Отзыв сотрудника о компании ЛОНГРАН ЛОГИСТИК Новосибирск
03 ноября 2015 г.
Достоинства Я за 10 лет на кого только не работал. И на себя, и на часников, и на госслужбе. Сейчас остановился на Лонгране. Тут чтобы кто в других отзывах не говорил - лучше. С одной стороны о машине и о поиске заказа не думаешь, с другой - есть некоторая свобода. Можно отдых после рейса взять, чтобы совсем без сил не рухнуть. Я при не шибко большой нагрузке свои 40 в месяц имею.Недостатки Водила в Лонгране - человек подневольный. Хош не хош, а иди в рейс и вези чего скажут: могут тент всучить, а могут реф.
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
Мой совет для тех, кто работает и настроен решительно, привлечь руководителя по ст. 5.27 КоАП РФ: купите ленту в тахограф и распечатывайте каждый день своё реальное время работы, которое от Вас требует руководитель. Далее в прокуратуру коллективное письмо с приложением распечаток. Самое интересное, за повторное нарушение руководителя ждёт дисквалификация сроком от одного года до трёх лет. Боритесь за свои права! Долой нечестных руководителей с рынка труда!
Нет комментариев
0
0
Если так фактически говорить, то для менеджеров по логистике там плюсов нет, потому что если менеджер увольняется, то всех его водителей отдают менеджерам, которые давно работают, а новенькие должны искать новых водителей. С учетом того, что на балансе компании много тягачей, они редко встают в рейс, в основном вся привлечёнка! достоинств нет, коллеги крысы, всегда тебя будут сдавать, сколько раз ты сходил в туалет, кому отвечал на сообщения и т.д., даже если ты вышел покурить тебя сдадут к чертям! при устройстве на работу прошу обращать внимание на главную крысу — сдавалу Филимонову [А.] такая толстая сидит с жирными волосами
Нет комментариев
0
0
Единственный недостаток для меня в этой компании — это сроки доставки. Приходиться постоянно ехать по 12 и более часов в день из-за их графиков доставок. Уходил от частника по этой же причине, а попал опять в такие же условия. Но по разговорам с другими коллегами, это практикуется в большинстве тк, что не дает выбора куда уйти. Хотите так пахать ту велком.
Нет комментариев
0
0
Много не заработаешь. Пытаешься заработать, проезжаешь по1000 в сутки, но находятся обстоятельства из-за которых даже с таким пробегом в сутки за месяц накатываешь тыс 15. Ремонты на базе делают на от… ись. выезжаешь с ремонта и начинаешь По дороге заезжать в сервисы чтобы сделали как надо, теряешь время и зарплату. Если сломался в дороге пытаются сэкономить на ремонте, а в итоге зависаешь по несколько дней. В итоге пробега мало и зарплаты нет. Колонные механики как секретарши, что-то с ними решать бесполезно. Организации чтобы машина работала и как можно меньше стояла нет вообще.
Нет комментариев
0
0
Контора ещё та без изменений бальноя система [С.] без причины не подписывает 22% я кобы за пережог..ЗП невовремя на ремонт не дают заедать на базу прицепы все ушатоные причина перецепы не у кого своего прицепа нет по дороге перецепляешся и едешь кот в мешке тикучка большая в объявлении что навосток будут только ездит опять обман вся Россия .не советую
Нет комментариев
0
0