вместо того, чтобы развивать компанию и брать больше людей, а такая возможность есть. Люди от этого бегут. И благодаря бегству сотрудников у компании проблемы с клиентами. И эти проблемы не разгрести на раз-два. Вешайте трубку, если вас будут звать на работу в так называемый отдел Multicarrier или SCM на должность Специалист отдела по работе с клиентами SCM....
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
02 августа 2021 г.
Начнем с того, что рыба гниёт с головы. Во главе М. транспортного подразделения стоит человек с мозгами уборщика. Это не оскорбление, ей богу, так и есть. Главное — не наладить процесс работы, главное — чтобы везде было чисто. Не знаю, нужно ли это руководству М., но, к сожалению, так. Эта компания ничего общего с Данией не имеет. Это Магнит, Пятёрочка, Дикси, но не европейская компания. Если вам предложили должность оператора склада, знайте, это не кладовщик-комплектовщик, а грузчик. Вся ваша задача — квадратное таскать, круглое катить. Ничего нового к профессии вы для себя не приобретёте. Только минус здоровье. Надбавки минимальные, да и после этого с них вычтут налог, и на руки вы получите то же самое, что на теплом складе, работая действительно кладовщиком-комплектовщиком. Если ты тупенький, не можешь расставлять приоритеты. Надо, чтобы за тобой следили и тыкали в д… о. То тогда тебе...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
10 октября 2018 г.
Достоинства Международная компания (со всеми вытекающими)Недостатки HR после собеседования не дает обратную связь. Т.е. не пользуется даже кнопкой "Отказать" на hh.ru.При звонке им говорят, что "ой, забыли". Так было несколько раз.
Нет комментариев
0
0
13 мая 2021 г.
Достоинства ВЫСОКИЙ уровень заработной платы, ДМС, график работы, бесплатное питание.Недостатки Надо работать и иметь ОПЫТ работы. Здесь комфортно работать ОПЫТНЫМ сотрудникам.
Нет комментариев
0
0
02 августа 2021 г.
Достоинства Да их нет вовсе :)Недостатки Начнем с того что рыба гниёт с головы . Во главе маеск транспорт подразделения стоит человек с мозгами уборщика . Это не оскорбление ей богу так и есть . Главное не наладить процесс работы главное что бы везде было чисто . Не знаю нужно ли это руководству маерск,но к сожалению так . Эта компания ничего общего с Данией не имеет . Это магнит ,пятёрочка ,Дикси ,но не европейская компания .Если вам предложили должность оператора склада знайте ,это не кладовщик-комплектовщик ,а грузчик . Вся ваша задача квадратное таскать ,круглое катить . Ничего нового к профессии вы для себя не приобретёте . Только минус здоровье . Надбавки минимальные,да и после этого с них вычтут налог и на руки вы получите тоже самое что на теплом складе работая действительно кладовщиком -комплектовщиком . Если ты тупенький ,не можешь расставлять приоритеты . Надо что бы за тобой...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
20 декабря 2021 г.
Достоинства Бесплатная минеральная водичка на кухнеНедостатки "Профессиональный" менеджмент настолько "профессионален", что врёт на собеседованиях (скрывает конкретику работы, зачастую потому что и сам не знает её), наваливает на работников огромный пласт работы, так как менеджмент обделался по уши, просрочил свои KPI по ключевым клиентам и пытается за счет ишаков и ломовых лошадей спасти свою шкуру (хотя сами еще те шкуры). А почему? Да потому что этот чудо-менеджмент считает только свои бабки и не хочет платить работникам хорошие деньги, экономит на всём и заваливает людей непомерной работой, вместо того, чтобы развивать компанию и брать больше людей и такая возможность есть. Люди от этого бегут. И благодаря бегству сотрудников у компании проблемы с клиентами. И эти проблемы не разгрести на раз-два. Вешайте трубку, если вас будут звать на работу в так называемый отдел Multicarrier или...