Работа в ИНСАР - Отзывы сотрудников

В данной организации существует белая и черная заработная плата, что противоречит закону. Они таким способом уходят от налогов. При устройстве на работу обещают одно, а по факту другое. Рейсы водителю составляют просто невыполнимые для него, т.е. ставят города под выгрузку и разгрузку, удаленные друг от друга, с определенным временем прибытия. Водитель едет без сна и отдыха по 24 и более часов. На отсыпание времени не дают, и это в любые погодные условия. Когда он просит остановиться на отдых и сон, то ему этого делать не разрешают, у них все по времени. Хотя по закону ты по тахографу не можешь ехать больше времени, чем положено, а им все равно, они на этом деньги зарабатывают, а водителя им не жалко и не во что его не ставят. Когда что-то ломается в машине, они просят водителя купить или сделать ремонт за свой счет, обещая перевести ему деньги. Это полное вранье, они ничего не возвращаю...

В целом к тебе относятся как рабсиле, о режиме труда и отдыха там, походу, и не слышали. Работа согласно тахографа тут и не снилась даже. При устройстве на работу мне рассказывали, что тайминги на рейс с запасом, можно без проблем ехать, не нарушая режим отдыха, машины свежие и в отличном состоянии, а по итогу машина, которую мне выдали в Краснодаре в первом же рейсе, не доехала до Москвы. Но это ладно, я всё понимаю, это техника рабочая и от поломок никто не застрахован, но в салоне авто просто как на помойке, в машине нет ни инструмента, ни троса, ничего, что может помочь в дороге, кроме заводского баллонника и бутылочного домкрата на 2 т в грузовом авто. В итоге после нескольких дней работы нон-стоп со временем на отдых и сон по 2−4 часа и лютыми таймингами, что нужно от загрузки до выгрузки ехать просто без остановок, я прокатался буквально дней 5−6 и сказал логисту, что меня такая р...

Да что за фигня, ааа, я сейчас в этой компании, начальник [П.] молодой пацан, отработал два месяца, теперь свои неофициальные деньги не могу получить, говорит переведу сегодня и не переводит, как теперь увольняться без денег, что ли, получил официальные копейки, что я сразу не залез отзывы почитать об этой компании, теперь думаю в суд обращаться через юриста, [censored] и твари, не идите сюда люди, кидалово, как и все тут пишут, все правда (((.

Машины без спальника, зато можно зарабатывать. Полностью доволен своей работой в ООО инсар. Здесь работают профессионалы, которые готовы помочь и поддержать водителя при любых сложностях по пути. Километраж есть, суточные высылают перед рейсом. В ремонте не участвую. Большое спасибо компании за возможность работать и зарабатывать достойные деньги!. Работаю здесь уже 6 месяцев и остаюсь доволен.

Работал в компании Инсар водителем в Санкт-Петербурге ровно неделю с 22.09.22 по 04.10.22. Ездить надо без сна и отдыха, спишь по 3 часа, есть транспондер, но не разрешают пользоваться. Машины убитые, особенно шины. Контора должна была выплатить 16 000, но перевели только 7000, остальные 9000 так и не получил. Руководитель [П.] [М.] каждый день говорил «завтра», не идите туда работать. Нет

Отработал в данной компании около двух недель, потом нужно было идти решать вопросы с военкоматом. При увольнении с директором [М.] [П.] им же была озвучена сумма моих заработанных денег, всё было по-честному, сумма составила около 16 000 р. Через некоторое время мне заплатили 7000 р. Дальше насчёт оставшихся моих заработанных денег пошли одни завтраки, на данный момент задержка по оплате составила 24 дня, хотя по нашему законодательству расчёт должен быть произведён в течение 3 дней. Буду обращаться в правоохранительные органы. Нет

Зарплата черная, работа сутками, отдыха практически нет, зарплату не получите, будут обещать только, в результате отдадут только копейки, которые официально положены, а на остальные деньги кинут. Кто хочет бесплатно отпахать — вам сюда. Уважения ноль. Преимуществ нет

Бесплатная работа! Кидалово на деньги полное. Нет

Не советую идти работать в эту фирму. ЗП в основном чёрная, денег вы не увидите, только штрафы ДПС будете платить, будут кормить завтраками.