Отзыв сотрудника о компании Гэлакси Москва
18 ноября 2022 г.
Будьте готовы к тому что за все в этой компании вам придется платить из своего кармана (бензин, ТО, постоплатные заказы Клиентов, косяки ПО (особенно если вдруг Вы "с дуру" согласитесь работать "с борта") а также за бонусные задачи, которые Вы озвучите Вашим Клиентам. При этом территории растянутые, четких границ нет, но строгое и порой бессмысленное исполнение маршрутов = обязательно. Пробег рассчитывается "гениальной программой" алгоритмы работы которой покрыты великой тайной, но при этом ошибаться программа не может. Будьте готовы к тому, что пробег который насчитает эта "чудная" программа будет в разы отличаться от того который Вы увидите на одометре своего авто. Очередное СО, которое Вы будете делать раз в каждые 4 месяца = ваши расходы. Да, Вам вроде как закладывается в компенсацию 5К рублей на содержание авто, только эта сумма платиться не всегда (вариант "ой забыли" никто не отменял), а во вторых она будет сильно отличаться (даже умноженная на 4!!) от той суммы которую Вам назовут в сервисе. Кроме этого как только у Вас появится Клиент более-менее качающий объемы будьте готовы к тому что этого Клиента у Вас отберут, т.к. вдруг неожиданно выяснится, что он относится не к Вашей территории или же что это Клиент SV или определенного сотрудника работающего в компании с момента ее основания. И вообще то что такой Клиент у Вас вдруг появился = ошибка, которую необходимо исправить. Планы продаж по территориям рисуются "с потолка" по принципу "я хочу". Про анализ структуры территории, конкурентный анализ ТТ, компетитив конкурентов, узнаваемость бренда = никогда не слышали. Общая оценки динамики рынка = зачем?? Проще свалить на "ТП который не хочет работать". Компания торгует двумя видами своей продукции: "серой" и "акцизом" поэтому никакой борьбы с поставками в ТТ "серой" продукции Вы не дождетесь, хотите - боритесь с этим сами и за счет собственных средств. Совершенно отдельная "песня" то, что хотя компания и именует себя производителем продукции, отдельным продавцам она дает цены лучше, чем своему собственному отделу продаж (впервые такое вижу) поэтому когда в Ваши же ТТ другие продавцы привозят продукцию компании по цене ниже чем у Вас в договоре, да еще и со схемой оплаты "отличной от установленной в Компании" = расслабтесь, это "иностранный взгляд на ведение бизнеса". Отдельная история - доставка заказанной продукции. Будьте готовы к тому, что сделанный Вами заказ может просто не приехать. Причин тому "мильен" и зачастую не на стороне отдела доставки. Хотите выполнить договоренность с Клиентом вовремя или же на следующий день - едете на склад, забираете заказ и везете его сами. Только про 100% исполнение маршрута не забудьте!!! .
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
Предлагают всем трудоустроиться без оформления на первый месяц работы. Чтобы понять подходите ли вы им психологически. Зарплата серая. Ниже среднего по рынку. Офисным клеркам предлагают 60 000 рублей. Хантит [И.] [Б.] 8−916-380−94-66, 8−499-286−00-70, имейл — ok@tabakgalaxy.com. Соискатели, не видитесь и не тратьте свое время на это безумие и развод. Собственником компании ООО «Гэлакси» является гражданин ОАЭ — Хабиби Вахид Улла. Ему принадлежит табачный завод в Ярославской области, г. Ростов, Савинское ш., 32, записанный на ООО «гулбахар РУС» (ИНН 5 024 184 042), сигареты марки milano, cavallo. Генеральный директор — [П.] Давронджон [Н.] Вспомогательные компании: ООО «Атоз» (ИНН 7 733 303 249), ООО «Стройэнергосбыт» (ИНН 2 317 063 211).
Нет комментариев
0
0
Набором кадров занимается жуликоватый чел, который именует себя «советником». Трижды откладывал собеседование, при этом по телефону просил выполнить «домашнее задание» — составить бизнес-план по продвижению сигарет. Сам не может даже правильно выговорить названия. На деле компания пафосно сидит в Москва-Сити, но… собеседование проводится в переговорной комнате, которая является рабочим местом еще 5 сотрудников. На деле набирают людей для колл-центра по торговле, что, кстати, запрещено. Это прикрывается при собеседовании дальнейшим развитием в регионах. Рекрутер даже не знаком с резюме соискателя, поскольку зарплата — минимальная 80 при каких-то условиях. :-)))) Манагеры — 3 мужика, хорошо средних лет, сидят с мобильниками на 4 кв. метрах.
Нет комментариев
0
0
В принципе, это стартап, тем кто хочет встать на уже наработанные рельсы — тут не место (приходится работать).. Относительно молодой коллектив, как и сама компания. Важно, что это подразделение продаж от производителя, весь товар сертифицированный (никакой чернухи), з/п конкурентная и полностью белая — без задержек. В офисе спокойно и без каких-либо скандалов.
Нет комментариев
0
0
в маленькой комнатке сидело 4 человека. менеджер, которая, проводила собеседование проговорилась, мол зарплат ниже рынка, маленькая, но и работы здесь у менеджеров мало. Зачем тогда набирают менеджеров еще сотрудников. Странная контора. красивый офис в москва-сити на высоком этаже.
Нет комментариев
0
0
Будьте готовы к тому, что в этой компании вам придется оплачивать многие расходы из своего кармана, такие как бензин, ТО, постоплатные заказы клиентов, проблемы с ПО (особенно если "по ошибке" решите работать "с борта"), а также бонусные задачи, которые вы озвучите своим клиентам. Территории размыты, четких границ нет, но маршруты нужно выполнять строго, что порой бывает бессмысленно. Пробег рассчитывается с помощью "гениальной программы", чьи алгоритмы скрыты от глаз сотрудников, и, несмотря на это, программа не может ошибаться. Будьте готовы, что пробег, который она выдаст, может сильно отличаться от того, что покажет ваш одометр. Также каждый СО, который вам предстоит делать раз в 4 месяца, станет дополнительными расходами. Вам, вроде как, закладывается 5 тыс. рублей на содержание автомобиля, но эта сумма выплачивается не всегда (бывают случаи, когда забывают), а если и выплачивается,...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
Будьте готовы к тому что за все в этой компании вам придется платить из своего кармана (бензин, ТО, постоплатные заказы Клиентов, косяки ПО (особенно если вдруг Вы "с дуру" согласитесь работать "с борта") а также за бонусные задачи, которые Вы озвучите Вашим Клиентам. При этом территории растянутые, четких границ нет, но строгое и порой бессмысленное исполнение маршрутов = обязательно. Пробег рассчитывается "гениальной программой" алгоритмы работы которой покрыты великой тайной, но при этом ошибаться программа не может. Будьте готовы к тому, что пробег который насчитает эта "чудная" программа будет в разы отличаться от того который Вы увидите на одометре своего авто. Очередное СО, которое Вы будете делать раз в каждые 4 месяца = ваши расходы. Да, Вам вроде как закладывается в компенсацию 5К рублей на содержание авто, только эта сумма платиться не всегда (вариант "ой забыли" никто не отме...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0