Отзыв сотрудника о компании Автомобильные Дороги Москва
30 октября 2024 г.
ГБУ Автомобильные дороги славится тем, что берут на работу мигрантов, которые работают за копейки неофициально, нормальные люди сбежали ещё в 2012 году. Среди руководителей развиты взятки в виде пухлых конвертов для вышестоящего руководства, когда в каждом конверте обязаны начальники участков заносить раз в месяц по миллиону рублей, а в день рождения побольше. Вот и считайте, сколько выходит, при этом рабочие и ИТР получают копейки. Отмывают деньги из бюджета — асфальт снимают и тут же кладут, и грант на дет. площадки во дворах выиграли и получили миллиарды — соответственно, большая часть в карман, а на остатки площадки из г*вна и палок. Всю шайку в ГБУ пора посадить за взятки и за воровство, щебень воруют и продают налево и не только щебень. Раньше можно было устроиться только по блату, сейчас легче, только условия ужасные и зарплаты очень маленькие. Не рекомендую! Т. Н. нет, разве что обед на 30 минут и за свои деньги.
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
Зарплата непонятно как начисляется, талончиков не дают, праздничные дни никак не учитываются, кругом воровство дизельного топлива, особенно на асфальтоукладчиках и фрезах, сливают тоннами, никакого контроля за расходом топлива нет, могут на холостых оборотах смену отстоять, а списывают как будто работали 12 часов, причём топливо сдают своим же Г.Б. топливозаправщикам. Почему нет системы глонасс на топливо в баках фрез и асфальтоукладчиков, не понятно, хотя на всех других тракторах и автомобилях есть. Стабильная зарплата
Нет комментариев
0
0
Недостатки есть, и их много. Все положительные отзывы пишут сами сотрудники кадров. В противном случае их просто не держат на месте. Зарплата почти белая, т.е. серая, плюс премии, которые ты можешь и не получить, особенно касательно сотрудников ИТР и рабочих. На ютубе есть ролик про разоблачение руководства компании, в частности [В.]. Что касается премий, то ежемесячно и в конце месяца большая часть премии начальника отдела или участников сдаётся в общий конверт — для руководства. В коллективе царит хаос, все друг друга подсиживают и стараются написать донос быстрее, чтоб не стать самому участником разборок или объектом доноса от коллег. Не рекомендую никому, сбежала, как только нашла работу. Зарплата, кстати, ниже рынка, хотя, да, выплачивается вовремя. Недостатки есть, и их много. Все положительные отзывы пишут сами сотрудники кадров. В противном случае их просто не держат на месте. За...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
ГБУ Автомобильные дороги славится тем, что берут на работу мигрантов, которые работают за копейки неофициально, нормальные люди сбежали ещё в 2012 году. Среди руководителей развиты взятки в виде пухлых конвертов для вышестоящего руководства, когда в каждом конверте обязаны начальники участков заносить раз в месяц по миллиону рублей, а в день рождения побольше. Вот и считайте, сколько выходит, при этом рабочие и ИТР получают копейки. Отмывают деньги из бюджета — асфальт снимают и тут же кладут, и грант на дет. площадки во дворах выиграли и получили миллиарды — соответственно, большая часть в карман, а на остатки площадки из г*вна и палок. Всю шайку в ГБУ пора посадить за взятки и за воровство, щебень воруют и продают налево и не только щебень. Раньше можно было устроиться только по блату, сейчас легче, только условия ужасные и зарплаты очень маленькие. Не рекомендую! Т. Н. нет, разве что ...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
График работы не соответствует ТК РФ, по факту 24/6 (работа/вых) — на бумаге 5/2! Выходные, праздничные дни и ночные часы вообще никак не учитываются. Зарплата почти 50 000₽ + квартальная премия, за такие деньги и такой объем работы это очень мало. Любой небольшой косяк сразу — 20 % от з/п! Из минусов — хотят много, платят мало, из плюсов обеспечение спецодеждой! И при трудоустройстве готовьтесь стоять в очереди минимум четыре дня..
Нет комментариев
0
0
Улучшить можно всё, начиная с начальства. Ни какого уважения к работникам. В общаге грязь, тараканы, клипы, вообще полная антисанитария. Я понимаю, что работа есть работа, но перевахтовку можно было сделать и пораньше. Люди едут за 1000 км после работы, при том что новая вахта уже приехала. Оплата труда за такую работу должна быть в разы больше, премий нет, квартальных и т. д. Ничего, тупо з.п., а требуют как с конвейера. Путевые выдают, суточные после суток работы, опять отправляют на линию, спал не спал — пофиг.
Нет комментариев
0
0