Отзыв сотрудника о компании ЧПУП СПЕЦПРЕДПРИЯТИЕ ДАТКОМ Минск

01 сентября 2022 г.
Я устраивался водителем контейнеровоза, в объявлении указывалась пятидневка, с водителями пообщался, сказали, две субботы обязательно, а по факту лучше, чтобы все субботы работал. По подсчетам, если полный нормальный месяц отрабатываешь 170 часов, там зарплата около 1000 — 1100, и это если без ремонтов. Ремонт 15 руб. в день, техника убитая, часто ремонтируется. Хочешь заработать 2000 руб. часов 250 нужно отработать, и это если рейсы на небольшие расстояния будут попадаться. Водители из-за усталости часто попадают в ДТП и потом лет пять за ползарплаты работают. Гардероб вонючий, вагончик, в котором запах как в бомжатнике, помыться негде. В доступности краник с холодной водой. Какие условия, такое и отношение к людям, любой уважающий себя человек туда не сунется.
0
0

Мы всегда на вашей стороне!

Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
23 июня 2020 г.
Компания просто отстой, отношение к людям как и к технике быдловатое. Руководство неадекватное все решается на нервах, Работал автоэлектриком сразу дали понять сработаешься с евгением это типа там гл механик будешь норм жить его рабочее место на ферме [censored] чистить, а не руководить. короче дают понять сразу что ты быдло если с этим согласен будешь работать. Условий нет вообще все ремонты на улице инстумента нету бегаешь по базе ищишь ключи. Не помыться не переодеться. И плюс к этому тебе еще и мозг тр… ют. А самое главное по зарплате меня сразу предупреждали что могут кинуть так и вышло обещали в полтора раза больше чем получил.
0
0
01 сентября 2022 г.
Я устраивался водителем контейнеровоза, в объявлении указывалась пятидневка, с водителями пообщался, сказали, две субботы обязательно, а по факту лучше, чтобы все субботы работал. По подсчетам, если полный нормальный месяц отрабатываешь 170 часов, там зарплата около 1000 — 1100, и это если без ремонтов. Ремонт 15 руб. в день, техника убитая, часто ремонтируется. Хочешь заработать 2000 руб. часов 250 нужно отработать, и это если рейсы на небольшие расстояния будут попадаться. Водители из-за усталости часто попадают в ДТП и потом лет пять за ползарплаты работают. Гардероб вонючий, вагончик, в котором запах как в бомжатнике, помыться негде. В доступности краник с холодной водой. Какие условия, такое и отношение к людям, любой уважающий себя человек туда не сунется.
0
0