Отзыв сотрудника о компании Лорри Екатеринбург
16 февраля 2018 г.
Достоинства НетНедостатки Проработал водителем 2года, терпел этих идиотов, но все хуже и хуже. Зарплата бально-нае@альная система, по зарплате концов не найти. Руководство завралось, что и не помнит что говорило вчера. Ремонты ночами, ночь пропрыгаешь мойка ремзона склад, а день гони. Сроки адские. Рто забудьте. Вообще что Вы человек забудьте сразу - есть и спать времени не будет. Ночные загрузки выгрузки . Едешь с 6 утра до 21. При этом спросят за расход и другие показатели. В машины лезут с компом и ставят свои настройки. По топливу угорают все водители !!! Компания еле держится на плаву и скоро покинет рынок!!! Вот и щиплет работников как может. Экономия во всем ремонты мойки стоянки. Гонят по ебеням из за 50км, ночью проходят МКАД - водила поспал до МКАДа 4 часа, прошел и опять 2 часа поспал или дальше на Питер погнал. 108 забудьте им нужна экономия км, а с вас удержат перерасход топлива !!! Ездить будете по 800 в среднем. Пробки непогоду и жадность компании будете нагонять и до 1000 км.Никому не советую здесь работать !!!
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
Прощай, жизнь вне работы, маленькая з/п за такие условия, работа в промзоне, трудно добираться. Был опыт работы в Л., на офисной должности. Постоянная текучка кадров, из-за которой обещанный график 2/2, где день, ночь, отсыпной, выходной превращается в 6/1, где 1 отсыпной. А потом снова так же. Между прочим, смены по 12 часов и днем, и ночью. Зарплата для таких условий должна быть явно побольше имеющейся. Ответственности очень много. Делают тебя крайним во всем. В целом твое количество рабочих смен зависит от штата, если недоштат, будь добр, паши до изнеможения. Считаю Л. хорошей школой жизни для людей без опыта. Прийти, полгода-годик поработать, понять, что к такому ты никогда больше не захочешь возвращаться, и идти дальше. Хороший коллектив, в каких-то моментах понимающее руководство, абсолютно белая зарплата, помощь и обучение от коллектива, ДМС, ну и интересные мероприятия периодичес...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
Графика нет. Если на экспрессе будете работать 15−16 часов 7/0, выходные нужно будет выпрашивать, дадут если придет залетный, который уволится через неделю. На машинах ночью нет света, фары отпескоструены. Самая низкая ставка на рынке 6−6.5 р./км смена на экспрессе с плечом 700 км выходила 3800 р. Забудь про отдых вообще. Компания тихо и медленно умирает. Если устроитесь, потом будете жалеть, я вас предупреждал. В нашем городе таксисты больше зарабатывают. Их нет. Белая з.п. возможность работать в регионе проживания. Больше нет.
Нет комментариев
0
0
Пришёл на собеседование, прошёл его. Как обычно в таком случае, мы вам перезвоним. Долго мурыжили общими фразами, и в конце, извините, у нас человек передумал уходить. Сложилось впечатление, что местное руководство что-то мутит, либо же просто загружают отдел кадров. П… ы, одним словом.. Их нет
Нет комментариев
0
0
Первое, с чем вам придётся столкнуться, это постоянные переработки, за которые вам никто не заплатит. Так как перевозок в месяц около 4000, всегда найдётся какой-то косяк. Если вы в службе продаж, вам позвонят в три часа ночи, в 7 утра воскресенья и т.д. Более того, вы подпишете бумагу, что вы с этим согласны! Нервное перенапряжение вам гарантировано. Второе. Хоть зарплата и белая, вы никогда не поймёте, сколько вы получите. Вам в нос ткнут корявым отчётом из 1С, в котором план не выполнен. Через час бухгалтерия меняет данные в системе, и план выполнен, но вам за это уже никто не заплатит. Никакой системности, никаких принципов, полностью ручное управление, которое зависит от настроения генерального директора и управляющей компании. Кинуть клиента — как с добрым утром, кинуть сотрудника — да раз плюнуть! Всех людей с критическим мышлением система выдавливает. Есть адекватные люди, но я т...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
1 Постоянные переработки, которые увеличиваются и, соответственно, нарушения РТ. 2. В последние 5 лет постоянные ошибки в начислении зарплаты. Постоянно нужно контролировать, или забудут что-нибудь начислить тыс. 5−10 Все вычеты производят втихаря. 3 Уровень зарплаты не соответствует проделанной работе, из-за этого сильнейшая нехватка водителей. 4 Усилилась текучка кадров среди руководителей. 5 Растет напряжение в коллективе, как между сотрудниками, так и между отделами, что крайне отрицательно влияет на общий результат. Все это происходит последние 5 лет после того, как от фактического руководства компании был отстранен ю.д.с. 1 оф оформление 2 оф зарплата 3 водитель не учамтвует в ремонте 4 автомобили в приличном тех состоянии.
Нет комментариев
0
0
полностью неадекватная компания, не могут адекватно распределить обязанности, вечно текучка, постоянная только к одному сотруднику привыкнешь — уже приходит другой, набирают руководство с улицы, какие-то магнитовские и из «Пятёрочки». В целом коллектив змеиный. Если у вас закрадываются сомнения по поводу правдивости негативных отзывов, так вот спешу расстроить — они правдивые целиком и полностью. Постоянный обман з/п, она гораздо ниже рынка. Набирают они к себе только своих знакомых и увольняют тех, кто не их друг, полное отсутствие компетенций каждого, какой-то неадекватный руководитель пришел, утверждал, что всё, что мы делали, не так, надо по-другому, но как по-другому никто не скажет, и на вопросы «А КАК?» думайте сами. Директор подстилается под непонятных новых руководителей с улицы, к адекватным «старичкам» не прислушивается, и из-за этого и текучка. Очень отвратительное впечатлени...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0