Чрезмерное количество нагрузки. Тревог слишком много. Мало того, начальство не решает вопрос с ЦАО 4, экипажем, который уже около полугода пустует, и все, кого туда ставят, увольняются сразу. Знаете, почему? Потому что там слишком много тревог. Решать вопрос с их количеством никто не хочет. Ну, народ просто уходит — и всё. И район пустой. Тревоги этого экипажа ложатся на соседние районы. В итоге ещё и увольняются люди с соседних районов, потому что у них ещё больше тревог. Никто решать проблемы с тревогами не хочет. Работа своих денег не стоит. Вы буквально можете сутками там не спать, ездить и быть в постоянном стрессе!
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
31 августа 2021 г.
Знал бы, что такое отношение, в жизни бы не устроился к ним. Раньше тоже работал в другой фирме, там хоть нормально относились, тут же и в выходной спокойно дернуть могут, и даже не заплатят за этот день. Смысл так работать по доброте душевной, что ли? Все-таки деньги пришли зарабатывать, а не за спасибо работать! Нет.
Нет комментариев
0
0
13 октября 2023 г.
Здесь об этом почему-то не пишут, но текучка в компании потрясающая: как среди персонала, так и среди руководства. Увольняют одним днём легко, без всяких компенсаций, только потому, что не понравился руководству. У соискателей может быть надежда, что это было в прошлом, до прихода МТС, — нет, это текущая практика в Гольфстрим. Почитайте отзывы несколько лет назад — ничего не изменилось. Текущий состав руководителей набран пару месяцев назад: через агентства, предлагают зп выше рынка. Но когда люди попадают в компанию, наступает стадия офигевания от осознания, куда они вляпались. Все в диком стрессе и с боязнью увольнения. Корпоративная культура — её нет, есть токсичная среда, где костяк старой команды, неведомо как ещё не уволенный, пытается выжить новых. Директоров по клиентскому сервису, маркетингу, операциям меняют по несколько раз в год. Микроменеджмент от генерального — легко, попро...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
09 мая 2024 г.
Сдельная оплата труда. Я в Гольфстриме недавно. Сначала 4 дня в офисе теорию мусолили, потом две недели на практике, норм так стартанул. Платят сдельно, это минус, но мотивация железная. Цели по продажам задрали высоко сразу, но коллеги помогают в случае чего, коллектив прям за все))
Нет комментариев
0
0
16 февраля 2023 г.
При трудоустройстве сказали, что потолка в з.п. нет, по факту он есть. Т.к. работаешь сдельно, физически невозможно прям каждый день пахать. Но тут уже всё зависит от вас. Официальная зарплата, все в белую, платили тоже вовремя Гибкий график Обучение перед работой Спецодежда и инструменты
Нет комментариев
0
0
06 сентября 2021 г.
Раньше всё равно как-то лучше было работать у них, и отношение к сотрудникам нормально было, и зарплата, а сейчас как всё через одно место получается, задерживают зарплату уже который месяц подряд, а тут и кредит платить нужно, и кушать на что-то. Штрафовать часто стали, хотя работаешь на результат, стараешься, но всё без толку. Испортилось отношение.
Нет комментариев
0
0
30 мая 2023 г.
работал в ГБР. График не лучший, ездишь на тревоги в 1 каску, иногда складывается чувство, что ездил по одним ложнякам, ну серьезно, три раза за ночь на один и тот же объект (???) Отдельно хочу отметить «партнера» ЧОП Дельта, который набрал Дикси и Пятерочек, где постоянно все не работает, а если работает, то срабатывает все, не чтобы послать техника, мы туда гоняем. До смешного на одни Дикси подряд каждый день ездил (дежурный дельтовский игнорит час, потом пишет что-то непонятное, на телефон не отвечает, приходится убывать без команды, насобирали претензию, но Дельта оставила ее без ответа (с марта месяца) (позывной дежурного К.) А ну так все сутки в машине, обязательно на тревоге в неудобном бронике и каске. з/п вовремя