Отзыв сотрудника о компании Доставка Клаб Москва
04 марта 2020 г.
Все скатилось под плинтус. Превратили водителей в самозанятых. Эффекта ноль. Штрафы на пустом месте. Процент водителей-мигрантов вырос вдвое..другие не идут. текучка. Оплата за точку 100..если ниже 90 процентов доставляемость -90руб. на своем бензине. и это при том что возить приходится откровенный шлак. Магазины — партнеры -шараш-монтаж. Другие не идут ..хоть под них и готовы прогибаться за счет персонала. Работают (хоть и на совесть)..обреченные…Если из таких? — Добро Пожаловать!
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
Полностью провал по заработанным деньгам… Я к ним устроился 13 декабря… Чтобы что-то заработать перед Новым Годом… Платёж по кредиту у меня 36.000. Думаю, на Новогоднем ажиотаже я должен заработать чистыми эти деньги… Но нет. Мой день начинался в 5:30 утра, а заканчивался около 23−24. И так продолжалось 2 недели… То есть меня сразу начали грузить большим количеством заказов… Не узнав, есть ли у меня опыт и т.д. Мой рабочий день начинался с того, что я возвращал на склад половину тех посылок, которые не успел развести. Далее, очередь в кассу и очереди на отгрузку… Короче, я реально уезжал на свою территорию в 11 утра только… А приезжал туда к 7 утра… Всё это время мерз на улице… В ожидании очереди на загрузку… Далее… Когда я сказал начальству, что я не успеваю развести все заказы… Мне были поставлены в пример те курьеры, которые, мол, работают и успевают такое же количество заказов развес...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
Работаешь по договору самозанятый, бензин не оплачивают. Работа какая-то нудная. Развозил товар разных магазинов. У каждого магазина свои условия. У одного ты должен гарантии заполнять, у другого ты должен обратно принимать вещи, и каждую фотографировать. И т.д. сам должен прокладывать логистику. Водитель курьер этим не должен заниматься! Стал увольняется, сдал сим-карту. Сказали приходи за обходным через 2 недели. Пришёл посчитали 10 700. Расписался. На руки выдали 9200. Оказывается мне какой-то штраф повесили. Я не стал ходить разбираться. Но осадок был не приятен. Хотя я к ним отнёсся порядочно. При сдачи денег в кассу они запросили на 15 000 меньше. Знал бы что такие … окажутся, забрал бы себе.
Нет комментариев
0
0
Курьерская компания. Работал водителем со своим автомобилем (грузовой фургон, на заборе товара). Первоначальные условия были — север Москвы, ставка в день 4000 руб, свыше 100 км пробега еще 500 руб сверху. Вышел на работу — отправили развозить юг Москвы с областью. Затем всем водителям на заборе товара снизили задним числом зарплату, причем, так и не определившись с новой ставкой, несколько раз меняли условия, пробег для доплаты увеличили до 120 км. По маршруту начали довешивать к заборам товара еще и доставки клиентам, как обычным курьерам. В логистике бардак, маршруты корявые, разбросы большие. Частая ситуация — должен оказаться в одно время и на заборе товара и на доставке, причем, зачастую, в трех-четырех местах одновременно. Логисты не обращают внимание на время заказа, только примерное направление. На складе нехватка людей, суета и бардак. Девочки в бухгалтерии, которые принимают в...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0