Такого «добра» полно. На собеседовании всё красиво расскажут, а на деле используют по полной. Работать очень невыгодно. Текучка огромная. Автокурьером не советую идти. Оплата за заказ — 200 рублей, если работать в одном районе. Телефон и бензин не оплачивают. Выплаты задерживают на две недели. Заказы получать — отдельная история: либо в офисе ждать по 40–60 минут, либо бегать по магазинам. Постоянно шлют кучу сообщений в мессенджере. Маршрут могут поменять прямо в процессе, и логистика с курьером явно не согласованы. Часто маршрут составлен наобум. После смены обязательно сдавать выручку, особенно ночью — гоняешься за работающим банкоматом. Главное — оплата. Если клиент отказался от товара, эта доставка не считается, даже если ты её возил далеко. В день обычно 6–8 заказов, ближе к праздникам может быть до 10–12. В будни — меньше, 4–6 заказов. Даже если всё сделал, к оплате придёт сумма с вычетом налога (самозанятый). На бензин уйдёт как минимум половина зарплаты, и ничего не компенсируют. Расходы на связь и износ машины тоже не оплачивают. В итоге чистыми останется меньше половины, а часто и того меньше из-за возвратов и отказов. Еще проблема — возврат отказанных заказов. Офис работает до 22:00, если остался товар — надо его везти обратно, никого не волнуют твои планы. В общем, работа ради работы.
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права