Работа в DPD - Отзывы сотрудников

Проработала больлше года менеджером по продажам в службе доставки DPD. Взяли сразу после универа, без опыта продаж, но всему научили. Было обучние, помогали коллеги, тут очень развит институт наставничества. Здебсь научилась общаться с клиентами,делать презентации, проводить переговоры, такие навыки всегда будут кстати. Для тех, кто прошел испытательный срок есть ДМС, мне даже пришлось воспользоваться. Зарплата устраивала, платили по-белому, без задержек 2 раза в месяц, график был нормированный.

На работе сократили, пока новую не нашел, решил на собственном авто выйти на работу курьером в ДПД. С тех пор работаю полгода,доволен условиями. Работа по графику, всегда можно договориться, если что-тонадо передвинуть. Нет оплаты за бензин и мобильную свзяь, но это компенсируется оплатой за выход. За каждую доставку также есть выплаты, чаевые остаются водителю. И деньги можно с собой не возить - класть на реквизиты организации в любом банкомате.

Вожу фургон в компании, уже год как. Развозим заказы клиентам. Условия труда меня устраивают, работаем по графику. Трудоустройство по ТК, зарплата официальная, сотрудников здесь ценят. Выдают спецовку, поэтому своя одежда не пачкается.

Вы тупо курьер (как пицца), только с мат. ответственностью за груз в вашем авто и погрузо-разгрузочными работами. Ненормированный рабочий день с 8 до 22 и более, смотря куда вы уедете на дальняк. Ненормированная нагрузка по количеству посылок. Бардак и грязь на складах и потеря времени на подбор посылок, которое вам никто не оплатит. Если вы работаете по городу, то 110 р за одну доставленную посылку в руки клиенту на 25-й этаж — это максимум с учетом ГСМ и амортизации авто в эту сумму, и еще вы откроете ИП или самозанятого и заплатите на нее налоги. 80.000 заработали, -2000 ремонт/штрафы/проколы шин, -2000 налоги как минимум, -10 000 на месяц, если город (30 000 межгород). -итого 12 часовой рабочий день с оплатой рабочего часа, 80000−14000 Всегда дохрена работы если вы трудоголик Оплата межгорода (выгодно если вы отвозите груз далеко, а не по городу)

Решил подработать на своем авто, устроился в ДПД курьером. Компания подошла по условиям, я студент, можно график подстроить под учебу. Работаю полгода, на новогодних удалось побольше заработать, хотя загрузка была огромная. Платят тут нормально, за бензин возмещения нет, но плятят за выход и каждый стоп, все покрывается.

Нужна была подработка, устроился в компанию курьером на своем авто. Условия подходят, я учусь в университете, поэтому надо совмещать как-то. Работаю полгода уже, на новогодних хорошо заработал, потому что загрузка ппц была. Платят достойно, топливо не возмещают, но за выход платят и каждый стоп покрывается.

Работала на складах раньше, поэтому решила попробовать ДПД. Прочитала отзывы, где писали, что платят нормально и условия хорошие. Прошла собеседование, устроилась, прошла обучение. Зарплата состоит из оклада и премии, хватает и на жизнь, и можно отложить. Особенно радует ДМС — реально полезная вещь. В вечерние смены есть развозка, что позволяет экономить на транспорте.

практически никаких. Ушла из ДПД по личным причинам, пришлось переехать в другой город. Но хочу оставить свой отзыв о работе: только хорошие впечатления, за 2 года работы заработала повышение. Зарплата белая, выплачивалась всегда вовремя. Руководство строгое, но справедливое, слышало и прислушивалось к сотрудникам. Было ДМС и компенсация мобильной связи. Буду скучать.

Руководство — это слишком «громко» сказано, выстраивать процесс самой работы не умеют, не понимают, что сами делают. Постоянный поток работы, ты практически не вылазишь из-за компьютера, зп не соответствует такому объёму работ. Премии копеечные, и их невозможно получить, так как жадность этой компании говорит сама за себя. Отпрашиваешься по личным делам, отработать должен часы. Сверхурочка не оплачивается, отдается часами, и если захочешь их взять, опять же по личным нуждам, не дают. Круговорот абсурда и полнейшего бреда, от этого весь наш коллектив сидел на успокоительных. Текучка кадров, не оплачиваемая стажировка. Берут всех, лишь бы знали, как выглядит компьютер. Хотите психическое расстройство и мизерную зп — это в ДПД! Только наш коллектив, дружный сплочённый, всегда помогут и приедут на помощь

Работа в DPD мне понравилась. Пришла на должность менеджера по продажам по рекомендации знакомой. Обучение прошло с наставником, всё объяснили и показали, поддержка была с первых дней. Зарплата устроила, оформление официальное, есть ДМС. Понравился подход к новичкам и внимательное введение в работу.

Работаю диспетчером по графику 2\2, развозят, есть ДМС, выделяются деньги на мобильную связь. Платят зп без задержек, все четко. Я работаю официально, поэтому могла взять рассрочку.

Руководство — слишком громко сказано, сами процессы выстроить не умеют, не понимают, что делают. Постоянный поток работы, почти не вылезть из-за компьютера, а зарплата не соответствует объёму. Премии копеечные и получить их почти невозможно — жадность компании зашкаливает. Отпрашиваешься по личным делам — отрабатывай часы, сверхурочка не оплачивается, а если захочешь взять их снова — не дают. Круговорот абсурда и бред полный, из-за этого весь коллектив сидел на успокоительных. Текучка огромная, стажировка не оплачивается. Берут всех, лишь бы знали, как выглядит компьютер. Хотите психическое расстройство и мизерную зарплату — вам в ДПД.

Есть своя машина, пересмотрел разные предложения, по условиям понравилась эта компания. Платят за выход, чаевые себе оставляешь, отчитываться не надо. Гибкий график работы, если форс-мажор случился, можно отпроситься с работы, но лучше по пустякам этого не делать.

Есть своя тачка, посмотрел разные предложения, по условиям и зп выбрал ДПД. Оплата за выход, чаевые – себе, отчитываться за них не нужно. График довольно гибкий, если прям очень нужно или что-то экстренное случилось – есть возможность отпроситься у начальства, конечно, лучше этим не злоупотреблять.

На своей машине работаю водителем-курьером в ДПД уже 9 месяцев. Общался с друзьями, они тоже на своих машинах, но у меня условия лучше всех, давно им советую перейти ко мне. Заказов хватает, без работы не остаюсь. Маршрут строится через специальное приложение, экономит и время, и бензин. Зарплата для этой позиции по сравнению с другими компаниями выше.